北陸豪雪：国道８号立ち往生はなぜ起きたか | 毎日新聞

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akira623 地域のど幹線の国道で、路上でチェーンを装着というのはあり得ないなぁ。大型のドライバーなら土地勘のない所は無線なりGSなりで情報収集して、チェーンを巻く場所を下調べしとかんと。

2018/02/17 リンク

akira623 地域のど幹線の国道で、路上でチェーンを装着というのはあり得ないなぁ。大型のドライバーなら土地勘のない所は無線なりGSなりで情報収集して、チェーンを巻く場所を下調べしとかんと。

2018/02/17 リンク

dAbruzzo 「常に車を走らせておくことが何よりも効果的」ということか？

2018/02/12 リンク

michiki_jp 8号止めたら生活道路で立ち往生するはず。あの辺は代替道路も少ないのが悩ましい。高速道路の除雪体制強化した上で、トラックが下道使わず高速使うだけでもかなり違うと思う。

2018/02/11 リンク

htnmiki 歴史に残るレベルの大雪じゃこのドライバーも責められないよなあ　＞ある大型車のドライバーが路上に停車してチェーンを装着し始めた

2018/02/11 リンク

REV 「ある大型車のドライバーが路上に停車してチェーンを装着し始めた」　走行中なら惰性で登れるが、一旦停止するとタイヤが空回りしてスタックするパターンだ。で、交通が止まるとどんどん雪が積もるという。

2018/02/11 リンク

yas-mal 車がずっと走り続けていれば多少はマシだった可能性もあると言うことなのだろうか。＞チェーン装着と脱輪での渋滞がきっかけ

2018/02/11 リンク

neco22b ８号線は止めるのは難しいわな

2018/02/11 リンク

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北陸豪雪：国道８号立ち往生はなぜ起きたか | 毎日新聞

福井、石川両県の国道８号で発生した大規模な車の立ち往生は、１９８１（昭和５６）年の「五六豪雪」に... 福井、石川両県の国道８号で発生した大規模な車の立ち往生は、１９８１（昭和５６）年の「五六豪雪」に匹敵するほどの短時間で集中的な大雪が一因だった。さらに大型車のトラブルによる渋滞が重なったとみられる。いったん落ち着いた北陸地方の雪は１１日から再び激しくなっている。冬用タイヤの装着やチェーンの準備をするほか、不要不急の車の利用を控えるなど注意が必要だ。気象庁によると、福井市では５～６日の２日間で計１０１センチの降雪量を記録。五六豪雪で最多だった２日間の計１０９センチに匹敵する「ドカ雪」だった。５日午前２時に３９センチだった福井市の積雪の深さは、１日半後の６日午後２時には１メートル近く増えて１３６センチに。７日には１４７センチに達した。

ブックマークしたユーザー

akira6232018/02/17
rikuo2018/02/13
dAbruzzo2018/02/12
kechack2018/02/12
dowhile2018/02/12
laislanopira2018/02/12
h5dhn9k2018/02/12
yasuhiro12122018/02/12
gonsuke7772018/02/12
taketake892018/02/12
andsoatlast2018/02/12
htnma1082018/02/11
ikioiamatte2018/02/11
k451152018/02/11
michiki_jp2018/02/11
htnmiki2018/02/11
kaos20092018/02/11
miyagaa-382018/02/11

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