https://anond.hatelabo.jp/20241210123324 はよくまとまってるけどちょっと捕捉したい type-100 二次創作の範疇だろう。 全く下らない。ブラックウォッシングもホワイトウォッシングもアメリカのローカルな問題で、日本人が真面目に付き合う必要は無い。 元増田も突っ込んでるけど全然違う。 ブラックウォッシングは二次創作とは全く違うし、 ほっとこうにも既に攻めてきている。 だいたいブラジリアンミクとかは世界も日本人も誰も問題にしてなかったでしょ。二次創作は問題にされてない。 ブラックウォッシングは既存キャラが素敵な黒人キャラに翻案されてるんじゃなくそういう創意や芸術性や楽しみは何もない。 マジで「単に黒人にする」のが特徴で、なんならだいたい絵が下手で成果物が醜い。 （絵が上手い黒人はまともな創作をするのでこんなもんに参加しないのではないか） 何より彼らはブ

原稿書きが一段落し、休憩時間に動画投稿サイト、ユーチューブを眺めていると、不思議なショート動画に遭遇した。動画は「英国で日本の軽自動車の販売が解禁されて爆売れ中。今や高級車やEV（電気自動車）を上回る勢い」と強調していた。 似たような動画がユーチューブやX（旧ツイッター）などソーシャルメディアに多数掲載されていることも判明した。 だが、昨年秋にロンドンに赴任して以降、街角で日本の軽自動車を見かけたことは一度もない。在英歴の長い邦人や日本経済を専門とする英国人学者に聞いても答えは同じだった。 日本の自動車メーカーにも問い合わせたが、英国に軽自動車を正規輸出している社は確認できなかった。英自動車製造販売協会（SMMT）が定期的に発表する登録車種の上位10種にも軽自動車は登場しない。 英国にも自動車の並行輸入を手掛ける業者があるが、市場を席巻する勢いで軽自動車を輸入しているとは考えにくい。動画は

ことし9月、中東レバノンの各地でポケットベルなどの通信機器が爆発し、多くの死傷者が出た事件について、イスラエルメディアは、ネタニヤフ首相が政府が関与した作戦だったことを認めたと伝えました。 イスラエルの隣国レバノンの各地では、ことし9月、メッセージを受信できるポケットベルなどの通信機器が相次いで爆発して、およそ40人が死亡し、3400人以上がけがをしたほか、イスラム教シーア派組織ヒズボラは、複数の関係者が死亡したと発表しました。 この事件について、イスラエルメディアは、ネタニヤフ首相が政府が関与した作戦だったことを、11月10日に開かれた閣議の中で認めたと伝えました。 ネタニヤフ首相は「通信機器を使った作戦と、ヒズボラの最高指導者だったナスララ師の殺害については、国防当局の幹部らから反対があったが実行した」と述べたということです。 またフランスのAFP通信などは、ネタニヤフ首相の報道官の話

米大統領選の開票が進む中、欧州の米大使館で在留米国人や関係者らが開票速報を見守る「観戦パーティー」の中止が相次いでいる。民主党員の大使たちが共和党候補のトランプ前大統領当選の可能性を危惧したとみられる。米政治専門サイト「ポリティコ」が報じた。 英、仏、ドイツ、ベルギーの米大使館が中止を決めた。トランプ氏とヒラリー・クリントン元国務長官が争った2016年の大統領選の際、ベルギーの米大使館で開かれたパーティーでは、出席者がワインやつまみを楽しみながら、巨大テレビ画面に流れる開票結果を見守った。しかし、大勢がトランプ氏に傾くと雰囲気は暗くなり、涙を流す女性もいたという。 ある外交官は「16年は悲惨だった。トランプ氏の新たな勝利を見たいという気持ちはない」と、ポリティコに語った。 ◇ 東京の米大使館も観戦パーティーを行わない。16年には日米の財界人や在日米国人ら約200人を大使公邸に招いて開票を見

Published 2024/11/02 18:06 (JST) Updated 2024/11/02 18:23 (JST) 【エルサレム共同】イスラエルの左派系有力紙ハーレツの社主が、ネタニヤフ政権の対パレスチナ強硬政策を強く批判する発言をしたことに対し、閣僚が政府機関や公務員らの購読中止命令を政権に求めるなど猛反発している。同紙を含む複数のイスラエルメディアが伝えた。 ハーレツはリベラルな論調で知られる。同紙などによると、ショッケン社主が10月27日、ロンドンでの会議で「政権はパレスチナ人に残酷なアパルトヘイト（人種隔離）を押し付けることに無頓着だ」と発言。抵抗するパレスチナ人を「自由を求める闘士」と述べた。

