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JRæ±æ—¥æœ¬ã€æ–°æ½Ÿï½¥ç§‹ç”°åœ°åŒºã«æ–°ã‚·ã‚¹ãƒ†ãƒ 車両「電気å¼æ°—動車ã€æŠ•å…¥ã¸ | 鉄é“æ–°èž
JRæ±æ—¥æœ¬ã¯4月19æ—¥ã€æ–°æ½Ÿãƒ»ç§‹ç”°åœ°åŒºã«ã€åŒç¤¾ã¨ã—ã¦ã¯æ–°æ–¹å¼ã¨ãªã‚‹ã€Œé›»æ°—å¼æ°—動車ã€ã‚’投入ã™ã‚‹ã¨ç™ºè¡¨ã—ãŸã€‚ 「電気å¼æ°—動車ã€ã¯ãƒ‡ã‚£ãƒ¼ã‚¼ãƒ«ã‚¨ãƒ³ã‚¸ãƒ³ã¨ç™ºé›»æ©Ÿã«ã‚ˆã‚‹é›»åŠ›ã«ã‚ˆã‚Šãƒ¢ãƒ¼ã‚¿ãƒ¼ã§èµ°è¡Œã™ã‚‹ã‚·ã‚¹ãƒ†ãƒ 。 投入ã«ã‚ãŸã£ã¦ã¯å…¬å‹Ÿèª¿é”を実施ã€ã€Œä¸–ç•Œã®å„ªã‚ŒãŸä¼æ¥ã¨ã®æŽ¥ç‚¹ã‚’増やã—ã¦ã„ããŸã„ã€ã¨ã—ã¦ã„る。 駆動システムã®æ¯”較（JRæ±æ—¥æœ¬ãƒ—レスリリースより） 「電気å¼æ°—動車ã€ã®é‹ç”¨äºˆå®šåŒºé–“ 羽越本線（新津～酒田） 信越本線（新津～新潟） ç±³å‚ç·š （米沢～å‚町） ç£è¶Šè¥¿ç·šï¼ˆä¼šæ´¥è‹¥æ¾ï½žæ–°æ´¥ï¼‰ 津軽線 （é’森～三厩） 五能線 （æ±èƒ½ä»£ï½žå·éƒ¨ï¼‰ 奥羽本線（秋田～æ±èƒ½ä»£ã€å¼˜å‰ï½žé’森） 今回ã¯1両編æˆã‚’19ç·¨æˆï¼ˆ19両）ã€2両編æˆã‚’22ç·¨æˆï¼ˆ44両）ã€åˆè¨ˆ63ä¸¡ã‚’æ–°é€ äºˆå®šã§ã€æŠ•å…¥æ™‚期ã¯æ–°æ½Ÿåœ°åŒºï¼š2017～2019年度ã€ç§‹ç”°åœ°åŒºï¼š2020年度を予定ã—ã¦ã„る。 åŒç¤¾ã§ã¯ä»Šå¾Œã€ä»Šå›žã®63両をå«ã‚ç´„150～250両ã®ã€Œé›»æ°—å¼
Testing Electric Propulsion - NASA
NASA’s Europa Clipper: Millions of Miles Down, Instruments Deploying
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2014.06.11 環境çœã€Œå¹³æˆï¼’２年度å†ç”Ÿå¯èƒ½ã‚¨ãƒãƒ«ã‚®ãƒ¼å°Žå…¥ãƒãƒ†ãƒ³ã‚·ãƒ£ãƒ«èª¿æŸ»ã€ã«ã‚ˆã‚Œã°ã€åŒ—æµ·é“ãŒä¸€ç•ªé¢¨åŠ›ç™ºé›»ã®ãƒãƒ†ãƒ³ã‚·ãƒ£ãƒ«ãŒå¤§ãã„。 ã—ã‹ã—ã€ãã®åŒ—æµ·é“ã®é›»åŠ›ä¼šç¤¾ã§ã‚る北海é“電力ã¯ã€åŒ—é›»ã®é€é›»ç¶²ãŒå°ã•ã„ã“ã¨ã‚’ç†ç”±ã«ï¼•ï¼–ï¼ï¼ï¼·ã¾ã§ã—ã‹é¢¨åŠ›ç™ºé›»ã‚’å—ã‘入れられãªã„ã¨ã—ã¦ã„る。 北海é“電力ã¯é›»æºæ¯”率ã§ãŠã‚ˆã６％程度ã¾ã§ã—ã‹å¤ªé™½å…‰ãƒ»é¢¨åŠ›ç™ºé›»ã‚’å°Žå…¥ã§ããªã„ã¨ã„ã†ã“ã¨ã«ãªã‚‹ã€‚ 北海é“電力ã¯ã€ï¼’ï¼ï¼‘２年度ã«ä»–ã®é›»åŠ›ä¼šç¤¾ã¨ã®é–“ã§ã€ç·ç™ºé›»é‡ã®ï¼ï¼Žï¼‘ï¼…ã®é›»åŠ›é‡ã‚’é€ã‚Šå‡ºã—ã€ï¼™ï¼Žï¼˜ï¼…ã‚’å—ã‘入れã¦ã„る。 