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新幹線/Shinkansen blog あなたはどちら？
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小倉～博多間は一駅だけの利用客が多く、 新幹線の長距離移動のイメージと少し異なります。 博多～小倉... 小倉～博多間は一駅だけの利用客が多く、 新幹線の長距離移動のイメージと少し異なります。 博多～小倉の折返し運転が多数存在し、 Ｎ７００系「こだま」も、早々に投入されています。 一駅の移動とは言え、 500系「のぞみ」で時速３００キロの車内表示を見たことがあるので、 たぶんＮ７００系も３００キロを出していると思います。 加速性能の差がはっきり出るので、使用車種によって所要時間が数分変わります。 ０系や１００系は２０分くらい。Ｎ７００や５００系なら１６分程度。 この区間は、在来線との競合路線です。 新幹線はＪＲ西日本。在来線はＪＲ九州なので、２社競合。 ７８７系「有明」と８８５系「ソニック」（「かもめ」用編成） ソニックは、８８５系と８８３系両方が運用に入ります。 右８８３系「ソニック」。左は「ソニック」用編成使用の８８５系「かもめ」（ややこしいですが・・・） 昨日も書きましたが、ＪＲ九州の車
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2008/09/05 リンク