グループ経営ビジョン 2020 ―挑む― 2008 年 3 月 31 日 東日本旅客鉄道株式会社 グループ理念 JR 東日本グループは、駅と鉄道を中心として、良質で時代の先端を行くサ ービスを提供する活力ある企業グループをめざします。 そのために、グループで働く一人ひとりが、お客さまの視点に立ち、安全・ 正確な輸送、利用しやすく質の高い商品・サービスの提供に努めるとともに、 より一層のお客さまの信頼を得るために、 サービスレベルと技術水準の向上に 向けて、挑戦を続けます。 私たちは、お客さまとともに歩み、 「信頼される生活サービス創造グループ」 として、 社会的責任の遂行と利益の創出とを両立し、 グループの持続的成長を めざします。 行動指針 １． お客さま第一 私たちは、 まごころをこめたサービスを行い、お客さまのご期待を実現します ２． 安全・品質の確保 私たちは、 安全・正

４年前の３月に貨物営業を終えて休止状態になっている通称「田野浦臨港線」（ＪＲ所有の門司港−外浜間0.9kmと北九州市所有の外浜−田野浦間3.6km）の一部が、普通鉄道としてはわが国初の「特定目的鉄道」として再生する運びとなりそうです。 ▲関門海峡沿いを走る「特定目的鉄道」の完成イメージ。2009年春にも開業する方針だという。（北九州市提供） クリックするとポップアップします。 これは、門司港の古い街並みと新しい都市機能をうまくミックスさせた都市型観光地をめざして北九州市が推進してきた「門司港レトロ」の一環として、同臨港線を観光鉄道化しようとする「門司港レトロ観光列車事業」で、去る３月13日（木曜日）に、国土交通省九州運輸局鉄道部宛に特定目的鉄道としての鉄道事業認可申請が行なわれました。ちなみに、このブログでも何回か取り上げています（→こちら）が、「特定目的鉄道」とは、改正鉄道事業法施行

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中国人監督が撮ったドキュメンタリー映画「靖国」をめぐり、公開日の４月１２日からの上映を決めていた映画館５館すべてが、３１日までに上映中止を決めた。すでに１館が３月中旬に中止を決めていたが、残り４館も追随したかたちだ。 　いずれもトラブルや嫌がらせなどを警戒しての判断という。５月以降の上映をほぼ決めていた別の数館は、日程や上映の可否も含めて配給側と協議を続けている。 　映画は４月１２日から都内４館、大阪１館での上映が、配給・宣伝を担当するアルゴ・ピクチャーズと映画館側との間で決まっていた。 　今回中止を決めた銀座シネパトス（東京都中央区）を経営するヒューマックスシネマによると、３月２０日過ぎから街宣車などの抗議を受けたことなどから、２７日にアルゴに「降りたい」と伝えた。「お客さんや近隣の店への迷惑もあり、自主的に判断した」という。 　また、Ｑ―ＡＸシネマ（同渋谷区）も３１日、「お客様に万が一