ベストアンサー
まずきれいな舗装路でもかなり違います クロスカブ110は実は見た目によらずスーパーカブ110より安定志向で巡行がラクですが、一方でこちらが力を加えると敏感に反応し、スーパーカブの感覚で操作すると想像より一回り内側に入ってしまいびっくりします そして荒れていれば当然差は更に開く おしりへのショックが小さくなりますから、スーパーカブ110なら恐怖を覚える速度域でも走れます、+5kmぐらいは見込んでいいでしょう
この回答はいかがでしたか? リアクションしてみよう
質問者からのお礼コメント
ありがとうございます!
お礼日時:10/1 17:32
その他の回答(3件)
AIからのお助け回答
過去のベストアンサーを参照してAI(GPT-4o)が回答!
クロスカブ110はスーパーカブ110に比べて、荒れた舗装路での乗り心地が良いとされています。これは、クロスカブのシートが厚く、サスペンションのストロークが長いためです。これにより、長時間の走行でも疲れにくく、快適性が向上します。ハンドル幅が広く、ライディングポジションもゆったりしているため、通勤や長距離ツーリングに適しています。
はい、スーパーカブ110とクロスカブ110では荒れた舗装路での乗り心地に明らかな違いがあります。 主な違いは以下の点です: ・クロスカブ110は前後サスペンションのストロークが長く設計されており、荒れた路面での衝撃吸収性が優れています ・クロスカブ110は太めのブロックタイヤを装着しているため、凹凸のある路面でのグリップ力と安定性が高いです ・スーパーカブ110は街乗り重視の設計で、クロスカブ110に比べると荒れた路面では衝撃をダイレクトに感じやすいです ・クロスカブ110はシート高が高く、サスペンションのセッティングも悪路走破性を重視しているため、荒れた舗装路では明らかに乗り心地の違いを感じられます 荒れた舗装路を頻繁に走行する予定があれば、クロスカブ110の方が適しているでしょう。
この回答は生成AIで作成したものであり、最新性や正確性等を保証するものではありません。その他注意事項はこちら