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日産とスバル 法令順守は日本の敵

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    el-condor
    el-condor これが無意味な検査でコスト増だというなら、ユーザ車検できるようになった時のようにきちんと業界団体が提案すべきだったのでは。他者に抜け駆けしようとした結果だから違反メーカー弁護の余地はないよ。

    2017/11/06 リンク

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    honeybe
    honeybe 法が時代にあっていないのであれば脱法/違法するのではなく法改正を求めるべきでは？(ド正論クソコメ

    2017/11/06 リンク

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    kaeuta
    kaeuta 存在する事が馬鹿馬鹿しいなら業界団体で「○○をやっているから検査は不要である」と時代に合わせた枠組みについて提案すべきであり、それ以外の意見は単なる恨み言に過ぎない。インサイダーの驕りしか感じない文章

    2017/11/06 リンク

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    weekly_utaran
    weekly_utaran “小泉構造改革で規制緩和が叫ばれてから17年”小泉純一郎はハゲタカファンドに日本の資産を売り渡したかっただけで規制緩和がしたかったわけではないからなあ

    2017/11/06 リンク

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    konekonekoneko
    konekonekoneko 悪法も法　時代に合わせた法の修正が大事だなぁ

    2017/11/06 リンク

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    bfms350
    bfms350 この問題において守るべき法令が変なのは想像に難くない。しかし、この言説が説得力を持つのは、既存の法令を遵守しつつ以前から法令改正を訴えてた場合だけだよ。今更言っても言い訳。

    2017/11/06 リンク

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    Lat
    Lat プログラムを例にすると単体テストではOKで総合テストでNGの時もある。検収しないでOK出すのが悪いのでフォローにもなっていない。人が確認しないでも監視カメラによる判定だとか入れるとか国に提案したら良いのに。

    2017/11/06 リンク

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    securecat
    securecat 法律が現状に見合ってないなら先に改正のための行動をしておくべきで、違法とわかってるけど見つからければOKってのは無しだろうよ

    2017/11/06 リンク

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    hozho
    hozho 「今、日本には2つの悲劇が起きようとしている。まずは1度決まったら、時代に合わせてアップデートする気がまったくない規制。そして「コンプライアンスとは単純に法令順守のことである」という誤解である。」

    2017/11/07 リンク

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    paravola
    paravola 特に問題なのは、客観的な安全性よりも消費者や監督官庁との信頼関係の喪失に主眼が置かれてしまう点だ。単純に、法令順守をしなかった点について「ルールを破った信頼できないメーカー」という烙印が押されている

    2017/11/07 リンク

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    bfms350
    bfms350 この問題において守るべき法令が変なのは想像に難くない。しかし、この言説が説得力を持つのは、既存の法令を遵守しつつ以前から法令改正を訴えてた場合だけだよ。今更言っても言い訳。

    2017/11/06 リンク

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    konekonekoneko
    konekonekoneko 悪法も法　時代に合わせた法の修正が大事だなぁ

    2017/11/06 リンク

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    tanakamak
    tanakamak 業界のお先棒担ぎ

    2017/11/06 リンク

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    Lat
    Lat プログラムを例にすると単体テストではOKで総合テストでNGの時もある。検収しないでOK出すのが悪いのでフォローにもなっていない。人が確認しないでも監視カメラによる判定だとか入れるとか国に提案したら良いのに。

    2017/11/06 リンク

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    weekly_utaran
    weekly_utaran “小泉構造改革で規制緩和が叫ばれてから17年”小泉純一郎はハゲタカファンドに日本の資産を売り渡したかっただけで規制緩和がしたかったわけではないからなあ

    2017/11/06 リンク

    その他
    kaeuta
    kaeuta 存在する事が馬鹿馬鹿しいなら業界団体で「○○をやっているから検査は不要である」と時代に合わせた枠組みについて提案すべきであり、それ以外の意見は単なる恨み言に過ぎない。インサイダーの驕りしか感じない文章

    2017/11/06 リンク

    その他
    securecat
    securecat 法律が現状に見合ってないなら先に改正のための行動をしておくべきで、違法とわかってるけど見つからければOKってのは無しだろうよ

    2017/11/06 リンク

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    sase
    sase 太ももの露出は公衆が不快なら違法“本来のコンプライアンスとは、組織に向けられた社会的要請に応えて、しなやかに鋭敏に反応し、目的を実現していくこと”

    2017/11/06 リンク

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    maraigue
    maraigue "今、日本には2つの悲劇が起きようとしている。まずは1度決まったら、時代に合わせてアップデートする気がまったくない規制。そして「コンプライアンスとは単純に法令順守のことである」という誤解である"

    2017/11/06 リンク

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    honeybe
    honeybe 法が時代にあっていないのであれば脱法/違法するのではなく法改正を求めるべきでは？(ド正論クソコメ

    2017/11/06 リンク

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    ghostbass
    ghostbass ほっといたら公道上でホイールが脱落する某メーカーみたいになってしまうからでは(あんまり真面目には考えてない

    2017/11/06 リンク

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    proxy0721
    proxy0721 法律もGitHubのGistみたいなツールで管理すれば良いんじゃないかな

    2017/11/06 リンク

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    el-condor
    el-condor これが無意味な検査でコスト増だというなら、ユーザ車検できるようになった時のようにきちんと業界団体が提案すべきだったのでは。他者に抜け駆けしようとした結果だから違反メーカー弁護の余地はないよ。

    2017/11/06 リンク

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