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    daruyanagi
    daruyanagi “南北線の延伸について大深度法適用の可能性を検討……鉄道ではリニア中央新幹線に次ぐ2つ目の適用事例”

    2024/05/28 リンク

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    mohri
    mohri なんでいったん明後日の白金台のほうに向かうんだろとおもったら延伸する外苑西通り(環状4号)の地下を通すことで一気に工事したいためか

    2024/05/27 リンク

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    mabushii_sign
    mabushii_sign 有楽町線は豊洲から分岐するので、これは延伸なのか。新線ではないのか。 豊洲と東陽町が繋がるのは良い。

    2024/05/25 リンク

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    POPOT
    POPOT 白金台に今のまま停まっててほしかったけど、品川に行くために一気に下るからなんだろうか。

    2024/05/24 リンク

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    yut148
    yut148 大崎の存在感がまた薄くなるな

    2024/05/24 リンク

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    clapon
    clapon 今は品川に行こうとすると目黒経由か、品川までバスまたはタクシーなので、南北線が延伸されるとありがたいねー。10年後に自分が新幹線やリニアに乗る用事があるかは別だけど。

    2024/05/24 リンク

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    jrjrjp
    jrjrjp これは便利になりそうだけどすごい迂回の仕方だな白金高輪品川間。

    2024/05/24 リンク

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    hiroomi
    hiroomi 千石(江東区)の駅前は、商店街あるけど、業スーでギリ保立てられてる感じ。最近の豊洲からしたら、それなりに移動される方いるのかな。

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    gwmp0000
    gwmp0000 品川はリニア中央新幹線を見越して??

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    Dursan
    Dursan 文京区の「千石」と間違えて、江東区の「千石」に行ってしまうアイドルが現れると予想

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    otchy210
    otchy210 あんなに利用者が多くて新幹線すら止まるのに地下鉄通って無かったから、南北線が品川に伸びたら、品川までのルート変える人多そう。

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    ayumun
    ayumun また立会川の水量が増えそうだなそしてボラが増える

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    Lumin
    Lumin 南北線は逆によく品川に繋げないまま開業したと思うわ。これがあれば銀座線や有楽町線の負荷も減らせるのに今のままだと価値半分以下やろ

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    kenchan3
    kenchan3 理由は理解してても、やっぱり白金台への謎の大回りは理解できない。

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    schiele78
    schiele78 "30年代半ばの開業を目指す"かぁ…気長な話だが、今から住吉当たりの家を買っておけば将来価値が上がるか。

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    strawberryhunter
    strawberryhunter 南北線沿線住民は品川の社畜回廊へのアクセスが便利になるという言い方をすると全然良い事に思えないが、これは良い事なのだ。

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    bbrinri
    bbrinri 蒲蒲線、羽田アクセス線、南北線延伸と城南エリアがアツいな。品川は言わずもがな、大井町、大森、蒲田も再開発してるし。

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    queeuq
    queeuq ブラジル経由?

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    kenzy_n
    kenzy_n 埼玉にもっとメトロの駅を。

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    xlc
    xlc 日本を離れて10年以上。もはや東京の地下鉄は理解不能になってる。この10年で相互乗り入れが増えているようだが全く把握できてない。

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    fjch
    fjch 2405240500

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    maemuki
    maemuki 丸の内線方南町駅を井の頭線永福町駅まで延伸する夢をあきらめきれない

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    kechack
    kechack 平面図では途中で既設区間の白金台駅と都営浅草線の高輪台駅に接近するように見える。しかし、大半を占めるシールド区間は既設区間よりも深い位置を通り、高低差が大きいため実際には両駅を経由しない

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