立憲民主党の野田代表は衆院選の争点の一つとなった選択的夫婦別姓について、「野党で2022年に共同提出した民法改正案がある。導入に向けて採決を迫っていく」と強調しました。さらに、「公明党は採決になれば、賛…

（ＣＮＮ） パレスチナ自治区ガザ地区中部で２３日、国連パレスチナ難民救済事業機関（ＵＮＲＷＡ）のマークが入った支援団体のトラックがイスラエル軍に空爆され、運転していた職員と兄弟の２人が死亡した。 家族によると、ガザで５年前からＵＮＲＷＡに勤務していたモハンマド・アブ・エテウィさんとビラルさんの兄弟は、ガザ中部デイルアルバラに避難した住民のために食糧支援を取りに行く途中、運転していたトラックが空爆された。 父のマルワン・アブ・エテウィさんは、「何が起きたのか分からない。電話がかかってきて、ジェット機が彼（モハンマドさん）を爆撃して、兄弟で殉教者になったと告げられた」と語った。デイルアルバラにあるアクサ殉教者病院の遺体安置所で撮影された映像には、２人の遺体が映っていた。 「私の子どもたちは地域の人たちのために働いていて殉教者になった。モハンマドは国連の車両で必要とする人たちのための支援物資を運

煽り合戦では社会的地位と語彙力が高いインテリが最強なので、 学がなく社会的が地位が低めなお水関係が主力のネットフェミニストでは、チー牛相手しか煽り合いに勝てないのよな・・・ インテリがネトフェミ批判に参加すると一瞬で勝負がついてしまうの悲しい。 ネトフェミは煽りあいだとチー牛にしか勝てない弱者であることに気づいてこんな不毛な争いはもうやめて・・・

欧州経済を支える自動車産業が不振にあえいでいる。電気自動車（EV）の需要が伸び悩む中、中国製EVが市場を猛攻。来年には欧州連合（EU）の環境規制が強化される予定で、3重苦の状態にある。「2035年までに全新車をゼロエミッション車にする」というEU計画に、見直しを求める声が高まっている。 中国、技術でも凌駕 パリで今月開かれた国際自動車ショーでは、中国製EVが話題をさらった。 中国最大手、比亜迪（BYD）の記者会見には千人近くが集まった。李柯（ステラ・リ）執行副社長は最新EVを紹介し、「来年末までにハンガリー工場が稼働する」と欧州進出への意気込みを語った。新興メーカー、浙江零跑科技（リープモーター・テクノロジー）は1台2万ユーロ（約320万円）以下の格安EVが売り物だ。欧州大手、ステランティスと提携し、同社のポーランド工場で6月に生産を開始した。 欧州の調査機関T＆Eによると、EUのEV新車

戦争で壊滅的な被害を被ったガザ地区であろうと、相次ぐハリケーンに苦しむフロリダであろうと、人々の暮らしに欠かせないのは、飲料水と移動手段、そして電力だ。 米サンディエゴを拠点とするクリーンエネルギー企業のBeam Global（ビーム・グローバル）は、これらのニーズに応えるために、同社が開発する移動式の電気自動車（EV）向け充電ユニット「EV ARC」にさらなる機能を追加した。EV ARCは、ソーラーパネルを備えた工事不要の自家発電装置で、最近ではハリケーン「ヘリーン」の直撃を受けたフロリダ州に配備された。 しかしビーム・グローバルは今、ガザでの緊急のニーズに応えるために、このユニットに海水の淡水化装置や4台の電動バイク、さらにその充電ポートを組み合わせた「BeamWell」と呼ばれる新たなステーションを開発したことを10月16日に発表した。 「ガザでは昨年、電力や水のインフラの95％以上

イスラエルのギラッド・コーヘン駐日大使は13日、X（ツイッター）への投稿で、ノーベル平和賞受賞が決まった日本原水爆被害者団体協議会（日本被団協）の箕牧（みまき）智之代表委員の発言を「不適切」と非難した。 箕牧さんは11日の授賞発表直後、「パレスチナ自治区ガザ地区で、子どもが血をいっぱい出して抱かれているのは、80年前の日本と同じ、重なりますよ」と述べていた。第二次大戦中の日本で戦争の犠牲になった子どもたちを想起しつつ、イスラエルが侵攻を続けるガザの子どもたちの状況に思いを寄せたものだ。

【シンガポール=谷繭子】中国の電気自動車（EV）大手、比亜迪（BYD）は傘下の高級ブランド「騰勢（デンザ）」の展開を東南アジアで加速する。このほど7人乗りミニバンEV「D9」をシンガポールで発売した。大衆向けEVで東南アジアに浸透してきたが、高級車にも需要があるとみて販売に力を入れる。D9の航続距離は最大520キロメートル。車内にはマッサージや冷蔵庫

