利用されない指定席券売機　やっぱり「駅の窓口廃止」は間違っている

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利用されない指定席券売機　やっぱり「駅の窓口廃止」は間違っている

インターネット予約のおかげで、新幹線の移動はとても便利になった。交通系ICカードと予約情報をひも付... インターネット予約のおかげで、新幹線の移動はとても便利になった。交通系ICカードと予約情報をひも付ければきっぷは不要。しかし便利なのは移動が新幹線で完結する場合だけで、在来線を乗り継いだり、一筆書き経路では窓口がないとお手上げだ。ところがその窓口が激減している。インターネット予約のおかげで新幹線の移動はとても便利になった。会員情報として交通系ICカードを登録し、予約情報をひも付けるときっぷは不要。自動改札を通って、乗車して、下車して、自動改札を通れば移動完了だ。最近は、JR東海の予約サービス「EXアプリ」を開いたら、新型車両「N700S」を使用する列車がマークで明示されるようになっていた。「N700S」はビジネス向け普通車「S Work 車両」に1.5人掛け「S Work Pシート」を備えているほか、車内Wi-Fiサービスも強化されている。従来は列車一覧表ですべて「N700系」とくく

otchy210 窓口減らして機械化進めるのは仕方ないとして、窓口で出来てた事を機械ですんなり出来るようにしてからだろ、ってのはあるよな。

2023/11/10 リンク

fujioka223 これだけ指摘されてるのに、券売機のトップ画面が指定席，自由席を選ぶUIから全然変更されないのはなぜだろうか。

edamax よそのサービスに文句付ける前に記事を6ページにも分割してPV稼ごうとするのやめーや。ページの半分が本文でページネーションの下半分はほとんど広告やないか・・

shaokuz 最近東京駅かどっかで券売機にスタッフが張り付きで操作方法教えてるの見てマジでアホやんね…って思った/バーキンのセルフレジはすごいよねあれ。操作してる間に後から来た人が普通のレジで注文した方が先に終わる

kotesaki そもそも在来線と新幹線を通しで買うほうが安くなるという運賃体系（10月から変わったらしいが）が変なんじゃない？分割で買おうが通しで買おうが距離に応じた運賃体系にしてほしい。キャンセル料も高すぎ！

ac3 窓口の列に並んでいる人は会員登録せずに切符を買いたいんだよ。そんなに電車に乗るわけでもないのにIDもパスワードも面倒なんだよ。自宅やスマホのwebインターフェースで発券予約してQRコードとクレカだけで買いたい

rgfx ここらへんの「失敗DX」の総括って必要ですよね。＞ https://twitter.com/tsuchie88/status/1715334149555495298 "意味不明な施策の「乱立」で、既存顧客も新規顧客も離れてる感すごい"

porquetevas いちいち紙の切符を発券させるなや。電子の方がキャンセルもネットで完結できるんじゃないの？／旅先で発券可能駅に立ち寄る時間がないから空席あるのに観光列車諦めたりとか、ほんと無駄が多い

koinobori こないだサンライズ瀬戸の発券をしようとしたら、指定券券売機は寝台券買えなくて驚いた。みどりの窓口のある駅までの移動費用はJRが負担してくれないかな

raebchen 昨日、得々に行ったら注文モニターが置かれてた😳 カレーフェアだったんで54番のチーズジャワカレー風うどん頼みたかったのに、メニュー番号が表示されん😳 基本形選ぶとチーズトッピングは有料😳 諦めた😳

2023/11/11 リンク

inaba54 定期券を購入する時ですら券売機が分かり辛く、結局駅員さんに訪ねてる状態。特に乗り継ぎは本当に分からない。ネット予約の利便性が感じられない人も多いはず。

strawberryhunter なんか新幹線のチケットさえ買えば近場のJRローカル線（山手線とか）が無料になっているイメージがあるけどそうでもないのかな。

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hozho ”人材不足で窓口要員を確保しにくいという事情も分かる。しかし現在の指定席券売機、話せる指定席券売機は、窓口を代替するほどの能力を持っていない。理想が先走りすぎて、お客様が置き去りになっている。”

damedom 映画のチケットを見習ってほしい。先発事例あるのに見習わないのは「どうせ多少不便でも使うだろ」という驕りがあるからなんだろうなぁ

sukekyo おれは半額になる手帳を持ってるから窓口じゃないとよう買えんから廃止は困るわ。でも、窓口で渋滞を起こしてるタグイを目にすると（ざっくりまとめて申し訳ないが）、こういうやつらを受け止めるところも必要とも。

meganeya3 券売機UIの悪さに尽きる。どこからどこまでを入力させたら、AI等で出発時間・移動時間と料金を含めた提案を出せるようにするべき。窓口業務は実際そのように対応しているわけだし

gcyn 『これが人の動き方だ。「指定席か自由席か」という選択肢は、「肩と腕のどちらを先に動かしますか」というようなもので、最初に意識すべきことではない』

kenta555 最寄り駅も窓口廃止になってしまった。主要駅でそれなりに利用者も居たはずだが削れるところは削っていく方針なのだろう。ただ、窓口があった場所がガランとし券売機がポツンと置かれてる様は廃れた感が強くて…

ackey1973 まあ慣れればそこまで難しいとも思わないんだけどなぁ。個人的にはみどりの窓口こんでても券売機ならすぐに買えるのがありがたいけど。あくまで、個人的には。

oriak 若い人もわりとみどりの窓口に並んでるし、客の能力の問題じゃないんだよな。在来線は別システムだろうから複雑にならざるを得ないのだろうが、それを解決しないならみどりの窓口は必要。

mohno 近所の駅も窓口なくなってしまった。券売機でもいいんだけど、窓口じゃないとキャンセル（払い戻し）ができなくて困ることがある。あとあまり使わないが、窓口じゃないとできない買い方がある。

h3poteto JRはもう独自ネット予約サービス作らなくていいから、どうせ会社ごとに分離しててクソみたいな使いにくさなんだから。もう乗り換え案内アプリから一発購入できるようにだけしてくれ。

onnanokom これからの高齢化社会の中で窓口廃止はユーザーの利便性を著しく損なってると思う。近くでいうと、うちの両親はネットで新幹線予約はできない。Amazonが限界／バーキンのセルフレジは本当に酷いよね。使って驚いた

quality1 スマホでほとんどすべての券を予約できるようにして通常の券売機で発券可能にする。指定席券売機は有人窓口と近い流れで複雑な経路もおすすめの買い方のレコメンドもありで買えるようにする、ここまでで最低限と思う

coper JRに望むこと「決済・発券までのネット完結」「複雑な旅程や割引適用の切符のネット販売」、提案すること「職人芸依存でネット提供できない切符や料金を止める」。既に航空会社はそうしているよね。

syou_hirahira 鉄道は路線網を形成しているので、二点間輸送に特化した航空よりも処理がややこしくなる。が、今のＪＲに、鉄道をネットワークとして生かしておこうとの意思は残っているのか。

sawaglico 新幹線と在来線の乗り換えをネットで予約して紙チケット発券で何度か使ったけど、別にそんなに困らなかったが…？オンライン決済済みなのにチケット発行時にクレカが必要なのは謎。

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