首都圏エリアとは? わかりやすく解説

首都圏エリア

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/05 11:32 UTC 版)

Suica」の記事における「首都圏エリア」の解説

JR東日本エリアおおむね東京近郊区間一致する烏山線久留里線では利用できないJR東日本 東海道本線東海道線京浜東北線横須賀・総武快速線相鉄・JR直通線】(JR東日本管内全線熱海駅または国府津駅越えてTOICAエリアにまたがるSF利用不可山手線 赤羽線埼京線南武線 京葉線 鶴見線 武蔵野線 横浜線 根岸線 横須賀線 相模線 伊東線 中央本線中央線快速中央・総武緩行線中央線】(支線を含むJR東日本管内全線。ただし川岸駅辰野駅信濃川島駅小野駅での乗降不可青梅線 五日市線 八高線 東北本線京浜東北線宇都宮線埼京線東北線】:東京駅 - 黒磯駅間支線を含む) 常磐線常磐線各駅停車常磐快速線】:日暮里駅 - 浪江駅間 川越線 高崎線 上越線高崎駅 - 水上駅両毛線 水戸線 日光線 信越本線高崎駅 - 横川駅間 総武本線横須賀・総武快速線中央・総武緩行線総武線外房線 内房線 成田線 東金線 鹿島線 篠ノ井線塩尻駅 - 松本駅小海線小淵沢駅 - 野辺山駅間(小淵沢駅清里駅野辺山駅でのみ乗降取り扱い水郡線水戸駅 - 常陸大子駅上菅谷駅 - 常陸太田駅水戸駅常陸大宮駅常陸大子駅上菅谷駅常陸太田駅でのみ乗降取り扱い吾妻線 : 渋川駅 - 万座・鹿沢口駅間(渋川駅中之条駅長野原草津口駅万座・鹿沢口駅でのみ乗降取り扱い東北新幹線東京駅 - 那須塩原駅上越新幹線大宮駅 - 上毛高原駅北陸新幹線高崎駅 - 上越妙高駅東京モノレール 東京モノレール羽田空港線全線 東京臨海高速鉄道 りんかい線全線 埼玉新都市交通 伊奈線全線 伊豆急行 伊豆急行線全線 富士山麓電気鉄道 富士急行線全線

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首都圏エリア

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/02/08 01:37 UTC 版)

