Przejdź do zawartości

BTR-60

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
BTR-60
Ilustracja
BTR-60PB
Dane podstawowe
Państwo

 ZSRR

Typ pojazdu

transporter opancerzony

Trakcja

kołowa (8x8)

Załoga

2 + 14 (16)

Historia
Produkcja

1959–1976

Dane techniczne
Silnik

2 x silnik gaźnikowy
o mocy 2 × 90 KM

Poj. zb. paliwa

290 l

Długość

7,56 m

Szerokość

2,83 m

Wysokość

2,06 m (kadłuba)
2,31 m (całkowita)

Prześwit

0,475 m

Masa

bojowa: 10,3 t

Moc jedn.

17,47 KM/t

Osiągi
Prędkość

80 km/h
w wodzie: 10 km/h

Zasięg pojazdu

500

Pokonywanie przeszkód
Rowy (szer.)

2 m

Ściany (wys.)

0,4 m

Dane operacyjne
Uzbrojenie
1 x wkm KPWT kalibru 14,5 mm (500 naboi)
1 x km PKT kalibru 7,62 mm (2000 naboi)
Użytkownicy
Niebieski – Aktualny użytkownik, Czerwony – Były
Multimedia w Wikimedia Commons

BTR-60 – radziecki transporter opancerzony. Pierwszy z radzieckich ośmiokołowych transporterów.

Pod koniec lat 50. XX wieku rozpoczęto w ZSRR prace nad następcą BTR-152. Efektem tych prac był opracowany na przełomie lat 50. i 60. prototyp nowego transportera. Po testach został on w 1959 roku przyjęty do uzbrojenia jako BTR-60P. Pierwsza publiczna prezentacja miała miejsce w 1961 roku.

BTR-60P był pojazdem ośmiokołowym, z napędem na wszystkie koła. Kadłub pancerny dzielił się na dwa przedziały: załogowy z przodu i napędowy z tyłu. W przedniej części przedziału załogowego miejsca obok siebie zajmowali mechanik-kierowca i dowódca, za nimi znajdowały się ławki, na których siedziało od 8 do 16 żołnierzy desantu. Przedział desantowy był odkryty. Za przedziałem desantowym znajdował się przedział napędowy z dwoma silnikami gaźnikowymi. Uzbrojenie pojazdu stanowił jeden karabin maszynowy SGMB kalibru 7,62.

Wkrótce po rozpoczęciu produkcji BTR-60P rozpoczęto prace nad wersją dowódczą tego wozu. Miała ona nosić oznaczenie BTR-60PK. Podstawową różnicą w stosunku do BTR-60P było zastosowanie zamkniętego przedziału desantowego. Dzięki temu możliwe było wyposażenie pojazdu w układ ochrony przed bronią masowego rażenia. Ponieważ ówczesna doktryna Armii Radzieckiej przewidywała użycie taktycznej broni jądrowej, nowy pojazd produkowany od 1963 roku stał się wersją podstawową pod oznaczeniem BTR-60PA.

W 1966 roku rozpoczęto produkcję finalnej wersji BTR-60PB. Była ona wyposażona w obrotową wieżę z karabinami maszynowymi KPWT i PKT. Ponieważ montaż wieżyczki utrudnił wsiadanie przez górny właz, pojazd wyposażono w dwa niewielkie włazy boczne.

Produkcję BTR-60 zakończono w połowie lat 70. po rozpoczęciu produkcji transportera BTR-70.

Odpowiednikiem BTR-60 używanym przez Wojsko Polskie był transporter OT-64 SKOT. Na uzbrojeniu Wojska Polskiego znajdowały się jedynie pojazdy w wersji BTR-60PU-12 (50 sztuk dostarczono z ZSRR w latach 1976–1980 jako punkty dowodzenia zestawami rakietowymi 9K31 Strzała-1, a następne 15 w latach 1986–1988 z zestawami 9K35 Strzała-10)[1].

BTR-60 był również używany przez oddziały ZOMO, a następnie Policję. Na początku pierwszej dekady XXI wieku między innymi na skutek strzelaniny w Magdalence polska Policja zakupiła dodatkowo samochody opancerzone Dzik-AT.

