鯉のぼりが泳ぐ鳥沢を189系が走る
本日からGW休暇に入りました。9連休もあるのでそのうちの何日かは鉄活動の予定です。さっそく今日は来週3日の189系撮影地候補の下見を兼ねて中央本線に行ってまいりました。今回は下見が目的で撮影は少しだけ。189系2本を鳥沢で鯉のぼりを入れて撮りました。
1本目のM50編成通過時は風がなくて鯉のぼりがうまく泳いでくれませんでした。
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山間部に溶け込む山スカ
昨日の信州色115系に続いて今回はスカ色115系の中からお気に入りカットを引っ張り出してきました。呼戸沢を渡る豊田の115系です。当時は高尾～大月なら当たり前のように見れた山スカがとても懐かしい。国鉄特急色と甲乙つけがたいぐらい山間部に似合います。
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中央本線での最後の夏を力走！115系信州色
今回は中央本線の115系カットの中から再掲載です。
2年前の7月下旬、真夏の炎天下で汗だくになりながら189系あさま色を待ってる間にやってきたのが当時信州色では最後の1本C14編成でした。この二か月後にはC14編成が引退し、最後まで残ったスカ色C1編成も同年11月に引退して中央本線の115系の歴史は終わりました。
真夏の強烈な光線下で撮ったこの日の暑さは今でも忘れません。
最近は115系に飢えています。こうなったらしなの鉄道へ遠征するしかないですかねぇ（笑）
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輝くフェルメールブルー
2月に撮影した中でMSEのカットが未掲載だったのを思い出しここで紹介。以前に紹介した富水のカーブでエロ光線を浴びるLSEの前走になります。MSEのフェルメールブルーが西日に照らされてより一層綺麗です。
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現役のうちに記録していこう
先週末は体調不良のために結局どこにも行けませんでした。でも昨日あたりからだいぶ楽になって、GWの鉄計画には万全の体制で臨むつもりです（笑）
さて、今週はネタ切れなので過去のカット又は未掲載のカットを紹介していきます。
今回は数年以内に置き換えが決まった185系踊り子を1枚。私は中央本線での撮影が圧倒的に多いために、185系は「はまかいじ」ばかり撮ってて「踊り子」はそれほど多く撮っていません。今後は185系の本業とでも言うべき「踊り子」も記録していこうと思います。189系にLSEに、、、被写体が多くて忙しくなりそうですね（笑）
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大勢のファンが集結する鳥沢で
数日前から体調不良で明日土曜日は残念ながら非鉄です。明後日日曜日には体調次第で出撃したいと思います。
さて、最近は桜絡みのカットばかりでしたので今回は過去の189系カットから再掲載。3年前のGW、夏のような暑さの中央本線は別の意味でも熱い一日でした。当時残存していた183・189系のほぼ全ての編成がGWの中央本線に集結するというスペシャルな日でした。4年ほど前から当ブログで度々登場する鳥沢の新桂川橋梁に惚れ込み、この日は大勢のファンが集結するお立ち台からM51編成のかいじ186号をなんとか迎撃したカットです。
シンボルマークが未装着時代のM51編成かいじ186号。当時は長野のN101編成のほうが人気でM51編成はわりと地味な存在でした。まさかこいつが最後の特急色編成になるとは想像もしませんでしたね。今年もGWの189系運用が楽しみです！
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線路脇の1本桜が見届ける
先日も紹介した梁川駅の1本桜です。
今年は例年より遅い開花、季節外れの寒さで満開のタイミングが読めない春でした。それでも2週に渡って好きな車両を中心に桜鉄ができたことを嬉れしく思います。
1枚目は絶滅危惧種な485系JTの「華」を順光側から後追い。
2枚目、3枚目は立ち位置を少し変えて撮りました。185系が「踊り子」から戦力外通知を受け、中央線特急にもいよいよ近い将来に動きがあるでしょう。189系は勿論のこと今後は185系にも力を入れていかねば。
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桜咲く富士急行線の元あさぎり達
先日土曜日の富士急行線です。
大月から普電に乗車して禾生→十日市場→三つ峠の順に途中下車して沿線の桜を楽しんできました。今回は十日市場で撮影した8000系と8500系を紹介。
8000系は定番の田原の滝を渡るシーンです。滝を下段まで入れると桜が目立たないので上段で切り取りました。緑が綺麗な時期に189系を撮りに今年もここへ来ようと思います。
8500系は近くの踏切から大きく立派な桜を入れてケツ打ち。
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また来年も見れることを願って
今週も桜絡みのカットばかり続きます、ご容赦ください。一昨日は富士急行線内でも189系ホリ快富士山を撮りました。以前から桜の時期に撮ってみたいと思っていた三つ峠付近のポイントです。ここへ到着した時は急に小雨が降ってきたかと思えば急に晴れたり曇ったりと忙しいお天気でした（汗）また来年も桜と共に189系が春を迎えられることを願います。
この日は夕方に塩山駅で人身事故が発生し、帰りに乗車する予定のあずさがどうなるのか心配になってこれで撤収しました。
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お花見しながらゆっくり進むNEX
昨日は梁川で189系2本を撮ってから富士急行線へ転戦です。
河口湖方面へ進むにつれて段々と標高が高くなる富士急行線沿線でどのあたりまで桜が咲いているのか確認しながら何か所か当たりをつけた場所を回ってきました。
一番最後に189系M50編成の返しも撮って帰りました（笑）
成田空港から直通のNEXが禾生駅で6000系マッターホルンと交換。禾生の桜はほぼ満開でした。
三つ峠付近の桜も満開でした。JR線内ではビュンビュン飛ばすNEXも富士急行線では徐行です。これなら車窓から桜を楽しめますね。
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