Image credit: NASA アメリカ航空宇宙局(NASA)は10月21日、木星探査機「ジュノー」が地球フライバイ時に撮影した地球の画像を公開した。 この画像は10月9日、「ジュノー」が地球フライバイした時、搭載しているジュノーカメラが撮影したもので、南米のペルーなどが写っている。 画像公開が遅れたことについて、「ジュノー」の地球フライバイ時はアメリカ政府閉鎖中だったためと、フライバイ後にセーフモードに陥ってしまい、データの回収と解析に時間が掛かったためだとNASAは説明している。 「ジュノー」はこのまま飛行を続け、2016年7月4日に木星に到達する予定で、9つの観測センサーを搭載し、木星を周回しながら固体核の有無や大気深層部における水やアンモニアの有無の調査、磁場の分布図作成などを行うことになっている。木星の深部を探ることで、太陽系形成に必要だった条件やメカニズムに迫ることができ

Image credit: NASA アメリカ航空宇宙局（NASA）の木星探査機「ジュノー」は10月10日、地球フライバイを実施し、飛行速度をさらに上げた。 欧州宇宙機関（ESA）の発表によると、「ジュノー」による地球フライバイはアメリカ東部夏時間15時頃（日本時間10月10日4時頃）に行われ、地球から約560kmの距離まで接近した。フライバイ後にはセーフモードに陥ってしまったが、今の所、機体に異常は見当たらない。ただ、「ジュノー」が今回のフライバイで撮影した画像などについては、回収と分析が必要で、より多くの時間かかるという。 「ジュノー」はこのまま飛行を続け、2016年7月4日に木星に到達する予定で、9つの観測センサーを搭載し、木星を周回しながら固体核の有無や大気深層部における水やアンモニアの有無の調査、磁場の分布図作成などを行うことになっている。木星の深部を探ることで、太陽系形成に必要

Image credit: NASA アメリカ航空宇宙局は8月12日、木星探査機「ジュノー（Juno）」が9.464天文単位（14億1579万4248キロメートル）飛行し、地球から木星までの飛行距離の半分に達したことを発表した。 発表によると、「ジュノー」は2011年8月に打ち上げられ、木星を目指してこれまで飛行を続けてきた。「ジュノー」は現在、地球から約5546万キロメートル離れた距離に位置しており、今年10月9日には地球フライバイを実施し、さらに飛行速度を上げて、木星を目指す予定だという。 「ジュノー」は2016年7月4日に木星に到達する予定で、9つの観測センサーを搭載し、木星を周回しながら固体核の有無や大気深層部における水やアンモニアの有無の調査、磁場の分布図作成などを行うことになっている。木星の深部を探ることで、太陽系形成に必要だった条件やメカニズムに迫ることができ、また、数多く発

【2011年8月31日 NASA】 今月5日に打ち上げられたNASAの木星探査機「ジュノー」が撮影した地球と月の画像が公開された。 8月から10月にかけての夜11時ごろ、東の空で木星が圧倒的な輝きを放っている。その木星に向けて8月5日に米・フロリダ州から打ち上げられたNASAの探査機「ジュノー」が、地球と月の画像を撮影した。 画像は「JunoCam」と呼ばれる搭載カメラで8月26日に撮影したもので、ジュノーは地球から約966万kmの距離にあった。運用チームでは打ち上げ後最初の機器・システムの詳細なチェックを行っているところで、この撮影もその一環として行われたものである。 地球から月までの距離を進むのに1日とかからないジュノーが、木星にたどりつくまでには28億kmを5年かけて旅しなければならない。故郷の小さく美しい姿が、孤独な道のりのほんの始まりであることを感じさせる。 製品情報 星ナビ 2

【2011年8月8日 NASA】 NASAの木星探査機「ジュノー」が無事打ち上げに成功した。ジュノーは木星以遠に到達する探査機としては初めて原子力電池を搭載しておらず、太陽電池で木星を目指す。木星への到着は2016年の予定だ。 2011年8月5日午後12時25分（米東部夏時間。日本時間翌6日午前1時25分）、米国フロリダ州にあるケープ・カナベラル空軍基地より木星探査機「ジュノー」を載せたアトラスVロケットが打ち上げられた。その後、探査機との通信が確立され、太陽電池パネルの展開も確認され、打ち上げは無事に成功した。 ジュノーは1989年に打ち上げられた「ガリレオ」以来となる木星探査機であり、5年かけて木星に到着する予定である。木星以遠の探査機としては初めて原子力電池を搭載せず、太陽電池を主な電力源としている。これは、太陽電池の性能が以前と比べ大幅に向上したことによって実現したものだ。 ジュノ

