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    gui1
    gui1 横浜スタジアムのリリーフカーに使うと良さそう(´・ω・`)

    2024/12/21 リンク

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    Goldenduck
    Goldenduck LUUPが嫌いというか歩道爆走が嫌いなのだが爆走野郎のモペッドLUUP率は異常

    2024/12/20 リンク

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    tick2tack
    tick2tack 米Microsoftのどっかは社屋がだだっ広い平屋建てで自転車で移動する人もいる、という話を思い出した。/ 公道でないのだから規制がゆるいし、ほんとに実用的なら既に商品化されてるだろうしな

    2024/12/20 リンク

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    ysync
    ysync 「ジッサイ免許が必要な頃はここまでぶっ叩かれてなかったじゃん。」ですよねぇ。/あの仕事が必要なのかがまず疑問だけど、洋画で偶に見る建物内のメッセンジャーボーイにはよいのでは?

    2024/12/20 リンク

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    typographicalerror
    typographicalerror 北大のキャンパスとか広大そうだしどうだろう、と思ったけどあそこは雪が降るんだった

    2024/12/19 リンク

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    Arohn_A
    Arohn_A 「駐車場から社屋までの750mを歩くのがしんどい」←加齢がどうこう以前にただの地方民特有の慢性的な運動不足なのでいい機会と思ってちゃんと歩きましょう

    2024/12/19 リンク

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    ranobe
    ranobe そらあドリフト&レース大会開催間違いなしよ? https://www.youtube.com/watch?v=oQQbubsnrQQ https://www.youtube.com/watch?v=15nl8xNMGgY https://www.youtube.com/shorts/ITpcwf9ReBw https://www.youtube.com/watch?v=bM-InJILpns Pallet Jack Racing https://bit.ly/4iH9ay2

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    takashi_m17
    takashi_m17 運動しないと一気に老いるよ。筋トレしよう

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    jaguarsan
    jaguarsan 現場が血の滲む努力で積み重ねた事故ゼロ記録を、内勤の事務がちょっとした事故起こして台無しって割とあるあるなのを知ってて言ってる?

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    morucy
    morucy 新幹線だかの整備工場でチャリが工場内移動手段で使われてるよね。チャリでいいよ。LUUPマジいらね。

    2024/12/19 リンク

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    yauaa
    yauaa 電動ハンドリフトでええんやないの

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    dekaino
    dekaino まともな工場は安全第一なんだからLUUPが採用されるメはないと思う。無災害連続日数記録が途絶えるリスクが増えるだけで当然のごとく忌避される。ホンダジャイロ最強。ご安全に

    2024/12/19 リンク

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    khtokage
    khtokage KEK(筑波の加速器)でしたっけ? 自転車で加速器の中移動してるのw 基本はそこからで、その後置き換えでもいい気はしますよね

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    htnmiki
    htnmiki 一周した感があるな。セグウェイも電動キックボードも「公道は走れません私有地でお楽しみください」だったんだから。

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    togetter
    togetter 大きな工場とかだと、けっこうな移動距離になって大変だよね〜。

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    cinq_na
    cinq_na 自転車しんどい人間がLUUPとかギャグか? ロクに歩けない老人が車運転してたらぞっとするのと同じだよ。

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    monotonus
    monotonus ウーブンシティはそういうのを色々試すために生まれたので、今後色々なデータがたくさん出てくるでしょう。

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    yamadajyamada
    yamadajyamada そのポジションはセグウェイが目指したたやつではないだろうか?

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    pptppc2
    pptppc2 ウチの職場は構造が問題だとは思うが、対向から歩いてくる人の姿が見えない曲がり角とかがやたら多くて、徒歩ですらぶつかり事故が多発しそうで怖いから難しいっすね…。あと健康のために歩きたい。

    2024/12/19 リンク

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    l83DK
    l83DK デバイスに罪は無い、使う者に罪がある。なら資格を満たすことを確認するため許可制にすべきで、それを守らない者を取り締まればいいだけだというだけの話で終わる

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    yhachisu
    yhachisu これだろ https://resource.honcierge.jp/variants/8MefDMVqLyGavi8MQCqPcSr1/82f2a18b2d4d5d3d3d5b496e833121f856487fea35bf5456fe1a3991b7459cac

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    fujifavoric
    fujifavoric 製造業エアプ乙/LUUP本体だけ見れば重心低いと思うけど上に乗っかる人間の方が重くね?

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    Karosu
    Karosu 特定の敷地内で動く人はそれなりの人の目があるから、嫌な行動をしたときのリスクがあるから安全に使うとも考えた

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    deep_one
    deep_one セグウェイ?/コメントを見て。キックボードは乗っている人を固定していないので、事故った瞬間の重心は乗っている人だけで考えることになる。キックボードが重くて動きにくいなら、人間がすっ飛んでしまうだろう。

    2024/12/19 リンク

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    timetrain
    timetrain 完全に一方通行で他の車両の導線と交差しない道を確保できるなら便利だろうなと思う。未来都市のイメージにあった個人用移動端末の夢はある。

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    james-ramen
    james-ramen 工場とかをLUUPなんかが走ってたらトラックかフォークリフトにぶつかるぜ 学校なら生徒が悪用するかもしれないぜ

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    gwmp0000
    gwmp0000 セグウェイは大きかったかな "「電動キックボード」そのものは公道ではなく工場の構内移動用とかで役に立つと思うのよ 自転車漕ぐのもしんどい 電動チャリバイクより小型でお手軽に乗れる移動デバイスが欲しいだけ"

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    akikonian
    akikonian チャリですらしんどいのならもう引退された方が

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    no-cool
    no-cool セグウェイを思い出してください。そういえば20年ぐらい前にJTがセグウェイを輸入して首都高や大江戸温泉物語で走らせるという企画があった。

    2024/12/19 リンク

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    rain-tree
    rain-tree まとめ内にあるように、周りにとって危険な挙動するユーザーが目立つのが問題視される主要因だと思う それをいえば最近は自転車も同罪なのだけど電動キックボードが体の良い矢避けになってる感はある

    2024/12/19 リンク

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