【垂直尾翼】(すいちょくびよく)
飛行機の尾部に垂直に取り付けられた翼。
垂直安定板と方向舵から成り、垂直安定板は機体水平方向の横滑りを防ぎ、方向舵は逆にその制御を行なう。
垂直安定板の限界が低いとカップリング発散の原因となるため、F-100以降のアメリカ機及びMiG-19以降のロシア機ではこれまでの機体に比べて垂直尾翼の面積が大きくなっている。
関連:風見安定性
垂直尾翼
垂直尾翼
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/01/12 20:56 UTC 版)
フライ・バイ・ワイヤのような翼面の自動制御装置の採用によって、水平尾翼と垂直尾翼の面積が少し縮小できたとされている。コンピュータの援用による機体の操縦では、電子機器類が正常に機能している間はそれらが効果的に働いて小さな翼面でも十分な効果を発揮すると考えられているが、機能不全のような緊急時にも十分な空力的制御が行えるように、あまり過度の縮小は行えず、特に垂直尾翼は複数のエンジンを備えウイングマウント方式の大型旅客機では翼端のエンジン停止時に大きな回頭モーメントを打ち消してなお、空力制御が行えるだけの余力が求められるために、垂直方向舵の下部を2段折れにして操舵性能を増す工夫を行う機体もある。
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