Mezőtúr–Túrkeve-vasútvonal

Mezőtúr–Túrkeve-vasútvonal
Vonal:	124
Hossz:	15,49 km
Nyomtávolság:	1435 mm
A Wikimédia Commons tartalmaz Mezőtúr–Túrkeve-vasútvonal témájú médiaállományokat.
15,49 Túrkeve 9 Pusztatúrpásztó 6 Póhamara 0 Mezőtúr (120 Szolnok / Lökösháza felé) 125 Orosháza felé

A Mezőtúr–Túrkeve-vasútvonal egy egyvágányú, nem villamosított vasúti mellékvonal volt Magyarországon, Jász-Nagykun-Szolnok vármegye területén.

Fekvése

A vasútvonal végig a Hortobágy-Berettyó jobb partját követve Mezőtúr állomástól északkeleti irányba vezetett Túrkevére, ahol fejállomásként végződött. A vonal végig síkvidéki jellegű volt. Jelentősebb műtárgy nem létesült.

Története

A vasútvonalat 1885. október 5-én adta át a forgalomnak a Mezőtúr–Túrkevei HÉV. A vonal kezelését a MÁV látta el szabványszerződés alapján. A síkvidéki jellegnek és a műtárgyak hiányának köszönhetően az egyik legolcsóbban megépített normál nyomtávolságú vonal volt Magyarországon. A vasútvonalhoz személyforgalmi épületek, három áruraktár, gabonaszín, egy mozdonyszín és öt vonali őrház tartozott. Ezek egy része ma is megvan.

A forgalom a vonalon az 1968-as közlekedéspolitikai koncepció alapján 1975. szeptember 1-jével szűnt meg. Később a pályát is elbontották.

A vonal kapcsolódott a 482-es keskenynyomtávú vasúthoz is Kuncsorba és Kisújszállás irányában.

Emlékezete

A túrkevei vasútállomás épülete ma is áll, jelenleg magánépület.

Irodalom

• Kubinszky Mihály–Nagy Tamás–Turóczy László: Ez a vonat elment. Adatok és képek a régi magyar vasúti mellékvonalak történetéhez; Stil Nuovo, Tatabánya, 2009