短い秋
個人的には秋が一番好きだけど、昨今は夏と冬が極端で秋らしさを感じられる時期は短い。季節モノ探しは地道に回数をこなすしかないな。
共存
相性良し？
一週間前に撮った秋桜のところでヨンマルも押さえておきたく、いすみへの行き掛けに立ち寄った。今回もやって来たのはタラコの単行。最近はこのキハ40-3との巡り合わせが良くて、よく遭遇するな。私としてはどのヨンマルが来ても満足ですけどね。
行く末は？
一昨日にアップしたキハ52先頭103Dの別カットを。相棒のキハ28は11月一杯で定期運行終了し、来年2月で完全引退とのこと。その先はキハ52が単独で走るのか？その動向が気になるところ。
秋冷
素顔のままで
大原から折り返しの103Dはキハ52が先頭。キハコンビ運転日にはキハ28と共に何かしらのHMが付くことが多いが、決して毎週という訳では無い。今回のキハ52のように片方が素顔で走る日も設定されている。昭和30～40年代に実在した列車名をランダムに楽しめることはとてもありがたい。でも素顔のままが一番自然で良いのかな？
102D 力行！
線路沿いにあった柑橘類の緑で余計な物を隠しつつ、キハ28先頭の102Dをもう一発。一旦停車後、屋根からぶわっと排煙しながら力行する。
急行 くまがわ
今回キハ28に装着されたHMはくま川鉄道復興応援として製作された「急行 くまがわ」。2年ぶりの登場とのことで大型の丸形タイプが付くのは珍しい。キハ28先頭の102Dはこちらも気になっていた柿を添えた。線路の左手にも柿が見えるように立ち位置を微調整しながらパチリとな。さきほどの101Dを車で追えばもっと撮影可能だが、過度な追っかけは私の性に合わないのでほどほどに。地元の連中だと思うけど、いつももの凄いスピードで飛ばして追っかけしてる連中を見かける。何事も無理は禁物だな。。
哀愁漂う最後の秋
前日のワクチン接種による副反応は特に無かったので昨日は恒例の小湊＆いすみコースへ。週末の度に同業者が増えてきたいすみ沿線では定番ポイントは避けつつ季節モノ探しに余念がない。1本目の101Dは前回二週間前に目を付けていた柿を添えてキハ28を。この柿が全て落ちてしまう頃にはキハ28は定期運行を退いているだろう。
今年は豊作
昨日は4回目のワクチン接種で仕事はお休み。前回まで全てモデルナでしたが、今回は初ファイザー。今のところ副反応というほどの症状は無くホッとした。ワクチン接種した足で更新色PFが入った1093レを。昨年は殆んど実が付かなかった柿の木が今年はなかなかの豊作に。
