兵庫県と神戸市は13日、2025年12月に兵機海運などが導入済みの燃料電池（FC）の小型トラック2台の出発式を兵庫県庁で開いた。県によると、民間事業者が関西でFC小型トラックを利用するのは初めて。県と市は導入費用や燃料の水素の購入費用を一部補助し、カーボンニュートラル（温暖化ガスの排出量実質ゼロ）を後押しする。兵機海運は25年12月、協力会社で貨物輸送を手がける大前運送店（神戸市）とロジスト（

補助金の概要 水素燃料商用車（※）の運行に必要となる水素燃料費の一部を補助 ※「水素燃料商用車」とは、燃料電池トラック・燃料電池バス・水素エンジントラックを指します。 水素燃料商用車に係る燃料費支援補助金交付要綱（PDF：672KB） 別表（PDF：466KB） 補助対象者 2025年度では、以下に掲げる補助金の交付を受けた水素燃料商用車を導入し、運行する事業者等を対象としています。 神戸市燃料電池トラック普及促進補助金 補助対象経費 水素燃料商用車の運行に必要な燃料費のうち、神戸市内の水素ステーションで水素充填を行ったものを対象としています。（消費税及び地方消費税は除きます。） 補助金の額・年間上限額 2025年度では、水素1kgあたり476円（※）又は年間50万円のうち低い額を補助します。 ※経済産業省による既存燃料価格を踏まえた追加的な支援が水素販売価格に反映される場合は、別途補助額

神戸医療産業都市推進機構は 神戸医療産業都市の中核的支援機関として、 産学官医の連携・融合を促進することにより、 革新的な医療技術を創出し、神戸経済の活性化や市民福祉の向上、 さらには国際社会へ貢献することを目指しています。

近畿地方整備局は神戸港で水素燃料の荷役機械の稼働実証を始めた。ディーゼルエンジン発電機から水素エンジン発電機に換装したタイヤ式門型クレーン（ＲＴＧ）に水素を充填して稼働する。稼働データを取得して分析し、２０２５―２６年度に港湾施設の技術上の基準の改定に向けた検討などを行う。水素燃料の荷役機械の導入拡大に向けた環境を整備する。 ＲＴＧの水素エンジン発電機への換装での実証は世界初という。商船三井の運営する神戸国際コンテナターミナル（ＫＩＣＴ）に水素ステーションを設けて水素を充填する。 水素ステーションの発電機燃料には廃食油や廃動物油脂などの再生可能原料を用いるバイオ燃料のリニューアブルディーゼル（ＲＤ）を使う。 実証の結果を踏まえ、港湾のターミナルへの水素の安全、円滑な導入につなげる。

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神戸市とノーリツ、神戸高専で水素給湯器の実証実験　継続的な利用を検証 2024/11/24 01:08 【神戸経済ニュース】神戸市とガス給湯器大手のノーリツ（5943）、神戸市立工業高等専門学校（神戸高専、神戸市西区）の３者は、ノーリツが開発した水素だけを燃料とする給湯器を神戸高専内に設置して継続的に利用する実証実験を始めた。保健室用の給湯器として設置し、従来の都市ガスを燃料とする給湯器と同様に利用できるかなどを検証する。実証実験は15日に始まり、約１年間を予定する。 保健室の外側にノーリツの水素給湯器を設置（写真右）、少し離れた水素ガスボンベ（同左）から水素を供給する。ノーリツとしてはオーストラリアで現地のガス会社と共同で始めた実証実験に続き２例目。国内では初めての実証実験になる。水の使用量、燃焼状態、給湯器内の空気の動きなど、機器の動作をノーリツが遠隔監視できるよう、給湯器には通信機器

