消ãˆã‚‹å†…航船､é™ã‹ã«é€²ã‚€ï½¢æµ·ã®ç‰©æµå±æ©Ÿï½£ | å¸å£²ãƒ»ç‰©æµãƒ»å•†ç¤¾ | æ±æ´‹çµŒæ¸ˆã‚ªãƒ³ãƒ©ã‚¤ãƒ³ | 経済ニュースã®æ–°åŸºæº–多ãã®æ¥ç•Œã¨åŒã˜ãã€ç‰©æµã®å¤§å‹•è„ˆã§ã‚ã‚‹æµ·é‹æ¥ã‚‚å°‘å高齢化ã¨äººæ‰‹ä¸è¶³ã«æ‚©ã¾ã•ã‚Œã¦ã„る。深刻ãªã®ã¯ã€å›½å†…産æ¥ã®åŸºç¤Žç‰©è³‡è¼¸é€ã®è¦ã§ã‚る内航海é‹ã§äº‹æ¥ç¶™ç¶šãŒå±ã¶ã¾ã‚Œã‚‹äº‹æ¥è€…ãŒå¢—ãˆã¦ã„ã‚‹ã“ã¨ã 。 海外ã®æ¸¯ã‚’è¡Œãæ¥ã™ã‚‹å¤–航船ã¨ç•°ãªã‚Šã€å†…航船ã¯æ—¥æœ¬å›½å†…ã®æ¸¯ã‹ã‚‰æ¸¯ã¸ãƒ¢ãƒŽã‚„人をé‹ã¶æµ·é‹æ¥è€…ã 。鉄鋼や石油製å“ã€ã‚»ãƒ¡ãƒ³ãƒˆãªã©å›½å†…ã®ç”£æ¥åŸºç¤Žç‰©è³‡è¼¸é€ã®ç´„8割を担ã†ã€‚ç½å®³ãªã©ã§é™¸è·¯ãŒå¯¸æ–ã•ã‚ŒãŸéš›ã«ã¯ä»£æ›¿è¼¸é€ã‚’è¡Œã†ã»ã‹ã€ç’°å¢ƒè² è·è»½æ¸›ã«å‘ã‘ãŸãƒ¢ãƒ¼ãƒ€ãƒ«ã‚·ãƒ•ãƒˆã®å—ã‘入れ先ã¨ã—ã¦ã‚‚期待ã•ã‚Œã¦ã„る。 内航船ã®èˆ¹å“¡æ•°ã¯ãƒãƒ–ル崩壊後ã®æ™¯æ°—低迷ã«ä¼´ã„ã€1990å¹´ã®5万6100人ã‹ã‚‰2016å¹´ã«ã¯2万7639人ã¸åŠæ¸›ã€‚ãã®ä¸€æ–¹ã§è¼¸é€é‡ã¯2010年以é™ã€3å„„6000万～3å„„7000万トン程度ã§ä¸‹ã’æ¢ã¾ã£ã¦ãŠã‚Šã€ç¾çŠ¶ã®èˆ¹å“¡è¦æ¨¡ã‚’ç¶æŒã™ã‚‹å¿…è¦ãŒã‚る。ã—ã‹ã—ã€å¹´é½¢æ§‹æˆã‚’ã¿ã‚‹ã¨å¿ƒã‚‚ã¨ãªã„状æ³ã 。 船員ã®éŽåŠæ•°ã¯50æ³ä»¥ä¸Š 内航船員ã®7割強をå ã‚ã‚‹
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