リニア工事、最大５年半の遅れ　山梨県の５工区、地盤に弱さ―ＪＲ東海 時事通信 経済部2025年03月03日21時33分配信 ＪＲ東海は３日、リニア中央新幹線工事の住民説明会を山梨県早川町と富士川町でそれぞれ開き、両町の計５工区の工事完了が当初想定より約３～５年半遅れる見込みだと明らかにした。最も時間がかかるケースでは、完了は２０３１年末になる見通し。 ＪＲ東海、岐阜県中津川市のリニアトンネル真上で３センチ沈下　「特別なことでない」 工事の遅れが想定されるのは、南アルプストンネル（山梨工区）や第四南巨摩トンネル（東工区）など。地盤が弱く掘削に時間を要することなどが理由という。 経済 コメントをする 最終更新:2025年03月03日21時33分

それぞれの駅にある発車を知らせる「ご当地駅メロ」。JR東日本では、この春から「ご当地駅メロ」を順次廃止するそうです。一体今後どんな曲が流れるのでしょうか。小林由未子キャスター：各駅で流れているご当地駅…

橋本愛喜（Aiki Hashimoto） @AikiHashimoto 現ライター＆ヤフーオーサー＆メディア研究＆超ド現場主義／元工場経営者＆トラックドライバー＆日本語教師 ／執筆分野：ブルーカラー、労働、交通、人権、差別、ジェンダー、ハラスメント、憲法21条、誹謗中傷など ／『トラックドライバーにも言わせて』（新潮新書）など／執筆・出演・講演依頼はDMで aikihashimoto.com 橋本愛喜（Aiki Hashimoto） @AikiHashimoto 働くクルマの前にまだこんな格好させた女性立たせるメーカーの感覚疑う。これで女性ドラ増やそうとかマジでどうかしている いすゞの「凄すぎトラック」ビジネス派もレジャー派も絶対に見逃せない、独自カスタマイズがズラリ【いすゞ エルフミオ】(月刊自家用車WEB) news.yahoo.co.jp/articles/86607… 2025-0

神奈川県警運転免許センターの「外国免許切替」窓口。年末も多くの外国人が手続きに訪れていた＝昨年１２月２８日、横浜市旭区（矢島康弘撮影） トラック運転手に外国人が増えた理由㊤トラック運転手の残業規制が強化され、物流業界の労働力不足が懸念される「２０２４年問題」が４月、いよいよ本格化する。家族帯同の永住が可能になる外国人の在留資格「特定技能２号」も拡大され、技能実習生は「人材確保・育成」が目的の新制度に移行する。 後に振り返れば、２０２４年は日本が外国人政策を根本的に転換した「移民元年」となる可能性がある。今年何が起きるのか。それも静かに－。元日の本日から５日連続で掲載します。 ○×式、７割正解で合格上越新幹線高架近くの田園地帯に広がる埼玉県運転免許センター（鴻巣市）。数カ月前に来日した同県内に住む４０代のベトナム人女性は昨年暮れ、祖国の運転免許を日本の免許に切り替える「外国免許切替」のテスト

大相撲の元幕内・時津海で、時津風親方を務めた元力士について、警視庁は障害のある人などに交付される「駐車禁止除外標章」を不正に使って違法駐車をしていたとして逮捕しました。 26日 警視庁 神田署に入る坂本正博容疑者 逮捕されたのは、東京・墨田区に住む大相撲の元幕内・時津海で、第16代の時津風親方を務めた坂本正博容疑者（51）です。 警視庁によりますと、2月、墨田区両国の路上に車を止めた際偽造した「駐車禁止除外標章」を車に掲示したとして、偽造有印公文書行使の疑いがもたれています。 この標章は歩行が困難な身体障害者などに対し、移動時の負担を軽減するために公安委員会から交付されるもので車のダッシュボードに掲示しておけば、駐車禁止の標識がある場所でも取締りの対象にはなりません。 調べに対し、容疑を認めたうえで「都内に住む知人に交付された標章を借りてコンビニでカラーコピーした。駐車違反の取締りを免れる

