曼珠沙華 仲秋を紅く
先日もアップした彼岸花の別カットを。ここは彼岸花で知られてる場所。三連休ということもあって線路沿いにはちらほらと同業者の姿があった。ただ、どこに立っても電柱と斜めワイヤーが目障りに感じる。直前まで構図に悩み、第四種踏切からケツ撃ちで無難に絡めた。
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残暑続くも芒輝く
草むら掻き分けて
夏の小湊はどこも草ボウボウで線路が見えないところも。これもまたローカル線ならではかと。カーブの向こうから草を掻き分けるかのように2連のキハ200がやってきた。
もはや駅名が分からないぐらいに蔦で覆われてしまっている。
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緑の大地を
今度は順光側からキハ40の折り返しを。線路の向こうに見えているのが昨日紹介した稲田。周辺はほぼ稲刈りが終わって二番穂の緑の風景が広がる。バッテン標識すらない簡素な第四種踏切を入れてより一層ローカルな雰囲気に。
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台風一過の秋晴れ
この日はキハ40の運用が無いのかと思っていたら11時台の下りから運用入りした。光線が悪い場所だが、まだ稲刈りされていない黄金田を見つけてキハ40を。前日の台風で稲穂が倒れ、空を見上げるとまだ風が強くて雲が流されていく様子だった。
来月には小湊カラーのキハ40-1が定期運行前の団臨という形で走るとのこと。近々定期運用入りしてキハ40が2両体制になりそう。
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彼岸花 風に耐える
秋風に揺れる秋桜
この日は台風一過で朝から青空が広がっていたがちょっと風が強い一日だった。7月末に向日葵を撮った畑の傍には秋桜が咲き、風任せに揺られていた。2連の古豪キハ200が急ぐことなくのんびりとゆく。
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曼珠沙華ロード 主役登場
先週末の三連休も小湊鉄道へ。自宅から車で1時間少々の距離なので最近はちょくちょく通ってる。この日は台風一過の晴天に加えて彼岸花が見頃を迎えていた。キハ40が仲間入りした今も小湊の主役はやっぱりキハ200かな？貫禄たっぷりな存在感でキハ40でさえ若く感じてしまう。
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秋のお彼岸 彼岸花咲く
一昨日の月曜日は祝日で貨物は運休だろうと思ったが、PFで運転とのことだったので近所で1093レを。今年は彼岸花の開花が早くてモノサクでは概ねピークを過ぎていた。それならばと前ボケできそうな位置にスタンバイして残っていた黄金田も見えるように配置した。来年にはこの1093レ/1092レも桃に置き換わるという噂があり、PFでの運用は今年度で最後になってしまうのかな？
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稲刈り終わって静寂に
二週間前に撮影した時点で小湊沿線の半分ぐらいは稲刈りが終わっていた。赤いガーター橋と黄金田を絡めてみようと思いついたが、ここはもう遅かったようだ。季節モノはタイミングが重要だと改めて痛感した次第。
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