日本に移住するまで25年間ドイツに暮らしていたが、今のドイツ社会を語るにはたまには現地へ行ってその空気に身を浸さないとわからないことがいろいろとある。技術が発展してビデオ通話で自然にコミュニケーションをとっているつもりでも、こぼれ落ちる情報は想像以上に多いのだ。 ということで先日ドイツに戻った際、ウクライナ戦争や移民難民問題についてどんな風に思っているかを家族や友人に聞いてみた。数年前なら「なぜ我々ドイツの正しい方法を他の国は理解しないのだろう」的なパワフル理論を（絶妙に現実を無視しながら）主張していた気がするのだが、今回はむしろ「正直、そのあたりを真面目に考えるのに疲れてきた」という諦念が混じった感触の人が多くて驚いた。

首相がこう発言した背景には、国連が5月28日発表した調査報告書がある。報告書は、国連人権理事会の「ビジネスと人権」作業部会が23年7月から8月にかけて実施した訪日調査の結果である。報告書で旧ジャニーズ事務所（現スマイルアップ）などのエンターテインメント業界と並んで指摘を受けた業界がある。アニメーション業界だ。報告書は、アニメーターの低賃金、過度な長期労働、不公正な請負関係、クリエーターの知的財産権が守られない契約などを指摘し、「搾取されやすい環境がつくり出されている」と結論付けた。 作品排除「常にあるリスク」 日本のアニメ産業は近年、外需をけん引役として成長しており、22年に市場規模は3兆円を超えた。24年6月に日本政府が「新たなクールジャパン戦略」を公表し、アニメをはじめとするコンテンツ産業を基幹産業に位置付けた上で、海外市場規模を33年までに20兆円以上にする目標を掲げている。 今回の

結構ヤバいこと言ってるやつ普通にいるけども、普通に怖いぞ 「イスラエルが、ではなくユダヤ教そのものが人類の癌そのもので、かつてこれを滅ぼさねばならないと決心した人々の気持ちが多少理解できるようになってしまった 」 「ヒトラーの虐殺さえも正しかったと思わせるような昨今のイスラエルの蛮行。信じる正義が違うというのはお互い不干渉でいきましょうではなく、死ぬまで殺しあう事だとすると本当に鬱々とした気分になる。」 これに限らずだけど、一方的な見方になってないか？ どちらかの蛮行に触れる時は、必ずもう片方の同種の事例にも触れる癖をつけたほうがいい イスラエルは民間人被害者を出すなと言うなら、ハマスの民間人殺害や人質問題にも触れる 当たり前だし簡単なことだよ 【追記】 ブコメ読んでるよ アイドルのナチスっぽい軍服に騒ぎたてる界隈が、自陣営の言説には甘い解釈するの面白いね 政治家なら一発アウトだけど、君ら

Published 2024/10/08 08:44 (JST) Updated 2024/10/08 08:55 (JST) 【ベルリン共同】ドイツ各地で7日、イスラム組織ハマスによるイスラエル奇襲から1年に合わせ、犠牲者追悼の行事が開かれた。ベルリンでの式典でシュタインマイヤー大統領は、ナチス・ドイツのホロコースト（ユダヤ人大量虐殺）の過去に触れ「ドイツはイスラエルを支持する責任がある。反ユダヤ主義の台頭を二度と許さない」と警鐘を鳴らした。 ドイツは過去の反省から、第2次大戦後にユダヤ人国家として建国したイスラエルの安全保障を国是とする。一方、イスラエルによるパレスチナ自治区ガザやレバノンへの攻撃に抗議するデモもドイツ各地であり、参加者はイスラエルを支持する政府を批判した。

欧米ではEVの販売が低迷する一方、ハイブリッド車の売れ行きが好調だ。各メーカーともEVに専念するのをやめ、ハイブリッド車を作る戦略に切り替えている。しかし、そのブームは一時的なものに過ぎないと、英誌「エコノミスト」が警鐘を鳴らす。 高まるハイブリッド車人気 自動車業界はいま、ガソリン車から、バッテリーで稼働する電気自動車（EV）への転換を通じてCO2の排出をなくそうとしている。しかし、そのどちらも欲しがる消費者が増えつつあり、プラグインハイブリッド車（PHEV）の売り上げが爆発的に伸びている。 PHEVはEVの価格が高すぎる、あるいは充電スタンドの配備が不充分だと考える消費者に人気だ。2023年、バッテリー式電気自動車（BEV）の世界的な売り上げは、PHEVに対して2倍だったが、その差は急激に縮まってきている。投資調査会社バーンスタインによると、2024年上半期、PHEVの売り上げは前年同