祇園祭もクライマックスを迎え、そろそろ梅雨も明けようというところです。
そして、さあ、週末です。
学校によってはもう夏休みに入るところもあるようです。
尤も、オトナにはあまり関係もなさそうですが、予告通りに「夏休み企画」第１回目を開始したいと思います。
一応、３回程度のシリーズにすることを考えており、今週末と来週末に分けて順次アップしていきますが、予定としては以下のように考えています。
１回目＝OM-2Nの軍艦部を開けるまで（今回）
２回目＝最初の関門「巻上げレバーの化粧板対策」について
３回目＝整備箇所から復帰まで

順序からいけば、２回目で取り上げる「巻上げレバーの化粧板」が一番の鍵となることなのですが、もう既に「予告」や「準備」で導入部が長くなっておりますし、細かな話から始めるのを避けた次第です。
ここに至るまでの間、「準備」や「途中で立ち止る勇気」などの話をしました。
私も今になって身に付きつつある最重要事なのですが、何処かで肝を据えないと取りかかれないし、また先に進めなくなるのも事実でしょう。
よってまず一通りを紹介することにしたわけです。
なお、私が使っている道具などは前述のリンクをご参照ください。



今回のモデル

そこそこ使用感のあるボディといいましょうか・・
それよりも気になるのは、掃除をしないままでの撮影で、せっかくの美人が台無しなのですが、今回はご勘弁ください。
また、画像も＜iPhone 4＞と＜E-3＞の混在でまとまりがない上に、都合上、別ボディをモデルに用いたモノもあります点をご了承ください。俎板の上の・・

では、始めますが、その前に・・ボディからは余分なモノは全て取り除いておく方がイライラせずに済むと思います。
具体的には、ストラップは無論、吊り環も外します。
裏蓋も外しますが、作業中にシャッター幕を突いてしまってはいけないので、マスキングをします。
私の場合、使い切ったラガールカード（阪急電車のプリペイドカード）利用してみました。
パンチ穴を少し大きくすれば、フィルムガイドのピンにちょうど合い、滑りにくくなります。１枚で２つ取れます。
蛇足ながら、磁気面を受光素子に向うようにすると後々使えます。
フィルムを入れない時にこれを代りに入れておけば、オートで空シャッターを切った際に「故障では？」と焦らずに済みます。

軍艦部カバーの取外しは、大きく分けて３ケ所にある固定部分を外せばOKであり、比較的楽なのではないでしょうか。
因みに、僅かに部品が違うことはあっても、基本は＜OM-1(N)＞と＜OM-2(N)＞では全く同じです。
ただ、マスプロダクトとはいっても、僅かな個体差があり、外れやすいモノとそうでないモノがあります。
製造時からというよりも、使用方法、保存状態によって生じることの方が多いように思いますが。
特にジャンク品の場合は、メーカー以外の第三者が弄った個体も少なくありませんので、多少の難儀はするものと覚悟して取りかかった方がいいでしょう。

順を追って紹介していきますが、先に述べた３ヶ所というのは、１巻上げレバー部２ペンタプリズムのホットシュー設置部化粧ネジ（正式名称があるのか？）３巻き戻しクランク部

で、全て軍艦部カバー上部にあります。
つまり、カメラでは普通によく見る側面のビスなどが一切ないわけで、こんな細かな積み重ねがOMの美しさの秘密なんだという気がします。

「１巻上げレバー部」の取外しは簡単です。
しかし唯一無二の難物が、何度もいう化粧板であり、これを傷付けずに巻上げレバーを外すのが大変なのです。Nikonじゃないんだから・・

ところで、今回モデルになってくれたボディは、ご覧の通りにオリジナルの化粧板は既になく、代用というにも「なんともなぁ・・」というモノでしたので、遠慮なくベリッと剥がしてしまいました。

前述したように、ここの対策については、次回に詳しく書きます。
また、万が一ダメにしてしまった時の案も幾つか示すつもりですので、今回は一つを紹介するにとどめます。
用意するモノは、ゴム、竹ひごとカッターナイフ、そして無水エタノールです。
竹ひごは穴を突くのに使います。
カッターナイフは竹ひごの先が磨耗した時に尖らすのに使います。

ランク１：ゴムを化粧板に圧し当てるようにしてネジを緩める方向（逆時計）に捻ります。運がよければ化粧板とネジがくっついたままで緩んでくれるので、この場合は、続けて緩めるだけでネジは取れます。

ランク２：大抵の場合、ネジと化粧板を分離させなければなりません。化粧板は接着剤で固定されているだけなのですが・・
化粧板の上に無水エタノールを垂らします。
その状態で、竹ひごでネチネチと穴を突きます。
丸まったり、折れたりした先端をカッターで整えながら、時折ゴム攻撃も交えながら・・遅遅として進まないようですが、何度も根気よくするのがコツです。
わずかでも接着の場所が浮いてくれれば、竹ひごで静かに持ち上げて・・この際、無理にやると化粧板が曲がってしまいますから、くれぐれも「高名の木登り」にて...

