要求高くて対価は低い　佐川がアマゾンとの取引撤退　宅配業界大揺れ＋（1/2ページ） - MSN産経ニュース

世の中カテゴリーの変更を依頼記事元:

sankei.jp.msn.com

256 usersがブックマークコメント

要求高くて対価は低い　佐川がアマゾンとの取引撤退　宅配業界大揺れ＋（1/2ページ） - MSN産経ニュース

日本独自の発達を遂げた宅配システムは、ついに首都圏などかなり広い範囲で「当日配達」が可能になるほ... 日本独自の発達を遂げた宅配システムは、ついに首都圏などかなり広い範囲で「当日配達」が可能になるほどスピードアップした。その原動力は、ネット通販の世界最大手であるアマゾンだ。同社の当日配達実施率は、人口ベースで全国の８割近くまで達した。ネットで注文したその日のうちに商品が届くうえ、ほとんどのケースでは送料がかからない。（フジサンケイビジネスアイ）　だが、宅配業者にとってアマゾンについていくのは、容易なことではない。宅配便２位の佐川急便は、今年４月にアマゾンとの取引のほとんどを返上した。数量の変動が大きく、時間指定を含めサービスの要求水準が高い一方で、対価は極めて低かったからだ。　２０００年にアマゾンが日本に進出したときには、日本通運の「ペリカン便」が宅配業務を担当していた。それを佐川が引きついで、業界首位のヤマト運輸とともにアマゾンの配送を支えてきた。今回、佐川が撤退を決めたことで、アマゾン

guldeen 仕事無い時に配送業の面接に行った事があるが記事中で言う『アンダー』だったっぽく、出来高が「1件で100円・クルマは原則として持込み」(!)という条件だったので、断った覚えが。地方部での配送業は儲からん。

2013/10/01 リンク