ＪＲ東日本は２６日、大船渡市で大船渡線のバス高速輸送システム（ＢＲＴ）の報道陣向け試乗会を開いた。震災の影響で休止が続いてきた同線気仙沼―盛間は、３月２日からＢＲＴで仮復旧する。 ２６日は同市の大船渡―盛間で運行。先行整備された大船渡駅―田茂山踏切間の専用道約１・９キロなどを走った。専用道の途中に３カ所ある一般道との交差地点では、県交通の運転士が注意深く安全を確認していた。 バス内には地元保育園児が描いたバスの絵画を掲示。車いすの人も乗りやすい構造で、車体には「たかたのゆめちゃん」「おおふなトン」「わんこきょうだい」などのキャラクターが描かれる。 【写真＝田茂山踏切からバス高速輸送システム（ＢＲＴ）専用道に入るバス】

大阪市交通局は２６日、市営地下鉄の倉庫にあった不用品をインターネットオークションに出品した結果、電車が御堂筋線中津駅に向かうことを示す「中津」と書かれた表示板が予想価格の２２４倍となる１１万２千円で落札されたと発表した。交通局の鑑定では５００円だった。　交通局によると表示板は鉄製で、紺色の下地に白色で「中津」とだけ書かれている。縦４９センチ、横３４センチで重さは２キロ。大阪万博が開かれていた１９７０年前後まで電車の先頭車両に付いていた。新型車両の行き先は発光ダイオード（ＬＥＤ）で表示されているため「今では入手が難しい」（担当者）という。　車両を識別する番号が書かれた「車号板」やバス乗務員の名札入れなども高価格で落札され、売り上げは表示板を含む４３点で計６９万円。交通局の収入となる。ＪＲの制服だまし取る…鉄道ファンの２８歳女だった

政府の「教育再生実行会議」が、いじめと体罰問題に関する提言をまとめ、安倍晋三首相に提出した。道徳を正式な教科にすることや、いじめ生徒への懲戒にも踏み込んだ内容を評価したい。　一方、体罰問題については、やる気のある教員の手足まで縛ることのないよう、慎重に検討を重ねてほしい。　提言はまず、学校や教員によって充実度にばらつきがあった「道徳」について、「他者への思いやりや規範意識を育むよう」新たな枠組みで教科化することを求めた。実現を急いでもらいたい。道徳が正式の教科ではない現状こそ、異常なのだといえる。　いじめに向き合うため、学校や教育委員会には警察などとの連携協力態勢の整備を求め、重大な事案には第三者的機関が解決を図るとした。学校を「悪（あ）しき聖域」としないため、重要な提言だ。　深刻ないじめの被害者を守るため、加害児童・生徒を出席停止にする措置の活用など、毅然（きぜん）とした対応も求めている