相模鉄道の車両（「Wikipedia」より） 相模鉄道の乗務員が、尋常ではないほどの過剰な残業を強いられているとの情報がある。欠員は20人を超え、在勤の乗務員たちの時間外労働によって、なんとか運行しているのが現状。時間外労働が月に100時間を超える乗務員も多く、36協定に抵触するほど厳しい状況にある人も少なくないようだ。1カ月間まったく休みが取れないという人もおり、間もなく訪れる年末年始に関しても、実質的に休むことを禁じるような通達すら出ているという。事実であれば違法な労働環境にあるといえるが、相模鉄道に事実確認を行ったところ、現在までに回答はない。 YouTubeチャンネルの「しごとリーチ！」で11月13日に、相模鉄道（相鉄）の女性車掌の働く様子が紹介された。このチャンネルは、社会で働く人に1日密着し、多様な働き方やライフスタイルを映し出す、職業紹介をメインとした密着ドキュメンタリー番組

横浜市内で検討されていた新交通システム計画「(仮称)上瀬谷ライン」が正式に中止となりました。市は既に、代替となる「新たな交通」の整備を推進する方針を示しています。 新交通システム「上瀬谷ライン」事業廃止に 横浜市は、相鉄の瀬谷駅付近と上瀬谷地区の約2.6kmを結ぶ新交通システム計画「(仮称)上瀬谷ライン」の整備事業について、2024年4月に事業廃止等届出書を提出しました。市は既に、代替となる「新たな交通」の整備を推進する方針を示していますが、事業計画の変更に伴い、新交通システムの構想は環境アセスメントの対象事業ではなくなったため、消滅した形です。 横浜市臨海部で運行される新交通システム「横浜シーサイドライン」。同社は一時、上瀬谷ラインの事業者候補として挙がっていた（画像：横浜シーサイドライン）。 「上瀬谷ライン」は、2027年3月に「GREEN×EXPO 2027」（横浜国際園芸博覧会）の

乗りものニュース ›› 鉄道 ›› 降りて絶句の相鉄線「屈指の閑散駅」ここまで変わった！ 大型商業施設いよいよ開業 “知られざる便利駅”本領発揮へ 相鉄いずみ野線の駅がある横浜市泉区の西の端「ゆめが丘」で大規模な開発が佳境に入っています。いよいよ賑わいの核となる大規模商業施設が開業を迎えます。 大型商業施設「ゆめが丘ソラトス」が7月25日開業 相鉄いずみ野線の「ゆめが丘」駅（横浜市泉区）とその周辺が、大きな変革期を迎えています。駅前には2024年7月25日（木）、賑わいの核となる大規模複合商業施設「ゆめが丘ソラトス」が開業します。相鉄グループはオープンに先立つ7月22日（月）、同施設を報道関係者に公開しました。 相鉄いずみ野線ゆめが丘駅（乗りものニュース編集部撮影）。 ゆめが丘駅は、駅全体がアーチ状の鉄骨で覆われる構造が特徴。まるで宇宙船のような外観で、「関東の駅100選」にも選出されてい

新駅舎は2026年度に開業です。 渋谷駅の「新南改札」を新駅舎に移転 JR東日本は、2024年7月21日（日）から渋谷駅の「新南改札」を新駅舎に移転し、供用を開始します。 山手線（画像：写真AC）。 渋谷駅の1日平均乗降人員は24万8650人（2022年度）で、JR東日本では新宿、池袋、東京、横浜に次ぐ5位となっています。 新改札は、2023年11月に竣工した再開発ビル「渋谷サクラステージ」と、2018年9月に開業した再開発ビル「渋谷ストリーム」の間に位置。山手線と埼京線の両ホームに直接アクセスすることが可能です。なお、現在の新南改札は2024年7月21日（日）0時30分をもって閉鎖となります。 渋谷駅周辺は、JR線や国道246号によって街が分断されている課題がありますが、この新改札が3階部分で渋谷駅南口北側自由通路と接続することで、分断が解消されます。 新改札が設けられる新駅舎は、6階建

乗りものニュース ›› 鉄道 ›› ここまで家賃上がるのか…！「東京直通」1年で沿線に驚きの変化 物件価格“爆上がり駅”も 相鉄 ため息でちゃう……。 相鉄・東急直通1年 物件価格がスゴイことに 不動産情報サービスのアットホームは2024年6月18日、「価格・家賃が上昇した『相鉄線』の駅ランキング」を発表しました。2023年3月に相鉄・東急新横浜線が開業し“東京直通”を果たした相鉄沿線、物件価格がかなり変化しているようです。 相鉄の電車。沿線の物件価格が高騰している（画像：相模鉄道）。 今回同社は、アットホームで相鉄線の各駅を最寄り駅として登録・公開された物件について、新横浜線開業前の2022年1～3月と、2024年1～3月の価格・家賃を比較。「新築戸建価格」「中古マンション（50～100平米）価格」「賃貸マンション（シングル向き30平米以下）家賃」「賃貸マンション（ファミリー向き50～7

