アプリでタクシーを呼んだら

政治と経済カテゴリーの変更を依頼記事元:

anond.hatelabo.jp

1358 usersがブックマークコメント

239

アプリでタクシーを呼んだら

「JapanTaxi（旧全国タクシー）」というアプリを使ったことがある人も少なくないのではないだろうか。 ... 「JapanTaxi（旧全国タクシー）」というアプリを使ったことがある人も少なくないのではないだろうか。簡単に言えば、地図上で乗車場所を設定すれば、そこへタクシーが迎えに来てくれるというものであるが、使う人が多すぎて迎車料金の410円だけでは乗務員にとって割の合わない仕事も増えてきた。全国各地のタクシー会社と提携しているが、開発元が日本交通の子会社で、前身が日本交通専用配車アプリであるということもあり、東京では日本交通の車両を呼ぶアプリという印象が強い。（実際は一部の個人タクシーや、東京無線の車も呼べる）東京のタクシー事情一般的にタクシーは駅や病院に待っているものに乗るか、電話で家まで呼んで乗ることが多いと思われるが、東京は前述の2つよりも、そこら辺を走っているタクシーに手を挙げて乗ることが多い。タクシーの営業エリアも広く、東京都は営業区域が5つに別れているが、その中でも都心部を

cider_kondo やっぱり都会って「そこら辺を走っているタクシーに手を挙げて乗る」とか出来るのか。都市伝説だと思っていた（徳島並感。タクシーは電話で呼ぶ物で、手を挙げて止めるのはバス（挙げてないと停留所スルーしていく

2018/09/30 リンク

imaimei タクシーアプリ何回かトライしたけど一回も成立していない。すげー使えないなとウンザリしていた。台数が少ないのより乗務員に何らメリットがないのが理由なのね。そら無理だわ

kaz_the_scum 今年の1月まで日本交通でタクドラをしていた、無線配車が大嫌いな私は、所々頷きながら読んでしまった(笑)【追記】日本交通の無線について思ったこと - kaz_the_scum's diary http://kaz-the-scum1984.hatenablog.com/entry/2018/09/30/183853