FARNA CLARISã‚’è³¼å ¥ã—ãŸ

ロードバイク購入しました

選ばれたのは、KhodaaBloom FARNA CLARISでした。

納車はまだ先だけれど、2023 年の最後を締めくくる記事として、色々書いていこうと思う。

なぜ、FARNA を選んだのか。

2 つ前の記事で FARNA TIAGRA にするとか言いながら、結局購入したのは FARNA CLARIS というコンポのグレードが 2 つ下のロードバイクを選んだ。 なぜ、ダウングレードしたのか。それは、安かったからだ。 Y's Road Online経由で購入したのだが、本体価格なんと 84,370 円というアホみたいな値段で売られていた。 実は、かなり前からこの値段で売り出していて、ずっと買いたいなと思っていたものの、まだ ESCAPE R3 も走るしなぁ～なんて悩んでいたのだが、その ESCAPE R3 のスポークが 1 本ポッキリと折れてしまった。 ホイールがすでに結構歪んでいた事も相まって、こりゃ寿命だなと感じた。 そして、ある意味天啓だとも思ったので、たたき売りされていた FARNA CLARIS を購入することにした

なぜ KhodaaBloom なのか

数多の自転車メーカーの中で、KhodaaBloom を選んだのは、日本企業だからというのが大きい。 ロードバイクを作っている日本の自転車メーカーだと、やはりブリジストンが有名所だが、割りとマイナー寄りの KhodaaBloom は、マイナー路線が好きな自分との相性が良かったというのがある。 ブランド名がマイナーなだけで、本体はホダカ株式会社なので、日本の中では大手も大手。 多くのママチャリを手掛けているので、乗りやすさという点では一日の長がある。

ホダカのスポーツバイクのブランドに、KhodaaBloom と NESTO があり、最初は NESTO の自転車を購入する予定だった（FALAD PRO）。しかし、NESTO よりも、よりスポーティーなデザインを採用しているのが KhodaaBloom ブランドなので、最終的にこちらのバイクを選ぶことになった。 自分が思った以上にスポーツ志向だったのは、新たな発見である。

なぜ CLARIS コンポーネントなのか

CLARIS コンポーネントの良い点は安く運用出来るという点が挙げられる。 この FARNA CLARIS はスプロケットが 12-32T というちょっと変則的なスプロケットが採用されていて、長く乗る事を優先して設計されている。 候補に挙げていた FALAD PRO は 11-32T という一般的な構成から、ギア比的には NESTO の FALAD PRO の方がよりスポーツ志向である。 しかし、上記で書いたように、NESTO よりも KhodaaBloom の方がよりスポーツ志向の”ブランド”なので、同じ CLARIS コンポーネントでも、KhodaaBloom の方を選んだ。

もし、これからロードバイクを買うなら

Y's Road Online さんのロードバイクを安い順にソートすると、LA BICI、XDS、THIRDBIKES を除いて、SCOTT の SPEED STAR 40 が最安値として挙がっている（2023 å¹´ 12 月 30 日現在）が、これは特価なので、弾が無くなったら消えると思う。 それに続いて、NESTO の FALAD がある。正直、ブランドにこだわりが無いならば、NESTO の FALAD が一番安く且つ、必要最低限の機能を備えたロードバイクだと思う。

多分、これから先、ロードバイクはどんどん値上がりしていく。 その中で、10 万円台で買えるのは今だけだと思っている。 現状は、13 万円台が安価なロードバイクの最低ラインとしてあり、この中にある少ない選択肢で選んでいくのが、色々と楽しかった。 その中で、9 万円弱のお値打ち品が出てたので買ったというのが、今回の自分の選択だった。

予算をここから 5 万円アップして 18 万円台になると、ディスクブレーキを搭載した様々なロードバイクを選ぶことができ、予算に余裕がある人は、ここから選ぶと、捗るはず。 これくらい予算があると、ビアンキの VIA NIRONE 7 DISC が購入出来るようになるし、TREK の Domane AL 2 Gen 4 が買えるし、GIANT の CONTEND AR 4 も買える。 自分が気に入ったデザインのバイクを選べるのはかなり贅沢だ。 バイク本体を 15 万くらいで抑えて、ヘルメット、空気入れ、ペダル、フロントライトを購入する事も可能だ。

逆に、予算 20 万とか 25 万くらいだと選択肢があるようで少ないので、思い切って 30 万ぐらいまで上げた方が自由度が高くて楽しめると思う。 しかし、自分がハマるかどうか分からない趣味に 30 万も突っ込める人はそうそういないと思うので、予算 13 万を軸にして、ファーストロードバイクを選ぶのはめっちゃ楽しいと思う。 実際、この 1 ヶ月めちゃんこ楽しかった。

最後に

2023 年の LooxU と初音ミクで行こう！はこの記事で終わり。 明日はゆっくりと過ごして、元旦に実家に帰る予定。 今年は、目標にしていた事が達成でき、さらに新たにロードバイクという趣味を開拓するに至る激動の年だった。 来年は果たしてどうなるやら。 しばらくは、ロードバイク熱が続くと思う。 目指すは、今住んでいる所から、実家へロードバイクで帰る事。 距離は 50km くらいなので、4 時間半ぐらいあれば行けるっぽいので、どこかでチャレンジしてみたい。