ç·åˆé–‹ç™ºç ”究機構(ＮＩＲＡ)ã«ã‚ˆã‚Œã°ã€ãƒ¨ãƒ¼ãƒãƒƒãƒ‘ã§ã¯åŒ—æµ·é“電力ã¨ã»ã¼åŒã˜å¤§ãã•ã®ç·ç™ºé›»é‡ã‚’æŒã¤ãƒ‡ãƒ³ãƒžãƒ¼ã‚¯ãŒã€ã™ã§ã«ï¼’ï¼ï¼…を超ãˆã‚‹å¤ªé™½å…‰ãƒ»é¢¨åŠ›ã®æ¯”率ã«ãªã£ã¦ã„る。ã“れをå¯èƒ½ã«ã—ã¦ã„ã‚‹ã®ãŒç™ºé›»é‡ã®ï¼“３．５％ã®è¼¸å‡ºã¨ï¼’９．８％ã®è¼¸å…¥ã¨ã„ã†å¤–部ã¨ã®é›»åŠ›ã®ã‚„ã‚Šå–ã‚Šã 。 ã¾ãŸã€ç·ç™ºé›»é‡ã®ï¼’．６％を輸出ã—ã€ï¼ï¼Žï¼—％を輸入ã—ã¦ã„
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１６日ã®ãƒ€ã‚¤ãƒ¤æ”¹å®šã§åå¤å±‹åœ°åŒºã‹ã‚‰å§¿ã‚’消ã™ï¼‘１７系ï¼ï¼ªï¼²å¤§åž£é§…ＪＲæ±æµ·ç›¸è«‡å½¹ã®é ˆç”°å¯›ã•ã‚“ 　ã€æ²³åŽŸç”°æ…Žä¸€ã€‘ＪＲåå¤å±‹é§…ã§ã¯ã€æ¯Žæ™‚４本ã®å¿«é€Ÿåˆ—車ãŒï¼‘５分ã”ã¨ã«æ±æµ·é“線を走る。「ãƒãƒƒãƒˆãƒ€ã‚¤ãƒ¤ã€ã¨å‘¼ã°ã‚Œã‚‹å®šæ™‚é‹è¡Œã‚’実ç¾ã—ãŸé›»è»Šã€Œï¼‘１７系ã€ãŒã€ï¼‘ï¼–æ—¥ã®ãƒ€ã‚¤ãƒ¤æ”¹å®šã§ã‚¤ãƒ™ãƒ³ãƒˆåˆ—車を除ã„ã¦åå¤å±‹åœ°åŒºã‹ã‚‰å§¿ã‚’消ã™ã€‚ 　åå¤å±‹åœ°åŒºã«ï¼‘１７系ãŒç™»å ´ã—ãŸã®ã¯ï¼‘９８２年。ãれ以å‰ã€åå¤å±‹ã§ã¯å›½é‰„ã®é›»è»Šã¯ã€Œæ±½è»Šã€ã¨å‘¼ã°ã‚Œã¦ã„ãŸã€‚ 　７９〜８１年ã«å›½é‰„åå¤å±‹é‰„é“管ç†å±€é•·ã‚’å‹™ã‚ãŸï¼ªï¼²æ±æµ·ç›¸è«‡å½¹ã®é ˆç”°å¯›ã•ã‚“（８２）ã¯ã€Œé›»è»ŠãŒèµ°ã£ã¦ã„ã‚‹ã®ã«ã€æ˜”ãªãŒã‚‰ã®ã€Žæ±½è»Šã€ã€‚時刻表を見ãªã„ã¨ä¹—ã‚Œãªã„乗り物ã¨ã„ã†æ„味ã ã£ãŸã€ã¨æŒ¯ã‚Šè¿”る。 　当時ã€æ±äº¬ã‚„大阪ã§ã€Œå›½é›»ã€ã¨å‘¼ã°ã‚Œã¦ã„ãŸé€šå‹¤é›»è»Šã¯ã€å®šæ™‚é‹è¡Œã®ãƒ€ã‚¤ãƒ¤ã ã£ãŸãŒã€åå¤å±‹åœ°åŒºã§ã¯ã¾ã 快速電車ãŒï¼‘日数本ã—ã‹ãªãã€æ˜¼é–“ã«åˆ—車ãŒï¼‘時間æ¥ãªã„時間帯もã‚ã£ãŸã¨ã„ã†ã€‚ 　「汽車ã‹ã‚‰å›½é›»ã¸ã€ã€‚é ˆç”°ã•ã‚“
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経済産æ¥çœã¯6æ—¥ã€æ±è¥¿æ—¥æœ¬ã§ç•°ãªã‚‹é›»æ°—ã®å‘¨æ³¢æ•°ã‚’統一ã—ãŸå ´åˆã€é›»åŠ›ä¼šç¤¾ã®è¨å‚™äº¤æ›ã ã‘ã§ç´„10兆円ã®ã‚³ã‚¹ãƒˆãŒã‹ã‹ã‚‹ã¨ã®è©¦ç®—ã‚’ã¾ã¨ã‚ãŸã€‚æ±æ—¥æœ¬ã®50ヘルツを60ヘルツã«çµ±ä¸€ã™ã‚‹å ´åˆã‚’想定ã—ã€ç™ºé›»æ©Ÿãªã©ã®äº¤æ›è²»ç”¨ã‚’ç®—å‡ºã€‚å·¥å ´ã®ãƒ¢ãƒ¼ã‚¿ãƒ¼ãªã©
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