この記事は曖昧さ回避の要素を含みます。 |
当記事においては、100系(100形)という、鉄道車両の系列・形式を表す呼称について記述するが、加えて自動車用語としての用法についても記述する。
中小私鉄の鉄道車両に付番されることが多い。国鉄では蒸気機関車や貨車に、大手私鉄でも一部の事業者に付番の実績がある。多くの大手私鉄では4ケタ系列に移行後、あまり付番されなくなったが、東武や名鉄は逆に比較的最近の車両に付番している。
国鉄の新性能電車は3ケタ車番を採用し、最初は100・101を付番したが、系列としては「101系」と称し、「100系」は新幹線車両に付番されるまで存在しなかった。系列の番号としては常に1の位を奇数としたため、200番台以降でも新幹線車両以外には「X00系」は存在しない。JR化以降は「100系(形)」の付番事例が生じている。
西武でも、5000系登場までは3ケタで付番し、且つ「XX1系」としており、1969年登場の通勤用車両も「101系」としていて「100系」は存在しなかった。
etc.
系列・形式 |
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100系 - 200系 - 300系 - 400系 - 500系 - 600系 - 700系 - 800系 - 900系 |
1000系 - 2000系 - 3000系 - 4000系 - 5000系 - 6000系 - 7000系 - 8000系 - 9000系 |
10000系 - 20000系 - 30000系 |
自動車好きがしばしば用いる「車名ではなく当該形式」で呼ぶやり方で、断りが無ければ1997年登場の「ランドクルーザー」を指す。他に「ハイエース」(H100系)、「カローラ」(E100系)、「クラウン」(S100系)を指す場合もあるかもしれない。
トヨタ車ばかり並べているのは、そもそも乗用車で形式に3ケタ数字を用いるのがトヨタとダイハツぐらいであるため。ことにランドクルーザーでは昭和の時代から「60系」「80系」という呼び方で世代の区別がおこなわれており、現行モデルは200系である。
掲示板
4 川越の奥のS市民
2011/09/23(金) 07:18:25 ID: J2X36B2I5Z
カローラの100系が出てくるとは思わなかった。
もう20年前の車だぞ。
5 ななしのよっしん
2011/09/23(金) 07:46:22 ID: leiGSwSH2h
>>4
プロボックスやADバン登場前は最強の商用車として名を馳せてた車ですから。>100系カローラバン・ワゴン
形式知らなくても「ああ、この車か!」って人は結構いるんじゃないかと。
6 ななしのよっしん
2012/10/29(月) 23:09:14 ID: 5dF61htuKB
ハイエース「…」
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最終更新:2024/12/23(月) 10:00
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