省型旧形国電の残影を求めて

戦前型旧形国電および鉄道と変褪色フィルム写真を中心とした写真補正編集の話題を扱います。他のサイトでは得られない、筆者独自開発の写真補正ツールや補正技法についても情報提供しています。写真補正技法への質問はコメント欄へどうぞ

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鶴見線

元中央線山用 モハ100-810 + クモハ101-195

鉄道 写真 鶴見線

こちらは、先日公開したクモハ12を撮った同じ日に弁天橋電車区で撮った 101 系です。パンタグラフを見て、中央線山用に低屋根で製造された 101系 800代とすぐわかって撮影しておいたものです。 クモハ101-195 (南テシ) モハ100-810 モハ100-810 ただ、山用 1…

国鉄末期 弁天橋電車区公開日のクモハ12053 (蔵出し画像)

旧形国電 鉄道 写真 鶴見線

先日(2023.3.1)公開したクモハ12052に続いて、同じ日に撮影したクモハ12053の写真も公開します。これもいずれも黄変からの新規サルベージ画像です。なお、黄変からの補正過程は、クモハ12052記事に提示しましたので、本記事では省略します。クモハ12053は鶴…

弁天橋電車区公開イベント時の鶴見線 クモハ12052 (蔵出し画像)

鶴見線 鉄道 旧形国電 写真 写真補正 黄変ネガ写真補正

以前、鶴見線クモハ12の写真は、現役最後の写真を掲載しましたが、こちらは国鉄末期、弁天橋電車区公開日の クモハ12052 の写真です。なお、クモハ12052は現在も車籍があり、書類上は、鶴見線車輛を管理する鎌倉総合車両センター中原支所所属となっています…

1996年3月 現役最後の鶴見線クモハ12

鉄道 写真 鶴見線

こちらは、1996年3月、JR東日本で最後まで残った旧型国電定期運転、およびさよなら運転でのクモハ12です。この年の3.16のJR時刻改正で17m級国電を残さなければならなかった武蔵白石駅のカーブのきついホームが撤去され、103系電車が武蔵白石駅を飛ばして大川…