関連記事： J1、J2、J3、ルヴァン杯、天皇杯、スーパー杯、ACLをすべて優勝するという偉業に近づいている男 https://blog.domesoccer.jp/archives/60214135.html 745 U-名無しさん 2023/11/11(土) 20:00:40 HiQERqlm01111 森脇がまたタイトルを獲ってしまった 747 U-名無しさん 2023/11/11(土) 20:01:00 kpnq0PG501111 森脇ってすげえなw 769 U-名無しさん 2023/11/11(土) 20:04:39 ZpPRr6oJ01111 森脇良太獲得タイトル クラブ サンフレッチェ広島ユース 高円宮杯全日本ユース(U-18)サッカー選手権大会：1回（2004年） 日本クラブユースサッカー選手権 (U-18)大会：2回（2003年、2004年） Jユースカップ：1回（200

『カーサ ブルータス』2023年12月号より November 11, 2023 | Vehicle, Design | Chill CARS | photo_Futoshi Osako   text_Izuru Endo   illustration_Daijiro Ohara そして67年、同社は軽乗用車の《N360》をリリースして一大勢力を築いた。その後《ライフ》などを発売するも、74年に生産を終了。〈ホンダ〉は一時、商用以外の軽自動車市場から撤退した。 その後11年ぶりに投入された軽自動車が85年発表の《トゥデイ》だ。ボンネットとフロントウィンドウが連続する車体形状は、軽自動車を含む小型車では前代未聞。全高も低く、スポーツカーのような雰囲気を得ていた。一方で丸いヘッドライトにより、愛嬌もある。 車体寸法に上限がある軽自動車では、室内空間の確保に腐心するが、《トゥデイ》ではタイヤを可

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伊藤忠兵衛記念館 二代目伊藤忠兵衛記念碑 二代目 伊藤 忠兵衛（にだいめ いとう ちゅうべえ、1886年（明治19年）6月12日 - 1973年（昭和48年）5月29日）は、日本の実業家。伊藤忠財閥の2代目当主である。従三位勲一等瑞宝章。幼名は精一（せいいち）。 父・初代伊藤忠兵衛が呉服店として創業した伊藤本店を発展させ、伯父・六代目伊藤長兵衛が創業した伊藤長兵衛商店と合併し、伊藤忠商事と丸紅という2つの総合商社の基礎を築いた。 二代目忠兵衛はカタカナの使用を推進するカナモジ運動の草分けとしても知られ、1920年（大正9年）1月からカナモジカイの創立委員となり、日向利兵衛（東洋製糖）、片岡安、下村海南、平生釟三郎らとともにこの運動の有力メンバーとなり、1938年（昭和13年）10月には財団法人カナ文字会の理事となる。忠兵衛の影響もあって、伊藤忠・丸紅両社では戦前から戦後にかけて正式な社内文

伊藤忠兵衛記念館 初代 伊藤 忠兵衛 （しょだい いとう ちゅうべえ、天保13年7月2日（1842年8月7日） - 1903年（明治36年）7月8日）は、日本の商人・実業家。伊藤忠商事・丸紅という2つの大手総合商社を創業し、多角的経営によって伊藤忠財閥を形成した。 初代忠兵衛は、五代目伊藤長兵衛の次男として生まれた。生家は紅長（べんちょう）の屋号で耳付物という繊維品の小売をし、また1、2町の田地を自作する手作りの地主でもあった。伊藤家は、この初代伊藤忠兵衛と兄の六代目伊藤長兵衛が、近江湖東の犬上郡甲良郷八目村（犬上郡豊郷町八目）で安政5年（1858年）5月に近江麻布類の持下り商を開業し、堺や紀州に行商したのにはじまる。伊藤忠も丸紅も、この年を創業年としている。 兄の長兵衛は国元で仕入れに当たり、のちに博多新川端で伊藤長兵衛商店を開業した。弟の忠兵衛は、明治5年（1872年）1月に大阪本町二

関西電力子会社の関西電力送配電は１０日、今冬（１２月～来年２月）の関西エリアの電力需給見通しを発表した。過去１０年間で最も厳寒となった平成２９年度並みの気象条件となり、一定の電源が緊急停止した場合でも、需要に対する供給余力を示す予備率は１２月で１０・３％、１月で６・７％、２月で６・６％となり、最低限必要とされる３％を確保できる。 経済産業省が１０月３１日の電力・ガス基本政策小委員会に示した資料を基にしている。同省は全国的に安定供給の見通しが立ったとして、冬の節電要請を２年ぶりに見送った。関電も節電要請はしない方針。 関西エリアでは、原子力発電所などの稼働で供給力が増し、予備率が５・６～７・４％だった昨年度より需給は安定する。２月は最大２５８９万キロワットの需要に対し、２７６０万キロワットの供給力が得られる見込み。隣接する中部や中国エリアなどとの電力融通を前提にしている。 関電は今年７～９月

画像説明, オーストラリアのアンソニー・アルバニージー首相（左）と、ツヴァルのカウセア・ナタノ首相（9日、クック諸島）

茨城県守谷市、ヤクルト本社、ヤクルト球団、茨城県の４者によるヤクルトのファーム施設移転に関する基本協定締結式が１０日、茨城県庁で行われた。概要が公表され、守谷市総合公園（仮称、茨城県守谷市野木崎）内用地の一部に本球場、サブグラウンド、室内練習場、選手寮・クラブハウスを完備。２０２７年シーズンからの施設開業を目指す。 ヤクルト球団の衣笠剛代表取締役会長ＣＥＯ（７４）は「うれしいといいますか、念願がかなったということではその言葉に尽きようかと思う」と心境を吐露。現在の２軍施設（埼玉県戸田市）の老朽化や２０１９年の台風１０号による水没被害を契機に移転先を探し始め、都心へのアクセスも良い同地に移転が決まった。 新たな〝燕の巣〟の全容が明らかになった。本球場は両翼１００メートル、中堅１２２メートルでナイター設備も備わる。サブグラウンドは本球場と変わらぬ面積を有し、室内練習場にはブルペンを６レーン、打

インターネット予約のおかげで新幹線の移動はとても便利になった。会員情報として交通系ICカードを登録し、予約情報をひも付けるときっぷは不要。自動改札を通って、乗車して、下車して、自動改札を通れば移動完了だ。 最近は、JR東海の予約サービス「EXアプリ」を開いたら、新型車両「N700S」を使用する列車がマークで明示されるようになっていた。 「N700S」はビジネス向け普通車「S Work 車両」に1.5人掛け「S Work Pシート」を備えているほか、車内Wi-Fiサービスも強化されている。従来は列車一覧表ですべて「N700系」とくくられていた。「N700Sマーク」があれば、ビジネスパーソンも安心だ。もう「当たり外れ」はない。JR東日本も「新幹線eチケットサービス」があって発券不要。ビジネスパーソン向け車両「TRAIN DESK」がある。 EXアプリで「N700S」使用車両が判別できるようにな