Wersje

[edytuj | edytuj kod]
Wnętrze transportera. Moskwa 1996
Policyjny BTR-60PB, Europejski Szczyt Gospodarczy w Warszawie
  • BTR-60P – pierwsza wersja seryjna. Odkryty przedział desantowy.
  • BTR-60PA – wersja z zamkniętym przedziałem desantowym.
  • BTR-60PB – wersja z obrotową wieżą i dwoma karabinami maszynowymi (KPWT i PKT).
  • BTR-60PBK – wóz dowodzenia kompanii. Dodatkowo wyposażony w dwie radiostacje R-123 i jedną R-148.
  • BTR-60 1W18 – wóz rozpoznania i obserwacji pododdziału artylerii.
  • BTR-60 1W19 – wóz kierowania ogniem artylerii.
  • BTR-60 R-145BM – wóz łączności wyposażony w dwie radiostacje R-111 (lub R-171), jedna R-123 (lub R-173), jedną R-130M oraz jedna z rodziny R-8.
  • BTR-60 R-975 – wóz rozpoznania przeciwlotniczego wyposażony w radiostacje rodziny R-8, oraz jedną R-123 (lub R-173).
  • BTR-60-Z-351BR – samobieżna polowa stacja prądotwórcza z agregatem prądotwórczym o mocy 20 kW.
  • BTR-60-P-238BT – wóz łączności radiowej.
  • BTR-60-P-240BT – wóz łączności. Poza wyposażeniem identycznym jak BTR-60-P-238BT dodatkowo posiada łącznice łączności przewodowej.
  • BTR-60-P-241BT – wóz łączności przewodowej.
  • BTR-60-R-173B – wóz łączności wyższego szczebla wyposażony w radiostacje łączności taktycznej (np. R-123) i radiostację łączności operacyjnej (np. R-405).
  • BTR-60-R-140BM – wóz łączności szczebla taktycznego wyposażony w radiostację krótkofalową (np. R-140) oraz radiolinię R-405 i radiostację R-123.
  • BTR-60-R-145 – wóz łączności wyposażony w radiostację R-145.
  • BTR-60-R-156BTR – wóz łączności radiowej szczebla operacyjnego z radiostacją wysokiej częstotliwości (np. R-156) oraz radiolinię R-405 i radiostację R-123.
  • BTR-60-R-409BM – wóz łączności z radiolinią R-409.
  • BTR-60PU – wóz dowodzenia
  • MTP-2 (МТП-2) – wóz pomocy technicznej.

Użytkownicy

[edytuj | edytuj kod]

Aktualni użytkownicy

Byli użytkownicy

W muzeach

[edytuj | edytuj kod]

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. ↑ Stockholm International Peace Research Institute – Arms Transfers Database. [dostęp 2016-06-17]. (ang.).
  2. ↑ Algerian army.
  3. ↑ Angolan army.
  4. ↑ Tury V dla Policji: Lekkie Transportery Opancerzone z AMZ-Kutno [online], MILMAG, 19 grudnia 2019 [dostęp 2022-03-23].
  5. ↑ Poradzieckie transportery w służbie Policji [online], infosecurity24.pl [dostęp 2022-03-23].

Bibliografia

[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne

[edytuj | edytuj kod]
Pojazdy używane przez Wojsko Polskie po II wojnie światowej
Czołgi
Działa pancerne i samobieżne
Bojowe wozy piechoty i
transportery opancerzone
Samochody pancerne
Pojazdy techniczne
Pojazdy saperskie
Ciągniki artyleryjskie
Samochody terenowe
Motocykle i quady
Samochody ciężarowe
Samochody inne
Polskie konstrukcje prototypowe[A]
  1. ↑ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av aw ax ay Produkcji polskiej.
Radzieckie i rosyjskie pojazdy wojskowe po 1945
Czołgi
Działa samobieżne i moździerze
Pojazdy przeciwlotnicze
Samobieżne
wyrzutnie rakietowe
Transportery opancerzone
Bojowe wozy piechoty
Pojazdy rozpoznawcze
Samochody ciężarowe
Inne pojazdy
Pociągi pancerne
Konstrukcje doświadczalne
i prototypowe
Pojazdy bezzałogowe


Rosja

Źródło: „https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=BTR-60&oldid=74983095”