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    agrisearch
    agrisearch 日本自動車研究所など

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    KariumNitrate
    KariumNitrate 高速道路で車間距離4メートルもあったら二輪車に割り込まれるんじゃないかな。

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    ElizaAcolyte
    ElizaAcolyte 問題は、事故が起こった場合の責任だよなぁ・・・。

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    kujoo
    kujoo 高速道路で複数の大型車両の先導・輸送だけを専門に行う車種及び職業が生まれそうだな~

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    dalmacija
    dalmacija いわゆるトレインですね

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    death6coin
    death6coin 「この状態で走ると、前のトラックが風よけになって空気抵抗が減り、燃費節約にも役立つという。」 先頭車は入れ替わるのか、先頭車だけ燃料をたくさん入れておくのか

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    deep_one
    deep_one まぁ4メートル間隔で疾走する隊列の隙間には人は飛び込まないだろうから、先頭が人間の操縦ならそれで大丈夫か…/渋滞の発生原因は人間がブレーキを踏むタイミングのずれのせいだというが、それがないのだな。

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    R2M
    R2M 「 トラックはレーザー光を用いたセンサーとカメラで、車線や前方の車、障害物を捉えることなどが可能で 」悪天候の日はどうなるのだろう。

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    drugmax813 またひとつ、未来に近づいてきた気がする

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    jt_noSke ドライバーもほんと楽になりますね

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    daybeforeyesterday うーむ

    2013/02/26 リンク

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    arajin 「後続車は先頭車から、ブレーキをかけた情報などを受信することで衝突回避できる」「前のトラックが風よけになって空気抵抗が減り、燃費節約にも役立つ」

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    a96neko トラックが密接な隊列を組んで走行すると空気抵抗が減って燃費節約になるw

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