青春鉄道」の記事における「首都圏エリア」の解説

山手線 声 - 石田彰 身長175cm、体重67kg(外回り)。 身長60cm、体重10kg(内回り)。 短髪青年内回り外回りそれぞれ存在し内回り人形本体外回りがそれを利用して腹話術会話するやかまし言葉を慎まない内回りに対して外回り寡黙陰鬱、他の路線のような接続乗り入れもないことをぼやく寂しがりやである。 同じところをぐるぐる回っているため、終点で時々止まらない自分何をしているのかわからなくなる。 ひとつの食べ物執着する癖がある。 京浜東北線 声 - 杉山紀彰 身長178cm、体重65kg。 茶髪青年前髪右から左流していてメガネをかけている。根岸線でもある。 在来線まとめ役存在だが個々個性が強過ぎてまとめ切れていない。あだ名は「ギャラクシー・メガネ」。 人為的な事故が多いせいかスプラッターが苦手で、猟奇的なものを見せられる気絶してしまう。 ときどき東海道本線殺したい思っている。のど飴必需品。 自らの誇りである209系車両別れ告げ車両を全交換したが、それでも事故ゼロ目指ていない宇都宮線東北本線身長186cm、体重75kg。 黒髪の青年前髪右側分けており穏やかな目をしている。 一見にこやかだが「歪んだ性格」と評されるほどに性格が悪い。 高崎線とよく口論になっており、彼の利用者自分より多い事を気にしているが仲は良い趣味私鉄いじめだが、新幹線の前では優等生ぶっている。振替輸送交渉では絶対に引かない。そのため上越新幹線からは危険人物として見られている。 東北新幹線延伸による第三セクター移管のために路線総延長短くなったことを気にしているが表には全く出さない東京駅乗り入れ新幹線より高い高架実現するのを楽しみにしていた。 甘党つぶ餡派である。 高崎線 身長186cm、体重72kg。 黒髪の青年髪型宇都宮線と対になっており、前髪左側分けている。目つきが鋭い。 目付き悪く言葉もきついので誤解を受けやすいが面倒見がいい上に宇都宮線よりもはるかに人が好い気苦労が多いので宇都宮線より痩せている。 新幹線の前だとおどおどしてしまいそのせいで上越新幹線にこき使われている。 辛党カップラーメン辛が好き。 埼京線 声 - 代永翼 身長175cm、体重65kg。 ふわふわの金髪童顔青年前髪右側分けている。 湘南新宿ライン開業してからは架線接続の関係で宇都宮線高崎線にも被害及ぼしている。そのため彼らからしばしば小馬鹿にされ仲がよくない宇都宮線手厳しく非難された際に優しく慰めてくれたりんかい線と直通運転をすることにした。そのりんかい線とはとても仲がいい和食みたらし団子派。 武蔵野線 声 - 小野坂昌也 身長172cm、体重60kg。 ややボサボサ茶髪青年。髪は脱色している。 冬になると半纏羽織ることがある降った遅延し風が吹いたら運休するといった怠惰な性格やる気も無いし体力もない。その為西武ハメハメハ大王呼ばれているが、最近防風柵が取り付いてあまり止まらなくなった遅延しても「人は振り替え行ける貨物回せない」と貨物列車優先して走らせるしょっちゅう東武東上線の家に入り浸っているが、最近は悪いと思ってお土産持って行っている。 中央本線 身長176cm、体重60kg。 金髪マッシュルームカットにした青年。 かつての人身事故ワースト1位で社会問題にもなり、そのせいでEDになった台風は割と好き。 昔は気性荒く総武線過去に真剣で喧嘩していた。 現在は若干ヤンデレ気味である。 和食煮物好き。 八高線 身長178cm、体重72kg。 灰色のセミロングウェーブを後ろ束ね、丸いサングラスをしている。 陽気な性格で「HAHAHAHA」という笑い方語尾の「☆」が特徴山陽新幹線IGRいわて銀河鉄道国鉄時代面識がある東武東上線仲が良い国鉄時代は現在と異なり非常に乱暴な性格だった。サングラスに度は入っておらずかけている理由は「今の時代は少し眩しすぎる」から。 醤油味党、よもぎ餅好き。 東海道本線 声 - 間島淳司 身長180cm、体重74kg。 東海道新幹線の弟。東海道新幹線以外の新幹線からは兄と区別してジュニア呼ばれている。 黒髪の青年。兄と異なりアホ毛無く前髪左側分けている。 普段冷静な性格だが兄のことを好いており、ときどき度を超すブラコンっぷりを発揮。 他の在来線新幹線を「~上官」と呼ぶのに対し、彼だけは「~さん」(東海道新幹線のことは「兄さん」や「兄貴」)と呼ぶ。 半官半民日本鉄道であった現在の高崎線宇都宮線面倒を見ていたが世話ができていなかった。 甘党こし餡派で、これは濾すというひと手間惜しつぶあん許せないため。 京葉線 身長176cm、体重70kg。 赤茶色のセミロングヘアーの青年自称セレブ魔法使い京浜東北線から209系車両もらい受ける余計なことを言ってケンカになる。 武蔵野線にすら「JRナンバーワン根性無し路線と言われるほどすぐ止まり、独特の物腰イラつかせることもある。 常磐線 身長166cm、体重58kg。 薄紫色の髪のショートボブ青年。 からかう相手を常に探している。千代田線のことを一部二重戸籍のためか地下鉄だと思っていない。 国鉄時代直通始めた千代田線自分乗って遠くまで行くところ偶然車内会い業務サボってまで仙台同行した震災後甚大な被害受けた事に心を痛めていた。 横須賀線 身長178cm、体重80kg。 茶髪ハーフアップにした青年身体つきがっしりとしている。 喧嘩っ早い性格ヤンキーで、東海道本線の手負えない猫好きであり、自らが猫耳カチューシャをつけていることもある。 川越線 身長173cm、体重68kg。 黒髪の青年髪型埼京線と対になっており、前髪左側分けている。 埼京線保護者で彼と共に登場することが多い。また埼京線と仲のいいりんかい線敵視している節がある埼玉県民で八高線とは軍事路線仲間吾妻線 身長165cm、体重50kg。 太めの眉で童顔気味の青年。 その童顔信越本線に「吾妻がもうちょっと小さかったら」と言われるほど。そのせいか彼に対して容赦ない発言をする。 口に咥えているのは煙草ではなくチュッパチャップス

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