ＮＡＳＡ 木星探査機打ち上げ 8月6日 14時37分 太陽系で最も大きな惑星「木星」の起源に迫ろうと、ＮＡＳＡ＝アメリカ航空宇宙局は５日（日本時間の６日未明）、新たな木星探査機をアメリカ・フロリダ州のケネディ宇宙センターから打ち上げました。 ＮＡＳＡが打ち上げたのは、木星探査機「ジュノー」で、現地時間の５日午後０時２５分（日本時間の６日午前１時２５分）、ケネディ宇宙センターにある発射台から飛び立ち、予定どおり地球の周りを回る軌道に入って、打ち上げは成功しました。「ジュノー」は「木星」の起源に迫るためＮＡＳＡが新たに開発した探査機で、木星探査のための衛星としては初めてすべての電力を太陽電池で賄っています。地球の周りを回る軌道を離れたあと、順調にいけば２０１６年７月に木星に到達する予定です。そして上空、高度５０００キロの軌道を１年にわたって周回しながら、搭載している観測装置を使って巨大なガスの

印刷 木星探査機「ジュノー」のイメージ図＝ＮＡＳＡ提供ガリレオに敬意を表して積み込まれたプレート。縦５センチ、横７センチのアルミニウム製＝ＮＡＳＡ提供 　米航空宇宙局（ＮＡＳＡ）の木星探査機「ジュノー」が、米東部時間５日昼（日本時間６日未明）フロリダ州ケープカナベラル空軍基地から打ち上げられた。２０１６年に木星に到着予定で、１年間かけて大気の組成や温度、磁場、重力の様子などを観察する。 　木星は太陽系の惑星で最も大きく、８０倍重ければ、太陽のような恒星になったと考えられている。太陽系で最初にできた惑星といわれ、研究チームは「太陽系誕生のなぞに迫りたい」としている。 　ＮＡＳＡの木星探査機は０３年に観測を終えた「ガリレオ」以来。ジュノーには、木星を観測したガリレオ・ガリレイの肖像画と観察日記を記したプレートも積み込まれている。（ワシントン＝行方史郎） 関連記事香川大の宇宙実験用ロボ、今回も打

米航空宇宙局（ＮＡＳＡ）は５日午後（日本時間６日未明）、木星の構造や大気の組成を調べる探査機「ジュノー」を、米フロリダ州のケープカナベラル空軍基地からアトラス５ロケットで打ち上げた。 所定の軌道に投入され打ち上げは成功。約２８億キロを旅して５年後の２０１６年に木星に到達予定で、太陽系の誕生の謎に迫る成果が期待される。 ジュノーは過去８機の探査機と比べ木星に最も近い、雲の上約５０００キロの軌道上を３３周し、ガスが主成分の木星に個体の核があるかどうかや、水や酸素の割合、磁場の分布などを調べる。 ジュノーには、木星以遠を探査する宇宙船としては初めて、原子力電池の代わりに太陽電池が搭載された。太陽から遠いため微弱になる太陽光でも長旅が可能かどうか、太陽電池の性能やコスト削減の観点からも注目されている。 １６１０年に木星の衛星を発見したガリレオ・ガリレイをたたえ、ジュノーにはガリレオの自筆の観測記録

【ワシントン＝山田哲朗】米航空宇宙局（ＮＡＳＡ）は米東部時間５日午後１２時２５分（日本時間６日午前１時２５分）、木星探査機ジュノーをフロリダ州ケープカナベラル空軍基地からアトラス５ロケットで打ち上げた。 ２０１６年に木星軌道に到達、１年かけて木星の磁場や大気を分析、太陽系の成り立ちを探る。 １９８９年に打ち上げた木星探査機ガリレオなど、長距離を飛ぶ探査機にはこれまで原子力電池を使っていたが、技術進歩によりジュノーには初めて太陽電池を搭載した。 研究リーダーのスコット・ボルトン博士は「巨大な木星は、太陽ができた後の残留物の多くを持っている。初期の太陽系で何が起きたのかを語るタイムカプセルだ」と話した。

Image credit: NASA Image credit: NASA 米航空宇宙局（NASA）とユナイテッド・ローンチ・アライアンス社（ULA）はアメリカ東部夏時間8月5日12時25分（日本時間8月6日1時25分）、木星探査機「ジュノー（Juno）」を載せたアトラスロケット（アトラスV）を、ケープ・カナベラル空軍基地から打ち上げた。 打ち上げられたロケットは順調に飛行し、打ち上げから約53分後、「ジュノー」が所定な軌道に投入され、打ち上げが成功した。 「ジュノーの打ち上げ成功おめでとうございます。ULAは科学界のために、NASAのペイロードを届けることで重要な役割を果たしたことに誇りに思っています。また、私たちもジュノー・ミッションでの新しい科学的発見を楽しみにしています」 今回の打ち上げ成功について、ULA社のジム・スポンニック（Jim Sponnick）副社長はこのように述べた。

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