海外駐在員の華々しい日常(笑)

ある計画(その3)

越しでバタバタしてたら、少し現実の方が進んじゃった。
本当は、リアルタイムで更新して、私の心の葛藤を読者の皆さんと共有し、時にはアドバイスを受けながら、前に進んで行くような展開を考えてたんだけど。

ま、そんなこんなで、何となく思いつきで「車でも買って、持って帰るかな」として始まった、この企画。
今回は、楽しい「車種選び」です。

ある程度、車種を絞っておかないと、ガス検枠を持ってる業者も探せないし、そもそも車探しが大変になっちゃいます。ですので、その後の展開をスムーズに行うのであれば、車種を絞るのは重要なファクターとなります。


さて。実際に、どんな車にしましょう。
普通に日本で買える車を、わざわざUKから持ち込むメリットは、ありません。
勿論、UK時代の相棒で思い出が詰まってるとか、特別な理由があれば別ですが。

こんな事を考えながら、UKの中古車雑誌をパラパラと眺めます。
そして、搾り出した対象車種は、以下の3台。

ロータスエリーゼ
私の夢の車。日本でも買えますが、圧倒的に数が少ないです。一方、UKでは数が多いので、中古で買う場合、選択の幅が(日本に比べれば)格段に広い。

TVR
レア度合で云えば、エリーゼを凌駕するTVR。買うならタスカンですよ、奥様。
しかし、日本国内にはノウハウがゼロに近いと思うので、トラブル時に苦労しそう。パーツも無いだろうし。
青空駐車で良いのか?と云う大前提も(笑)

Civic Type-R
ご存知、UKホンダ謹製のCivic Type-R。まあシビックですので、見た目のインパクトは薄いです。
会社の駐車場に停めておいても「オ?」と気付く人は、殆ど居ないでしょう。弊社も、車好きが減ってるみたいだし。

まあ、あとは、世界中で中古は叩き売り状態のポルシェボクスター(初代)も、一瞬考えたんだけど、どうせポルシェを買うなら、ケイマンだろうと云う事で却下。

と、ここまで、形式的に絞込みましたが、もう私の心は決まってます。
既にミニカーも相当数をコレクションしてますし、昔から関係雑誌も集めており、「いずれ絶対乗る!」と公言してるし。

ここは、エリーゼに決まりですよ。

しかし、エリーゼと一口に云っても、種類があります。大きく別けて、初代の二代目。
その中でも、エンジンの種類で、細分化されます。まずは、初代(Mk1)と二代目(Mk2)ぐらいは決めないと。
軽さとデザインの初代を取るか、信頼性の二代目を取るか。
ウレシイ悩みなのであった。
  1. 2010/03/21(日) 13:10:16|
  2. 車輌輸送(日本-英国)
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