アルミの化粧板は、竹ひごではなかなか傷の付きにくいモノですが、
エタノール→竹ひご→竹ひご→ゴム→エタノール→竹ひご・・
を30分近く続けていると、さすがに穴の周りが傷んできます。
ここまで大変だとランク３になるのですが、今回はここまでで。化粧板の下から現れた正体・・
固いですが、傷は付きやすいです。
隠れるのでいいともいえますが、なるべく注意をして工具の先が滑らないように。緩めさえすればネジは指で回せます。ネジを外すとプラスティックのカバーが・・
これはかぶせているだけで、すぐに取れます。化粧板の問題が片付くと、あとは簡単です。

ランク２まで行った時のカニ目と最後のカニ目は少し注意が必要ですが、工具を滑らさないようにすれば（圧し７、回し３らしいです）、大丈夫です。
それと、巻上げレバーの軸部にワッシャーが１枚あるので、なくさないように注意。
軸にくっついている場合と、巻上げレバーの裏にくっついている場合とがあります。

「２ホットシュー設置部の化粧ネジ」は、小さくてシッカリと固定されているようで、一見大変そうです。
実際、そう感じる人もいるかもしれませんが、私はまずは何の道具もなしに臨みます。

ランク１：爪を引っ掛けて回します（逆時計）。
これまで私は１台を除いてこの方法で外しています。
ただ、日頃から爪を伸ばしていない人、爪が弱い人は大変かもしれません。痛々しい姿

ランク２：上の方法でどうしてもダメな場合は工具に頼るしかありません。
ペンタプリズムという最もデリケートな場所です。
特にOMの場合は命かもしれません。
滑った時のことを第一に考えて・・化粧ネジには少し傷が付いてしまいますが、この工具でやればすぐに取れました。最後の関所

「３巻き戻しクランク部」は２工程になります。
まず、巻き戻しクランクを外します。
軸を固定し、クランクを逆時計の方向に回せば、ポロッと取れます。
画像の工具は、自分でもなかなか優れた流用品だと思っているのですが（「準備」をご参照のこと）、他にも巻き戻し軸の先割部にちょうどはまる太さのものならなんでもいいでしょう。
ただ、フィルムボックスを傷付けないようにしたいのと、万が一固くて外れない時に先を折ってしまわないようにプラスティックとか、木材が安全です。
今までとてつもなく固くて外れないのを一台だけ経験したことがあります。
仕方なく、軸をペンチで挟みクランクを回して外しました。ちょっと安堵できる時・・

クランクが外れれば、その下から出てくるビスを２本外すだけ。
工程でも一番簡単ではないでしょうか。

以上でもう軍艦部カバーとボディを固定しているものはなくなりました。
最後に念の為「電源兼モード切換レバー」がOFFになっていることを確認し、軍艦部カバーを真上に静かに引き上げます・・まさに感動的な光景というべきなのかもしれません。
ただ、飛行機が怖くて乗るのが嫌いな私は、初めて乗った飛行機が離陸した時と似た気持を抱きました。
要するに、「今度地上に降りられるのは、無事に着陸か、堕ちた時だ・・」と。

以上で今回はおしまいです。

面白いことに、これら３ヶ所はそれぞれ独立したものだということです。
当り前といえばそれまでなのですが、巻上げレバーが外れたから巻き戻しクランクもスムーズに外れるわけではない、ということで、２つが難なく外れたのに、最後の１つに困らされることもあります。
もちろん、全部が外れなければカバー内部にはアクセス出来ないのですが、逆にいえば、最初の１つがダメでも、他の部分からかかればいいともいえますね。
そんな気持でもって、決して焦らずに愉しんで進めていただくため、少しでも活用していただければ、と願っております。

次回は「これを征する者は・・」というべく、化粧板のお話です。行はよいよい、帰りは・・