農業用パイプラインや下水道の損壊による農道の陥没事故が相次いでいることが、自治体への取材で分かった。下水道の老朽化に伴う道路陥没が問題となる中、農村地帯でも同様の事故が起きている形で、農道が陥没してトラクターが転落するなど、深刻な事故が発生した地域もある。農水省によると、漏水など農業用水利施設の事故は年間１５００件を超え、老朽化対策が急務になっている。 国土交通省によると、道路陥没は全国で１万５４８件（２０２２年度）に上る。埼玉県八潮市では先月、下水道管の損壊が原因で道路が大規模陥没する事故が発生。国が全国の下水道の点検や対策検討に乗り出す事態になっている。 新潟市では過去５年間に起きた下水道管老朽化による道路陥没は３７１件に上った。２４年８月には、地下の破損した下水道管の中に土砂が流出し、トラクターが通った重みで農道が２メートル陥没。運転していた男性がトラクターごと転落した。 福岡県久留

外国人が母国の運転免許を日本の免許に切り替えられる「外国免許切替（外免切替）」制度をめぐり、短期滞在者がホテルの住所で日本の免許を取得することについて、政府は実態を認めた上で、ホテル滞在による「支障は把握していない」とする初の答弁書を閣議決定した。 日本保守党の竹上裕子衆院議員の質問主意書に25日付で答えた。外免切替の年間取得数は近年急増、令和5年は約6万6千人で初めて6万人を超え、過去10年で2・3倍に増えている。 この制度は、日本に住む外国人が母国の運転免許証を持っていれば、試験の一部を免除され日本の免許を取得できるもの。年間取得数は平成25年の2万8439人から令和5年は6万6127人となっている。 一方で、「知識確認」と呼ばれる筆記試験が日本語だけではなく20数カ国語で受けられ、○×式の10問のうち7問正解で合格するなど試験の簡易さや、短期滞在者が制度上、ホテルの住所でも申請可能で

千葉県警察本部は５０か所以上の交差点で、交通規制のために必要な手続きを踏まずに交通違反の取り締まりを行っていたと発表しました。 ６年間にあわせて５８９件にのぼり、県警は今後、対象者の違反処分を取り消して反則金の返還などの手続きを行うとしています。 千葉県警察本部によりますと原付バイクの２段階右折の違反を取り締まるにはあらかじめ交差点を指定して決裁する必要がありますが、県内８９か所の交差点で手続きを行っていなかったことが分かりました。 県警が詳しく調べたところ、このうち５１の交差点で去年８月までのおよそ６年間に誤った取り締まりがあわせて５８９件行われ、３２１万円の反則金が納められていたということです。 県警は対象者の処分を取り消し、連絡を取って反則金や講習料の返還などの手続きを進めることにしています。 県警は「道路の拡張工事で車線が増えた際に道路管理者から連絡がなく、手続きを行っていなかった

弁護士JP 弁護士JPニュース 「記憶が曖昧」「目がうつろ」中央・総武線で運転士“謎の体調不良”続出…JR東日本が調査も原因不明、会社側の対応義務は JR中央・総武線各駅停車の運転業務を担当する「中野統括センター中野南乗務ユニット（以下、中野）」で続発した奇妙な出来事が話題になっている。2024年7月に東京新聞、2025年1月に朝日新聞が報じたところによれば、運転士に突発的な体調不良が相次ぎ、途中駅での運転士交代、居眠り、オーバーランなどのトラブルが2021年から2024年にかけて、計40件以上も発生したというのである。 JR東日本輸送サービス労働組合東京地方本部（以下、サービス労組）に話を聞くと、代表的な「症例」は、「本人に体調不良の自覚がない」「意識がもうろうとする」「視界がぼやける」「運転中の速度感が鈍る」「後日聞き取りを行っても記憶が曖昧、もしくは欠落している」といったもの。 乗務