水素が身近なエネルギーとして利用されるためには、安価かつ安定した水素の流通が必要です。 水素を大量に製造し、効率的に輸送・貯蔵し、利用するまでの流れ（サプライチェーン）を確立していくことが大切です。 水素サプライチェーンについて 水素を「つくる」 オーストラリア・ビクトリア州にある炭田より採掘される褐炭を用いて、現地にて水素を製造します。 オーストラリア・ビクトリア州の褐炭採掘場 写真提供：HySTRA 褐炭とは、石炭の種類の一つです。石炭は炭化の度合いによって分類され、石炭化度が高い順に、無煙炭、瀝青炭、亜瀝青炭、褐炭、亜炭等に分けられます。石炭火力発電では主に瀝青炭が利用されますが、褐炭は瀝青炭と比較し、水分量が50％～60％と多く低品質で、乾燥させると自然発火しやすいなどの特徴を持つことから、輸送に適さず、これまで採掘された炭田周辺での利用にとどまっていました。 この褐炭を活用し水素

私たちは、生活のなかでさまざまなエネルギーを利用しています。 特に「電気」は、欠かすことのできないエネルギーです。 日本で使われる電気の多くは、石油や石炭など化石燃料を使用する火力発電所でつくられており、地球温暖化の原因となる二酸化炭素が排出されています。 神戸市では、二酸化炭素を排出しない電気をつくる未来ををめざして、国の支援のもと、民間企業とともに、発電の燃料を水素に替える実証事業に取り組んでいます。 水素コージェネレーションシステム（CGS）について 水素を燃やし、発生する熱風で発電機を動かして電気をつくる実証設備（ガスタービン）です。 燃料に水素、天然ガス（もしくはそれらの混合気体）を用いることができ、さまざまな実証事業を行っています。 実証事業が行われている現地（ポートアイランド）の写真 写真提供：川崎重工業株式会社 発生する熱風は、「熱源」としても利用することで、効率のよ

中央区と兵庫区で、燃料電池を搭載し水素を燃料とするごみ収集車の導入実証が始まりました。 期間は11月29日（金）までで、車両の操作性や運用方法、課題を抽出することで今後の導入検討に活用するのだそう。 ごみと資源分別徹底キャラクター「ワケトン」が目印。 神戸市は2050年のカーボンニュートラルに向け「水素スマートシティ神戸構想」を掲げて水素エネルギーの利活用拡大を推進していて、その一環なのだそう。 導入実証の概要 【日程】2024年11月5日（火）〜29日（金） 【場所】兵庫区、中央区 【実証内容】 ・CO2削減量、静音性等の車両導入効果 ・車体サイズや市内水素ステーションの配置等を鑑みた運用方法 ・坂や市街地等、本市特有の地理条件における操作性など 今回の導入実証は地域と期間が限られていますが、検証を重ねていつかは神戸市全域で運用されるかもしれませんね。

義理堅さによって、若くして三代目組長となり、港湾荷役と芸能興行を２本柱とした「正業」を発展させた。もちろん背景には、武闘集団が持つ威嚇力がひそんでいた。俳優の鶴田浩二襲撃事件はその典型である。 「義理」とは、いったいなにか。アメリカの人類学者、ルース・ベネディクトはいまも読みつがれている『菊と刀』で、「義理」は翻訳不可能としたうえ、「人類学者が世界の文化のうちに見いだす、あらゆる風変わりな道徳的義務の範疇（はんちゅう）の中でも、最も珍しいものの一つである」と困惑したように書いている。 社会学者や民俗学者もさまざまに分析しているが、ここでは「倫理性を帯びた義務」とでも解しておく。借りたモノを返すのは万国共通の義務だが、それだけではない倫理性をおびた精神的な賦課（ふか）のようなものであろう。 その「義理」も、当局による相次ぐ壊滅作戦によって、徐々にすたれていった。隠れ蓑（みの）の企業舎弟やフロ

