スーパー道の駅探索人のブログ一覧

明けましておめでとうござんす。

旧年中は忙し過ぎて、後半全くブログ更新が出来なんだ事、
深く深く突いて突いてあんあん願い申しおっ立てまつり。。。ん？

変なテンションで始まりましたが、
年末、高速で帰宅途中、飛び石に遭いましてね。

フロントガラスがパリッとなりました。

マジですか。。。。マジです。

年末だから修理は無理だよな～ととりあえず、セロハンテープ貼り付けて、
今日に至ります。

爺ぇームスにとりあえず聞いてみたら、３時間～４時間掛るし、
傷の大きさが１㎝以上だと対応不能らしく・・・ダメ。

しょうが無いのでガラスリペア専門店に電話相談。

出来るらしいけど、アルファードハイブリッドの場合、ガラスが特に薄いようで、
補修中に広がる可能性ありと。。。。

補修は１時間そこそこで出来ると言ってたけど…


で、車両保険を使ってフロントガラスを直そうかという話になった。

どうも車両保険を使ってもフロントガラスに関しては、翌年の保険料に影響しないらしい。

まあ、それでも時間が掛る訳で、私も忙しい身ではあるから修理でパッと直れば良いなと。



とりあえず５日に車を持ち込んで、サッと直してもらおうかと。


と言う年末でした・…どんな年末やねん。。。




今年も多分、ブログはあまり書けない予感ですが、
いずれどんどん書く時期が来るでしょう。。。

だって新しいアルファードハイブリッドが出たんだもん。

え？買いませんよ。

見積りを聞いたら値引き５万円だって。

馬鹿にしてるよね～。

３０万値引かなかったら買わん！

だって今のアルハイ、今だから言うけど、４０万超えの超値引き叩き出してますから。

ま、あの時はモデル末期だらかだけどね～。



そんな余談で今後ともお愛顧のほど。


みっちー

アルハイ大整備は数日間に及びました。

最初はインバーター交換のみの話が・・・

整備開始後にウォーターポンプに水漏れ見つかり交換段取り。

更に追加でヒーターウォーターポンプ水漏れで交換段取り。

前回までアイドリングが不調だと訴え続けていたので、
整備士が気を回してくれてスロットルボディ交換。

全て無償交換になったのでやれやれでしたが、
追加追加の作業だった為、初日は仕事用にＶＯＸYを借りる事が出来たものの、
その後はＩＱしか貸し出せないと。。。。

いやいや、流石にＩＱでは仕事の道具すら積めないし・・・と困り果ててると、
『ちょっと待ってて下さい～』と整備士が奥で相談事。


整備士『オーリスでしたらどうですか？』

ミチエキ『それならば何とか道具位は積めそうだね～』

整備士『・・・ただ』

ミチエキ『ただ？』

整備士『マニュアルなんですよね～、大丈夫ですか？』

ミチエキ『おおおおおおおおおおおお！久し振りのマニュアル車！ウエルカム♪』

整備士『良かった。それでは早速段取りおば！』


と、やってきたのはただのマニュアルでは無く、オーリスＲＳの６ＭＴ。

ミチエキ『どおおおおおお！面白そうだ～♪』

整備士『あはは、楽しんで下さ～い』


実はネッツ東京全体で貸し合っている試乗車のようで、
車の所有者は私がお世話になっているネッツ店のものですが、
彼方此方走りまわっているようです。



で、久々のマニュアル。

と、ハイエースやらトラックやらでは良く乗っていましたが、
ハッチバッククラスのマニュアルは初めて。

いやあ～楽しそうだ～♪

と、ほんまに楽しかった♪

カンカン引っ張って、カコンカコンとギアを入れて・・・快感♪

ケツ振って遊んだり。。。

本当に欲しくなりました♪

２台目を買うならこれだなと内心思ったり。

腕が未熟だから、この程度のマイルドな味付けであたしは十分楽しめます♪

車体の剛性も扉の立て付けも宜しいし。


と、そんな代車日記でしたとさ。



乗るならこんな感じにしたい(笑)

アルハイも５年８００００キロ超え…ちらほら不具合が…とこの間、ハイブリッド警告灯三回点灯…目にして最大の試練ー。


ハイブリッド・電子制御ブレーキ・ＶＳＣ警告灯同時点灯(>_<)


エンジンがトルク制御＆ハイブリッドシステム保護モードに入り、のろまな亀(^_^;)


ディーラーに連絡すると、翌日朝一番でハイブリッド整備主任が見てくれるとのこと。


とりあえず、亀さんを車庫に収め、整備をマツコデラックス(≧∇≦)


翌日、１時間半かけての問題探し…で、インバーターに不具合とハイブリッド用うぉーたーぽんぷに水漏れ…


保証交換になると言われて、ほっと一息。


整備入庫中は、オーリスＲＳ・６ＭＴが代車。

これがまた面白い車で走りまくりましたよ(≧∇≦)

もう一台持てるなら、買うな(｀∇´ゞ



さて、整備は順調と思いきや、弁当箱を外したら更に不具合があったらしく、部品再発注で整備延長。

整備主任さんとフロアマネージャーさんの心遣いに感謝！


結局…整備内容は…

①コンバーター付きインバーターＡＳＳＹ交換

②うぉーたーぽんぷＡＳＳＹ(モーター＆ブラケット付き)交換

③ヒーターうぉーたーぽんぷＡＳＳＹ交換

④スロットルボディＡＳＳＹ交換

となりました(^O^)


ちなみに…①は部品代だけで４７万円だそうです…恐ろしい(>_<)


ただ、今は快調(≧∇≦)

整備主任さんとフロアマネージャーさんありがとー(≧∇≦)

アルハイも八万キロを超えてきますた(￣∀￣)

一部保証は満腔し？変態色に染まってきますた？


ここんところ不具合が出てきて、コンピューターを無償交換してみたりしてましたが…警告灯三連星は流石に快感を覚えます(≧∇≦)


今回は意外に深刻だったので、ディーラーがハイブリッド整備まいすたーを用意して待っててくれやんした(￣∀￣)


診断の結果は…

ハイブリッドインバーター不良とうぉ～た～ポンプ不良による異常発熱。

インバーターを冷やすためのうぉ～た～ポンプがやられ、インバーターに影響が出たらしい。

まっ無償交換になったからやれやれ…


ってな感じです～(^O^)

それではまたまたたまたま～(^O^)

最近あたしにしては珍しく毎日１００キロ走行…

まあ、現場がちょいと遠方なもんで。。。

アルハイ君もがんばっちょりますが、
最近どーもアイドリングが安定しないんだよなあ…って思っても
忙しすぎてディーラーに行ける訳も無く、
放置プレイしてたわけですが…

とうとうアルハイ君がいやーんと声を荒げて…猿人警告ランプ点灯虫（－－；

おいおいと、車をすぐに路肩に停め、
とりあえず点検…異常見当たらず、
猿人掛け直して…消灯。

そうはいったって気持ち悪いんで、
何とか時間を作ってディーラーに持ち込みました。

３０分あーでもないこーでもないと整備士が調べた結果。。。

Ｏ２センサーとエンジンＥＣＵの不良だってことで保障修理に。

Ｏ２センサーとエンジンＥＣＵを交換してくれるらしいんですが、
それで直るんかねぇ～。

まあ、調子が戻ればＯＫ牧場絞りだけどお。



あ、申し遅れましたが生きてます♪

何とか。

オヤジの一周忌も無事に終わり、
ほっと一息のみっちいでした。