350系 2021年を振り返る②
昨日に引き続き季節の移ろいと共に走る350系を紹介。後編は梅雨が明けた夏から冬にかけてをピックアップしました。
7月10日 きりふり281号 梅雨明けが近い週末、夏の陽射しを浴びて向日葵が元気に。
7月25日 春日部への送り込み回送 関東が梅雨明けした最初の週末、真夏の北関東を駆ける。
8月28日 春日部への送り込み回送 暑さのピークは過ぎて稲田が黄金色に染まり稲刈りが近い。
9月25日 春日部への送り込み回送 夏が名残惜しいかのように遅咲きの百日紅が咲く。
9月25日 きりふり281号 沿線には秋桜が咲き出して暑さが和らいできた。
10月9日 きりふり281号 大きな柿の木がたわわに実り、すっかり秋の気候に。
10月23日 きりふり281号 秋風に揺られて輝く芒を絡めるのが楽しい時期。
11月13日 きりふり284号 季節は進んで冬の装いに。（未掲載のカットでした）
11月20日 きりふり281号 大銀杏が黄色く染まって見頃に。紅葉シーズンが終わり本格的に冬が始まる。
12月4日 きりふり284号 散りゆく双子銀杏、冬の光線に照らされて古豪が足早に去る。
2021年のブログ更新はこれにて締めさせていただきます。今年もブロ友様をはじめ、多くの方々に訪問いただきありがとうございました。ブログ更新の励みとなっております。一向に終息の兆しが見えないコロナ禍ですが、皆様体調には気を付けてどうぞよいお年をお迎えください。
350系 2021年を振り返る①
2021年も残すところあと一日。今年もつくづくコロナに翻弄された一年だったかと思います。撮影を振り返ると3月のダイヤ改正までは185系踊り子を。それ以降は東武350系を最優先に季節の移ろいと共にできるだけ多く写してきたつもりです。残念ながら350系は来年のダイヤ改正を越せないようで、予想通り今シーズンが最後になりそうです。そこで350系が走った一年間を前編/後編に分けて紹介します。ご覧いただければ幸いです。
3月27日 春日部への送り込み回送 暖かな週末の朝、枝垂れ桜と菜の花の共演。
3月28日 きりふり82号 今年は桜の開花が早くて4月を待たずに満開に。
4月3日 きりふり281号 都心部より少し遅れて日光路にも春がやってきた。
4月24日 きりふり281号 青々とした麦畑が広がる東武日光線らしい風景を。
5月1日 きりふり281号 田植えが終わり辺りは蛙の鳴き声が響く。
5月15日 きりふり281号 鮮やかなアヤメが畔に咲き、水田は苗が伸びてきた。
5月29日 きりふり284号 立葵や銭葵も咲いてそろそろ梅雨入りの頃。
6月5日 浅草からの引き上げ回送 今年は花の開花が早くて紫陽花がもう見頃に。
6月12日 きりふり281号 梅雨の晴れ間、紅い立葵と白い紫陽花の紅白共演。
6月26日 きりふり281号 梅雨も終盤の頃、都心部より遅れて紫陽花が満開に。
明日は後編に続きます。
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落ち葉積もる日光路
350系の返しは今まで未開拓だった区間でロケハンした。たまたま通りかかった小さな踏切の傍が背景は針葉樹、手前は落葉樹の落ち葉という日光線らしいシチュエーション。影落ちが気になるものの、他はどこも草だらけで撮れそうにないのでこちらで350系を絡めてみた。静寂且つ冬の寒々とした雰囲気が出せて概ねイメージ通りに撮れたかと。
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350系 日光連山眺める最後の冬
長期休暇初日の土曜日はさっそく東武日光線へ出かけた。日光方面へ北上するに連れて日光連山が見えてきたので撮影プランを変更して下りの350系はこちらで。350系通過の12時台ではどうしても雲が湧いてしまうし光線悪いのも承知だが、これだけ見えていれば合格点かな。350系にはこれが最後の冬になるだろうね。
残り柿と「雅」
乗るのも困難だな
東武日光線内で6050系を撮るのも乗るのも困難になってきた。今のうちに6050系に乗っておきたく、いつもより早く出発して数少ない南栗橋からの運用に乗車。赤いフカフカのボックスシートが並ぶ車内。東武日光線の普通列車はやっぱりこれだよこれ！
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634型 スカイツリートレイン
先日の記事でも書いたようにこの日は634型の団臨があったようだ。そんなことは全く知らずにたまたま撮れた次第。ベースとなっている6050系が激減している昨今、この634型とてコロナ禍も重なって安泰とは言えないだろうね。
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辛うじて回送だけは
明るい時間帯にこの界隈で自分が撮れる6050系は回送だけになってしまった。下今市以北で朝の運用を終えた2連が前パン姿でやって来た。よく見ると前面扉や屋根上にうっすら雪が。6050系には最後の冬になりそう。
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師走の落ち葉
あと三ヵ月か
350系「きりふり」消滅まで残り三ヵ月。毎年この時期になると現実を思い知らされるようで悲しくなってくる。350系に関してもそれなりに撮り貯めてきたので今更「定番」なシーンは求めてない。この日の350系下り便は線路脇の野菜畑と農道を構図に拝借した。ダイヤ改正までの短期間、私の中で残っている課題をどれだけクリアできるだろうか？年末年始の長期休暇は東武鉄道に集中することになりそう。
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