「JR線区間」が含まれていることが条件です。 西谷～羽沢横浜国大では適用外 相鉄20000系電車（画像：相模鉄道）。 相鉄新横浜線の西谷～新横浜間を含むIC通勤定期乗車券を持っていれば、追加運賃なしで相鉄本線の横浜駅を利用できるサービス「YOKOHAMAどっちも定期」。2025年3月から、新たに西谷～羽沢横浜国大～JR線間を含むIC通勤定期乗車券にも適用されます。 「YOKOHAMAどっちも定期」では、例えば平日は相鉄新横浜線経由で通勤、休日は横浜駅周辺で買い物といった利用が可能です。ただし、西谷～横浜間の本線において途中下車はできず、振替輸送の対象にもなりません。「JR線区間」が含まれていることが条件です。 なお実施予定日より前に購入した場合でも、新たな手続きは不要で、相鉄本線の横浜駅で乗降ができるようになります。 【了】

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【読売新聞】　横浜市旭区と瀬谷区にまたがる「旧米軍上瀬谷通信施設跡地」のテーマパーク開発で、事業者の三菱地所（東京都千代田区）が計５社からなる企業連合を設立したことが分かった。市は２９日、企業連合と開発に向けた基本協定を締結し、２０

かなり注目を集めたようです。 「相鉄・東急新横浜線開業1周年記念号」が運転 東武鉄道は2024年3月10日、団体臨時列車「相鉄・東急新横浜線開業1周年記念号」が東武池袋駅を発車する様子を公式X（旧Twitter）で公開しました。 東急5050系電車4000番台（画像:写真AC） この列車は、東武鉄道、東急電鉄、相模鉄道、東京メトロの4社が運行。ツアーはクラブツーリズムが主催し、有料座席「Q SEAT」を備えた東急5050系4000番台の10両編成を使い、東武東上線の池袋駅から相鉄線の星川駅まで運転されました。 東急5050系は通常、東武東上線の池袋～和光市間を走行することはなく、当日はかなり注目集めたようです。東武の池袋駅では社員による見送りも実施されました。 【了】

2023年3月に相模鉄道と東急電鉄が新横浜駅を結ぶ新線を開業し、沿線の地域に改めて注目が集まっています。この年11月、NHK首都圏では相鉄線と東急線の沿線地域の魅力や課題について、多くの番組やシリーズ特集でお伝えしました。 14路線を結ぶネットワーク 相鉄や東急などでは、7つの鉄道事業者14路線が乗り換えの少ないネットワークで結ばれたとしています。新横浜で互いに直通運転する相鉄新横浜線・東急新横浜線のほか、その両隣の相鉄本線・いずみ野線と東急東横線・目黒線、また目黒（目黒線）の先の東京メトロ南北線・都営三田線・埼玉高速鉄道埼玉スタジアム線、渋谷（東横線）の先の東京メトロ副都心線・東武東上線、さらに東横線・副都心線と直通運転している西武の西武有楽町線・池袋線・狭山線の、あわせて14路線です。 関連記事 直通運転でさまざまな車両を見たり乗ったり！

東京メトロ南北線と都営地下鉄三田線、どちらも東京の地下鉄のなかで、乗ったことがない、あまり乗らない、という人がとりわけ多い路線のようです。どういった路線なのでしょうか。実は、近く大化けする可能性もあります。 建設遅れた南北線、不遇な歴史の三田線 「乗りものニュース」では2021年4月23日（金）から4月26日（月）にかけて、東京の地下鉄路線に関するアンケートを実施。907人から回答が集まりました。 そのなかで、「利用したことがない路線、あまり利用しない路線はどれですか」との質問で最も回答が多かったのが、「東京メトロ南北線」51.8％、その次が「都営地下鉄三田線」45.4％でした。その次の東京メトロ副都心線33.5％と比べても、南北線と三田線の数値は圧倒的といえます。 左から都営三田線の6300形電車、東京メトロ南北線の9000系電車（画像：写真AC）。 どちらの路線も南側で東急目黒線と直通

JRの品川～横浜間は東海道線でも横須賀線でも移動できます。しかし後者は、川崎駅を通らない代わりに武蔵小杉方面へ迂回します。なぜ東海道線のように最短経路を通らないのでしょうか。 3km長くて6分余計にかかる 地図を眺めていると、品川～横浜間でJR横須賀線が遠回りしていることに気づきます。JR東海道線が川崎駅（川崎市幸区）を経由し最短経路で横浜駅へ向かうのに対し、横須賀線は品川駅から西へ進路をとり、武蔵小杉駅（同・中原区）を経由するのです。下り方面、大船駅（神奈川県鎌倉市）から並走してきた東海道線の視点で見ると、鶴見駅（横浜市鶴見区）で別れ品川駅で再び合流する形です。なぜ、東海道線のように最短経路をとらないのでしょうか。 とはいえ1980（昭和55）年10月まで横須賀線は、東京～大船間で東海道線の線路を走行していました。特に東京～横浜間は停車駅も同じ。現在の視点では意外かもしれませんが、川崎駅

