三陸鉄道（宮古市、望月正彦社長）は２５日、北リアス線久慈―宮古間で「お座敷列車北三陸号」の本年度の運行を始めた。 久慈駅ホームで出発式を行い、同社の金野淳一運行本部長は「ゆったりと三陸の景色を堪能してほしい」とあいさつ。「北三陸号」のヘッドマークが取り付けられ、関係者がテープカットで祝った。 北三陸号では同社アテンダントが北限の海女の姿で案内する。うに丼、うにあわび弁当、ほたて弁当の予約販売、記念乗車証明書プレゼント、グッズなどの車内販売がある。 運転日は１１月３日までの土日祝日（７月２７日～８月２１日は運行せず）。指定席、弁当の予約は三陸鉄道（０１９３・６２・８９００）へ。 【写真＝「お座敷列車北三陸号」のヘッドマークを取り付ける三陸鉄道社員。本年度の運行が始まった】

by ライブドアニュース編集部 ざっくり言うと 九州旅客鉄道が多角化で成功美談のまやかしだと筆者は指摘する 国の補助金と税金免除で、民間企業からは甚大な民業圧迫との批判も多い 「経営安定資金を国へ返還し、民間企業同様に市町村税も払うべき」とも 提供社の都合により、削除されました。 概要のみ掲載しております。 関連ニュース ランキング 総合 国内 政治 海外 経済 IT スポーツ 芸能 女子

記念碑として展示されたＣ５７の動輪。自転車のペダルをこぐと回転する＝いずれも岐阜、愛知県境の愛岐トンネル群で 多治見市と愛知県春日井市にまたがる旧国鉄中央線の「愛岐トンネル群」が二十九日から八日間、一般公開される。国内最大級の蒸気機関車（ＳＬ）「Ｃ５７」の動輪が記念碑として展示され、初のお披露目となる。

東日本大震災の復興支援として、ＪＲ釜石線（花巻－釜石間、９０．２キロ）で復活した臨時列車ＳＬ銀河の２年目の運行が２５日、始まった。遠野市宮守町では満開の桜の下をＳＬが疾走し、多くの鉄道ファンが見守った。 　花巻駅の出発式では午前１０時半すぎ、ほぼ満席となった列車が汽笛を鳴らしながらゆっくり発車。市民らが「行ってらっしゃい」と見送った。途中の駅や午後３時すぎに到着した釜石駅でも歓迎セレモニーがあった。 　ＳＬ銀河はＣ５８型の蒸気機関車を先頭に４両編成の車両で、花巻－釜石間を片道約４時間半かけて走る。６月末までの主な土日曜や祝日などに計１１往復運行される。

国土交通省は２４日、「セグウェイ」など２輪の立ち乗り型ロボットを、７月から全国の公道で走れるようにすると発表した。誘導員の配置や道路使用許可、小型特殊自動車としての認定などが条件となる見通しで今後、警察庁と協議する。 ２輪の立ち乗り型ロボットを公道で走らせるには、これまで国の構造改革特区の認定を受ける必要があり、茨城県つくば市が２０１１年６月からセグウェイで実証実験を進め、愛知県豊田市もトヨタ自動車の２輪立ち乗り型ロボット「ウィングレット」で実験していた。３年間の実験で事故などの問題がなく、国交省は特区申請のない地域にも拡大できると判断した。 幅７０センチ以内、最高時速１０キロ以下などの要件を満たせば、トラクターや小型フォークリフトと同じ小型特殊自動車か原動機付き自転車として国交省が認定する。つくば市と豊田市では、道路幅が３メートル以上の歩道などに限り、地元の警察署が道路使用許可を出し