胴体着陸とは？ わかりやすく解説

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/06/12 04:08 UTC 版)

「マレーヴ・ハンガリー航空262便胴体着陸事故」の記事における「胴体着陸」の解説

262便が空港に近づいてくると、エプロンに待機していた別の機の機長が262便のランディングギアが下りていないことに気づき、「ゴーアラウンド、マレーヴ、ゴーアラウンドしろ」と無線で何度か叫んだ。この時の声は262便のCVRに残っている。機長はすぐに問題を認識し、エンジンをフルスロットルにして着陸復行を試みた。しかしジェットエンジンは反応が鈍く、機体は降下し続けて時速300km(160ノット)の速度で滑走路に胴体着陸した。262便は滑走路を少なくとも500m(1,600ft)滑走し、エンジンの出力が上がり始めると滑走路を離れて上昇を始めた。胴体と内側のフラップが大きなダメージを受けた。262便は1,000m(3,300ft)まで上昇し、ランディングギアを降ろした。空港はすぐさま閉鎖された。262便は着陸前に低高度で管制塔の前を飛び、管制官が目視で機体の状況を確認した。262便は滑走路から残骸が除去されるまでの間16分20秒間空中で待機した。

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