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    qwe546
    qwe546 本日の竹槍でB29案件

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    ikoishy
    ikoishy え? そういうことだったの?

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    tei_wa1421
    tei_wa1421 こういう一個こけたら他も巻き添えにしちゃうのがいったいどれくらい残ってるのか・・・

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    oka_mailer
    oka_mailer 認識しつつとりあえず放置してる、ってのはまだ沢山ありそう。

    2013/03/21 リンク

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    Nean
    Nean 東電、すごいなぁ。ちなみに事故から間もなくの時期にも配電盤をめぐるトラブルがあったんぢゃなかったっけか。

    2013/03/21 リンク

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    kaerudayo
    kaerudayo 電源喪失がすべてのはじまりだというに。2年前からトラックの荷台に放置されっぱなしの仮説配電盤が原因って……信じがたい事実だな。次の津波が来たらどうなるんでしょうか。

    2013/03/21 リンク

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    ruletheworld
    ruletheworld ↓に湧いてるこんなお粗末な体制を擁護しているゴミどもはさっさとフクイチに収束作業に行ってこいよ。ゴミが。

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    altocicada
    altocicada ”この配電盤は、二〇一一年三月の事故直後の同十八日ごろに設置され、そのままトラックの荷台に置かれた状態で、ずっと使われてきた。”

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    filinion
    filinion ECCSはじめ二重三重の安全装置が装備され、その全てがネズミが入り込める仮設配電盤に接続されている原発を想像した。

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    mobanama
    mobanama 非難最優先。

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    maple_magician
    maple_magician んー……仮設の配電盤が点検後回しになる、ってか他のから点検しなきゃいけないのは間違ってない話だから、まぁ想定内だったんだろうなぁ、と。

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    X-key
    X-key この記者の、何もわかっちゃ居ないまま批判だけしたい感がそこはかとなく。

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    y-mat2006
    y-mat2006 原発とかに限った話ではなく、この国にはお金をかけるべき所がどこなのかを見極める能力を持ってる人が、ほとんどいないのではないのか?

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    songe
    songe おいおい

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    Baatarism
    Baatarism こんな原因だったとは。

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    kruspemilano
    kruspemilano アホか馬鹿かと。

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    machida77
    machida77 原発は反原発運動より電力会社の能力の問題でまともに立ち行かなくなっていくだろう。

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    noiehoie
    noiehoie "この配電盤は、二〇一一年三月の事故直後の同十八日ごろに設置され、そのままトラックの荷台に置かれた状態で、ずっと使われてきた。簡易的な仕様で、文字通り仮設だった。" …すげぇなぁ東電は。

    2013/03/20 リンク

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    Ereni
    Ereni 7:18付。福島第一冷却システム停止関連 配電盤が仮設のままだった。トラックの荷台に置いたままだったと。 東電は、早く運転再開させることを最優先し、つなぎ直した電源ケーブルは必ずしも整然となっていない状況と

    2013/03/20 リンク

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    yohichidate
    yohichidate 「動いているものは弄るな!」はある種鉄則だけど、仮設ものを2年間修繕とかの対象に挙げない間抜けさはどうにかならんもんかね……

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    popoi
    popoi #東電 #原発

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    jt_noSke
    jt_noSke ふーむ

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    deep_one
    deep_one 「そのままトラックの荷台に置かれた状態で、ずっと使われてきた」想像以上の仮設っぷりだった。トラックはたぶん汚染で使えないからそこにそのまま捨ておいているのではないか。

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    daybeforeyesterday
    daybeforeyesterday うーむ

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    megazalrock
    megazalrock プログラムにおけるリファクタリングの必要性

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    geopolitics
    geopolitics とりあえず動いているものはそのままにしておくし、交換などの措置が出来るのは混乱から立ち直ったとき。要はまだ戦時。

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    miki3k
    miki3k 仮でも何でも、とりあえず動いていれば、手を入れる優先順位がどんどん落ちていくのは、町工場から大企業まで含めてよくある事例。

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    paravola
    paravola この配電盤は、二〇一一年三月の事故直後の同十八日ごろに設置され、そのままトラックの荷台に置かれた状態で、ずっと使われてきた。簡易的な仕様で、文字通り仮設だった

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    mutevox
    mutevox 問題がありそうな部分を一つ一つ点検していき、最後に可能性が残ったのが3、4号機の仮設配電盤だった。二〇一一年三月の事故直後の同十八日ごろに設置され、そのままトラックの荷台に置かれた状態でずっと使われてき

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    s-tomo
    s-tomo トラックの荷台に設置されていたということは、駆けつけたトラックがそのまま二年間放置されていたということになり、そのままでは車検が切れているので帰れませんね。

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