アニメ「機動戦士ガンダムSEED C.E.73－STARGAZER－」のセレーネ・マクグリフ役などで知られる、声優の大原さやかが13日、X（旧ツイッター）を更新。離婚を発表した。 大原は「【ご報告】私事で恐縮ですが、過日婚姻関係を解消致しました」と報告。2009年（平21）12月6日に1歳上の役者と結婚したと発表しており「発表する必要あるかな…？とだいぶ悩んだのですが、結婚の際に祝福して下さった方々へ、そして、毎年私の誕生日に『結婚記念日もおめでとう』とコメントやメッセージを添えてくださる方々へ、この場を借りてきちんとご報告させて頂こうと思いました」と説明。「これからも変わらず、ひとつひとつのお仕事に誠心誠意向き合って参りますので、引き続きどうぞよろしくお願い致します。大原さやか」とつづった。 大原はラジオパーソナリティー、ナレーターとしても人気で、京急、相鉄、京王、都電荒川線、京成、西武

相鉄の車両に乗ると、座って違和感がある座席があります。これ実は意図的で、高齢者などに配慮されたデザインなのです。 お年寄りなどに配慮したデザイン 相鉄線と東急線をつなぐ「相鉄・東急直通線」が開通し、7社局14路線が関わる直通運転ネットワークが誕生してから2023年9月で半年が経過しました。新たに相鉄の車両に乗る機会が増えた人のなかには、一部の座席に違和感を覚えた人もいるかもしれません。 この違和感のある座席について、相鉄自身が公式X（旧Twitter）でヒミツを明かしています。 海老名駅に停車中の相鉄20000系（乗りものニュース編集部撮影）。 違和感を覚えるシートは、都心直通用の12000系と20000系の車端部にある3人掛けシートです。相鉄グループによると、「他より少し高くて奥行きが浅い座席」なのだそう。 これは「ユニバーサルデザインシート」という名称で呼ばれ、他の座席より座りにくいよ

横浜市が「旧上瀬谷通信施設」に誘致を目指すテーマパーク計画が具体化しました。事業予定者の三菱地所は、鉄道新線の整備を前提とした計画を市に提案しています。 横浜の「テーマパーク」は鉄道新線の整備が前提か 横浜市は2023年9月14日（木）、「旧上瀬谷通信施設」に誘致を目指すテーマパークの事業予定者を三菱地所に決定したと発表しました。 計画地周辺は、鉄道路線も駅も近接していない、いわゆる「鉄道空白地帯」。しかし、市が今回公表したテーマパークの配置図には「新駅」や「駅前ゾーン」の位置など、鉄道新線の整備を前提とした記載があります。このエリアには一旦白紙となった新交通システム「上瀬谷ライン」の構想がありますが、再始動するのでしょうか。 テーマパークへの輸送の一旦を担う相鉄線（画像：写真AC）。 旧上瀬谷通信施設は、2015年6月にアメリカから日本へ返還された在日米軍の跡地です。横浜市はこの土地を、

「神奈川県で住みたくないと思われる街は？」 「横浜市や川崎市の治安はどう？」 神奈川県は、観光地の多い・都心へのアクセスが良いため、世帯を問わず人気が集まっています。しかし、神奈川には県民から「二度と住みたくない」と思われる街も存在します。 そこで当記事では、弊社が実施したアンケートをもとに、神奈川県の二度と住みたくない街ランキングを大公開します！実際に寄せられた県民の口コミや体験談も紹介しています。 お部屋探しに困っている人は、「スモッカ」がおすすめです。550万件以上の物件から、理想のお部屋を探せるのでぜひ利用してみましょう。

〈現地取材・相模原〉マクドナルドが地元中学生を出入り禁止にした本当の理由「不良グループがやらかした」「厨房に入ってポテトフライを…」地元民も困惑する迷惑行為“バビロン鬼”とは？ 集英社オンライン / 2023... 396 人がブックマーク・178 件のコメント

JR鶴見駅（横浜市）にホームを新設し、中距離電車の停車を求める動きが2018年度を予定している「相鉄・JR直通線」の開業を念頭に、活発化しています。 横須賀線の鶴見駅停車を目指して 現在、鶴見駅（横浜市鶴見区）には京浜東北線と東海道本線、横須賀線、湘南新宿ライン、鶴見線という5種類の列車が通っています。しかしこれら5種類のうち、鶴見駅にホームがあるのは京浜東北線と鶴見線だけ。東海道本線、横須賀線、湘南新宿ラインの「中距離電車」はホームがなく、すべて通過してしまいます。 そのため利便性向上などを目的に、鶴見駅へ横須賀線ホームを建設、中距離電車を停車させようという運動が昭和後期から存在しています。もしそうなれば、横須賀線の線路には湘南新宿ラインの列車も通っているため、鶴見駅から千葉・成田空港・渋谷・新宿方面、平塚・逗子方面への直結が実現しますが、ホーム建設スペースの確保が難しいことなどから、実