【2月26日 AFP】ブラジル最大の都市サンパウロの鉄道会社ビアモビリダージが、猛暑で線路が高温となってゆがみが生じ、脱線につながるリスクを軽減するため、線路を白ペンキで塗って温度上昇を抑制する実験を行った。同社は実験の結果、線路の温度が6度下がることが示されたとし、一定の効果があると主張している。 ブラジル・リオデジャネイロで先週、日射により線路の温度が71度まで上がって膨張してゆがんだため、列車が脱線する事故が起きた。負傷者は出なかったが、猛暑下で高温化する線路を冷却する方法を見いだす必要性が強く認識されることになった。 1日80万人の利用者を抱えるビアモビリダージが運行する路線でも、昨年、猛暑期間中に線路が変形する事例が20件報告されている。 同社が行った実験では、線路を白ペンキで塗ったところ、熱の吸収が抑制され、温度は6度下がった。 今月末までに35キロ区間の線路を塗装するプロジェ

パイロットの人材不足に対応しようと、国土交通省はパイロット候補生を育成する航空大学校で、2027年度入学の募集から、初めて女性枠を設けることになりました。航空大学校は国内唯一の公的な訓練機関で、国内のパイロット候補生のおよそ4割を育成しています。 国土交通省はパイロットの人材不足に対応しようと、2027年度入学の募集から初めて女性枠を設けることになりました。 100人余りの定員のうち20人程度を女性枠とし、学生寮の個室を増やしたり、シャワールームを改修したりするなどの整備も進めるということです。 さらに、国内の各航空会社には無い身長1メートル58センチ以上という要件を、2026年度入学の募集から廃止することも決めました。 国土交通省によりますと、国内のパイロットは最も多い年齢層が50代で、今後、定年を迎える一方、女性は全体の2％未満と世界的に見ても低い水準となっています。 国土交通省は、女

市によりますと、建設局の50代の男性職員が2019年4月～2022年10月にかけて、担当していた都島区や淀川区など6つの区で2211台の自転車を7日間の放置期間を待たずに撤去。 業務報告書には「7日間以上の放置を確認した」と、うその報告をしていたことが判明、市の内部通報で事態が発覚していました。 また、ほかの職員にも7日間を待たない撤去が確認されたことから、大阪市は2010年以降に放置禁止区域の外で撤去された自転車約290万台について、調査を行ってきました。 「早く撤去してという市民の要望叶えるためだった」市は25日に調査報告書を公表し、14年で約4万台の放置自転車を不適切に撤去していたと発表しました。 市の建設局がまとめた報告書によりますと、「7日ルール」のエリアで撤去された自転車のうち、14年間で（2010年～2024年）約3万台が撤去日を起算日とするなどの「日数のカウント」について認

大阪市が放置自転車４万台を“不適切に撤去”で謝罪　７日間を経過せずに実施『故意に撤去』の可能性も　職員「早く撤去してという市民の要望に応えるため」 大阪市で積年の課題となっている放置自転車。ＭＢＳでは２０年以上前からその実態を取材。ＪＲ寺田町駅では、近くに駐輪場があるものの、自転車が歩道を埋め尽くし、ガードレールを超えて車道にまではみ出していました。 当時の映像では、自転車整理のボランティアの男性が、駐輪する人に注意を呼びかける様子も。 【２００３年のＪＲ寺田町駅】 （ボランティアの男性）「二重に止めたらアカンで」 （ボランティアの男性）「２列になってもうた。中に入れてちょうだい」 （自転車の人）「元から二重やん」 （ボランティアの男性）「それアカンねん。だから整理してる」 （ボランティアの男性）「急ぐ気持ちはわかるけど中にとめて」 （自転車の人）「おじさんお願い、これ（自転車）どっか置い

リンク trafficinfo.westjr.co.jp 【ＪＲ京都線】 踏切内人立ち往生 列車の遅れの履歴：JR西日本列車運行情報 JR西日本の列車運行情報を提供しています。

クルマの時代から、もっと自由に移動を楽しむモビリティの時代へ。この大きな変化を伝えていくメディアが「トヨタイムズ」。