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名前： 投稿日：2022/08/08(月) 17:05 No.1070794
チーム代表ラティフィが結構将来あるかもな
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名前： 投稿日：2022/08/08(月) 17:14 No.1070796
サージェントのレースは見ててワクワクするし乗って欲しいなあ
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名前： 投稿日：2022/08/08(月) 17:25 No.1070797
ヨーストはもう一年サージェントをf2に置いておきたいようだし一年デフリーズが有力かな
リカルドは現時点で最下位チームのには行かないだろうし
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名前： 投稿日：2022/08/08(月) 17:32 No.1070799
岩佐は？レッドブルからレンタル移籍してほしい
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名前： 投稿日：2022/08/08(月) 17:38 No.1070800
サージェント岩佐もポイント問題
逆に言えば足りなけりゃもう1年F2はほぼ既定路線
サージェントはポイントが足りちゃった時にF1の方で問題が出るし、それがあるからラティフィのシートの発表は遅れてる
岩佐はまず無理、足りない、、、岩佐が遅いのではなくて前半のマシン信頼性が足りてなかった
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名前： 投稿日：2022/08/08(月) 17:48 No.1070802
再来年サージェントと岩佐が上がって来たら面白いなぁ
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名前： 投稿日：2022/08/08(月) 17:52 No.1070803
※5
中盤戦で安定してきてから、今7位だから全然圏内だぞ
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名前： 投稿日：2022/08/08(月) 17:53 No.1070805
アルピーヌは単年契約でリカルド乗せて、再来年にガスリーでいいんじゃね？
で、アルファタウリは角田とアルボン
角田と岩佐になるのが日本人としての1番の理想だけど
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名前： 投稿日：2022/08/08(月) 17:57 No.1070806
トトもホーナーもマルコもドライバーとして全然だったわけで、
ストロールもラティフィもビジネス側になってチャンピオン達を使えばいいんじゃね？
知らんけど。
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名前： 投稿日：2022/08/08(月) 18:00 No.1070807
ウィリアムズはデフリーズと単年契約
アルピーヌはリカルドと単年契約
2023年にアルピーヌはガスリーを獲得して、アルファタウリはガスリーの代わりとしてアルボンを復帰させる
2023年にリカルドはウィリアムズに移籍してルーキーのサージェントと組む
これが1番スムーズ
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名前： 投稿日：2022/08/08(月) 18:02 No.1070808
※7
角田もF2時代は前半車が壊れすぎてたけど中盤から巻き返したんだよね
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名前： 投稿日：2022/08/08(月) 18:20 No.1070811
>>5
サージェントは最低27pt持ってるはずだから、5位+FP走行でいけるけど
岩佐の目標4位でしょ？
しかも1、2ははほぼ確定で、3位以下争ってて岩佐の上に居るのがサージェント、フィッティバルディ、ダルバラ、ベスティ
流石に余裕はねえかなぁ
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名前： 投稿日：2022/08/08(月) 18:41 No.1070813
で、ピアストリはどのチームでフリー走行走るのよ。さすがにアルピーヌじゃないでしょ。
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名前： 投稿日：2022/08/08(月) 18:54 No.1070815
デフリースのF2時代を見てないからどのくらいの実力かわからないのですが、フル参戦3年目でチャンピョンで2位がラティフィという記録、今の年齢見るとあまり期待できそうには見えないんだが、どういうドライバーなんでしょうか？
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名前： 投稿日：2022/08/08(月) 18:54 No.1070816
サージェントはライセンスポイント関係なく来年は乗せない、まだ早いって話じゃなかった？
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名前： 投稿日：2022/08/08(月) 18:56 No.1070817
3年足跡を残して27歳
まあ心機一転するなら今よな
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名前： 投稿日：2022/08/08(月) 19:02 No.1070818
リカルド有利の契約とはいえ、マクラーレン側に一切の解約権が無いって事はないのだろう。アルピーヌで最後の一花咲かせて欲しい。ラティフィはもう見たくないなぁ、、
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名前： 投稿日：2022/08/08(月) 19:03 No.1070819
角田と岩佐が同じアルファタウリで日本人チームってのはないんじゃないか
一応ファッションブランドとしての参戦なのだから、マーケティング的には欧米人とそれ以外を一人ずつにするのが理想のはず
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名前： 投稿日：2022/08/08(月) 19:24 No.1070821
※18
低身長専用ブランド爆誕
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名前： 投稿日：2022/08/08(月) 19:44 No.1070824
たぬかなに人権ないって言われちゃう
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名前： 投稿日：2022/08/08(月) 19:44 No.1070825
今更ヒュルケンベルグもジョビナッツィも見たくねえよ
マシな新人候補おらんのかハース
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名前： 投稿日：2022/08/08(月) 20:09 No.1070834
リカルドに限らず9月中位での成績比較と割増解除金の条項位有るやろ、じゃなきゃシーズン途中にクビに出来んわ
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名前： 投稿日：2022/08/08(月) 20:11 No.1070835
ハース一席はフェラーリの意向なら来年はミック継続かどうしても替えたければシュワルツマンしかないんじゃない？
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名前： 投稿日：2022/08/08(月) 20:50 No.1070861
角田と岩佐ってタイプが真逆だから比較して見てみたくなる面はある。
陽キャ・天才肌・シミュ嫌いの角田と
陰キャ・努力型・シミュ達人の岩佐。
角田の方が器が大きい印象がある一方、
岩佐の方が0.01秒を詰める最後の伸び代がある印象がある。
全て印象に過ぎないし、角田には先行するF1キャリアがあるので対等ではないけれど、どちらが上か確認したくなるのはあるな。
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名前： 投稿日：2022/08/08(月) 21:06 No.1070864
ついにデフリースお披露目か
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名前： 投稿日：2022/08/08(月) 22:20 No.1070877
デフリースがウィリアムズでドルコヴィッチがメルセデスリザーブかな
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名前： 投稿日：2022/08/08(月) 22:43 No.1070883
※21
グロ「呼んだ？」
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名前： 投稿日：2022/08/08(月) 22:52 No.1070890
ドルコがメルセデスのリザーブとか笑えるからやめろ
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名前： 投稿日：2022/08/08(月) 22:58 No.1070892
※21
シュワルツマン、アイロット、ピエトロ・フィッティバルディ
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名前： 投稿日：2022/08/08(月) 23:38 No.1070904
ドルコヴィッチのリザーブはありだよ
言っちゃ悪いけど彼は実力あるから当たりエンジン勢に唯一立ち向かっている
最近のF2組ではラッセル以外では1番まし
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名前： 投稿日：2022/08/09(火) 00:23 No.1070910
ドルゴはF2初年度から光るもの見せてたから、どっかのチームで抱えてもいいのに、とは思うよね。
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名前： 投稿日：2022/08/09(火) 02:35 No.1070918
※30
今年のドルゴが「当たりエンジンではない」という根拠をおせーて
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名前： 投稿日：2022/08/09(火) 03:27 No.1070923
デフリース、アルボンで進めて赤牛でペレスやめたらアルボンで空いた枠にサージェント入ってガスリーは他のトップチーム行って角田はタウリのエース枠でまだ修行かもしれんな。プルシェールあたりも加わってほしいが…
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名前： 投稿日：2022/08/09(火) 04:27 No.1070926
ドゥルコビッチはF1のためのリザーブ良いと思うが久々のF1に近いブラジル人ドライバーだからファン過激派多くて怖いですわ
