ＬＲＴ車との事故相次ぎ軌道内表示を全面的に改修へ栃木｜NHK 首都圏のニュース

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ＬＲＴ車との事故相次ぎ軌道内表示を全面的に改修へ栃木｜NHK 首都圏のニュース

この夏、開業した栃木県の宇都宮市と芳賀町を結ぶＬＲＴ＝次世代型路面電車の「軌道」と「車道」の境目... この夏、開業した栃木県の宇都宮市と芳賀町を結ぶＬＲＴ＝次世代型路面電車の「軌道」と「車道」の境目が分かりづらいとして、警察や運営会社などは軌道内の表示を全面的に改修する方針を決めました。宇都宮市と芳賀町を結んで８月に開業したＬＲＴで車との接触事故が３件相次いだことを受け、４日警察と運営会社などが対策会議を開きました。会議に先立って先月１７日に発生した事故現場を関係者が見て回ったところ、ＬＲＴの軌道内であることを示すレールの外側にひかれた幅６０センチの白線が、車道に描かれたいわゆる「ゼブラゾーン」と接していることから、軌道と車道の境目が分かりづらくなっていることが指摘されました。このことが事故の原因の一つになっているとして、警察や運営会社などは４日の会議で、ＬＲＴが運行しているすべての区間で軌道内の表示を全面的に改修する方針を決めました。今後、白線を別の色で塗り直したり構造物を設置し

IthacaChasma 旅行先でレンタカーを運転してて、路面電車のある街に入ると戸惑ったり緊張したりするけど、街全体がそういう状態だもんなあ。知恵を出して上手いこと乗り越えてほしい。

2023/10/05 リンク

mori99 広島の路面電車の軌道は、そもそもアスファルトではないので、なんというか意外。色も違うし素材も違うし走行時の振動も違うので、軌道はすぐわかるのが普通だと思っていた

kohgethu 宇都宮市民な自分が久し振りに宇都宮駅東エリアを運転したら「なにあれ？！」となったのが全部LRT関連の路面線路や標識だった。怖くてしばらくあの辺り車で行きたくない。／宇都宮市民の運転荒いから事故多発するよ。

itotto 相次ぎと言うけど、そこまででもないと思ってる派。想定だと何件くらいだと思ってたんだろう。自分は週に1件以上はあると思ってたけど。

kaos2009 “ＬＲＴの軌道内であることを示すレールの外側にひかれた幅６０センチの白線が、車道に描かれたいわゆる「ゼブラゾーン」と接していることから、軌道と車道の境目が分かりづらくなっている”

b4takashi そうそう、軌道を示す白線とゼブラゾーンの白線が区別つかないのよね。X(旧Twitter)では運転手を非難する声が少なくなかったが、これは設置側の問題もあると思ってた。

iwiwtwy 『普通』に運転してたら接触なんかしないシステムやねん。直進と右折が同時交差するところゼロなんやから。ゼブラゾーンからはみ出すやつは免許証返納しろ！

izumiya1948 【ＬＲＴの軌道内であることを示すレールの外側にひかれた幅６０センチの白線】白線が太すぎ。「白線の内側に入るとLRTと接触する」とわかるようにした方が良い。https://jaf.or.jp/common/area/2022/chugoku/hiroshima/local-news/0704-01