神戸一の繁華街・三宮は戦後しばらく、山口組の支配下にあった。「夜の警察」と呼ばれた。それがなぜ、発砲事件まで起こすようになったのだろうか。 ◇ 家族連れや若者たちが、ざわざわといった感じで、三宮センター街を行き来している。ファッション関係のこじゃれたブティックを中心に、化粧品店、喫茶店、書籍店、電器店などがならんでいる。 ＪＲや阪急、阪神、地下鉄の各駅がクロスする三宮は、そんなに古くから栄えた街ではない。昭和のはじめ、国鉄が現在の元町駅にあった三ノ宮駅を移設してからである。駅前に百貨店の「そごう」ができたものの、元町界隈にくらべれば、客足はすくなかった。 戦後、海岸寄りに進駐軍の「イースト・キャンプ」の兵舎群が作られたが、それでも民家や商店が点在する程度だった。神戸で育った作家、島尾敏雄は小説『贋学生』のなかで、こう書いている。 「朝の三宮駅に降りると、山も海も近く、そのあざやかな色が、爽

神戸線条工場西門 神戸製鋼所神戸線条工場（こうべせいこうしょこうべせんじょうこうじょう）は兵庫県神戸市灘区にある神戸製鋼所の線材や棒鋼の圧延に特化した圧延工場である。工場長は浜田努。 神戸港に面する兵庫県神戸市灘区灘浜東町2に神戸線条工場がある。敷地面積は約107万m²、従業員数は約1300人。主な生産品は、自動車向け部品の素材となる線材と棒鋼である。 敷地内に神戸発電所（出力140万kW）を併設し、IPP事業も行っている。 かつては高炉が1基あり年間約130万トン程度の粗鋼生産能力を有していたが[1]、2017年10月31日で高炉が停止された。以後基本的に同社加古川製鉄所から半成品の供給を受け、ばねやボルトなどの材料となる線材や棒鋼に圧延する。 高炉跡地には新たな石炭火力発電設備を建設し、2022年に3号機、2023年に4号機の営業運転を開始している。 1995年4月2日に行われた第3高

UCC上島珈琲（本社：兵庫県神戸市）は10月1日、世界で初めて（注）大型水素焙煎（ばいせん）機で水素焙煎コーヒーを量産し、2025年4月から本格的に販売する予定であることを発表した。同社によると、熱源として水素を利用すると、火力の調整幅が広くなり、幅広い熱風温度での焙煎が可能になることで、水素焙煎ならではの味を創り出せるという。 コーヒー豆の焙煎工程の熱源には、一般的に天然ガスが使用され、その二酸化炭素（CO2）排出が脱炭素化への課題となっている。同社は燃焼時にCO2を排出しない水素火炎を熱源とした水素焙煎に着目。2022年から研究開発を開始し、実証実験を重ねた。水素焙煎コーヒーは、2025年春の量産に向けて、日本国内で2024年10月から数量限定で販売開始、今後は海外市場での製造販売も視野に入れている。同社は既に、欧州8カ国（英国、スペイン、オランダ、スイス、フランス、ドイツ、ポルトガル

気候変動の拡大に、カーボンニュートラル（温室効果ガス排出量実質ゼロ）の実現が急がれる。カギを握るのが究極のエネルギー源とも言われる「水素」。燃焼時に二酸化炭素（ＣＯ２）を出さず、さまざまな資源から得られる。神戸大学は2023年11月、「水素・未来エネルギー技術研究センター」を設立。将来を見据えた研究に取り組んでいる。 日本は水素研究で世界をリードしてきた。2017年には世界に先駆けて水素基本戦略を策定。水素を新エネルギーの選択肢として示した。今年5月、水素社会推進法が成立するなど国内における水素活用への期待はますます高まる。だが、水素社会実現に向けて乗り越えるべき学術・技術的、また社会的ハードルはまだ多く残される。これらを打開し、新しい世界を作る挑戦が、神戸大学深江キャンパスで進む。 神戸大学水素・未来エネルギー技術研究センター設立への流れは、1969年に神戸商船大学（現・神戸大学海洋政策