ついに紅葉シーズンがやってきました！
うp主は以前から紅葉シーズンの
わたらせ渓谷鐵道に行ってみたいと思っていました。
実は去年も計画を立てていたのですが
ビューsuicaをなくすトラブルが発生して
行けなかったんですよねwww
今年もコロナや金欠で
行けるかどうかわかりませんでしたが
あまり混雑しないであろう平日を狙って
行くことにしました。
ちなみに今回も
除菌ウェットティッシュやスプレーを持参して
施設を利用するたびに
手などを消毒するようにしました。
と、言うわけで
朝早くから武蔵野線で
南越谷駅にやってきました。
武蔵野線もちょっと前まで
205系がたくさんいたのですが
やっとE231系がやってきて
首都圏っぽい路線になりましたwww
まあ、このE231系も
総武線からのお古なのですがwww
武蔵野線は
平日の朝ラッシュ時間帯と思われましたが
結構空いていました。
もちろん運がよくないと座れませんが
立ってる分には全然余裕がありました。
やはり、コロナの影響でしょうか？
新越谷からは
伊勢崎線の館林行きに乗車しました。
正直こっちの方が
通勤客の他、学生ラッシュで混んでいました。
下り列車なのに混んでるな～と思いながら
乗っていましたが、
北上するにつれて
乗客も減っていきました。
そして景色もどんどん田舎臭くなっていきましたwww
館林駅から先も
伊勢崎線なんですが
いかにもローカル線な雰囲気になります。
車両の方も800系の3両ワンマンと
ローカル感ムンムンですwww
車窓の方も
駅の近くはまあそれなりに
商店もありますが
駅の間が時々田舎っぽくなったりして
山に近づいている感がありますwww
太田駅に到着しました。
太田駅は伊勢崎線の他に
桐生線と小泉線もやってくるので
今までのローカル駅とは違い
立派な駅です。
まあ、桐生線も小泉線も
ローカル線ですがwww
太田駅で
桐生線に乗り換えます。
今度は8000系のワンマン列車です。
野田線では数を減らしてきた8000系ですが
群馬ではまだまだ頑張っている感じですね。
新松戸駅から2時間50分で
ついにわたらせ渓谷鐵道の
相老駅に到着しました！
前回訪れた時は
時間の関係もあってゆっくりできませんでしたからね～www
今回はちゃんと堪能したいと思います！
相老駅は住宅地の中にあって
まあまあ新しい駅です。
東武利用ならsuicaも使えます。
トイレもちゃんときれいで大きいです。
近くにはわたらせ渓谷鐵道仕様の
自販機もあります。
ここでわたらせ渓谷鐵道の
一日フリー切符を購入しました。
1880円です。
ぶっちゃけ今回のルートだと
元は取れないのですが
いちいち切符を買うのがめんどくさいのと
記念の意味も込めて購入しときました。
標識の上に
わっしー(わたらせ渓谷鐵道のゆるキャラ）がついていましたwww
わたらせ渓谷鐵道では
このわっしーを大プッシュしているらしくて
色々な所で見かけますwww
そうこうしているうちに
間藤行きの列車がやってきました。
1両でしたが
まあ、十分座れるくらいの乗客数でした。
皆いかにも観光といった感じの人たちでした。
そのあと大間々駅に到着したのですが
相当並んでいました。
パッと見てすぐに団体の観光客だとわかりました。
結構お年を召した方たちだったので
座ってるのも悪かったし
撮影もしたかったので
一旦おりました。
大間々駅ではしばらく停まっているので
撮影等する余裕があります。
うp主もツイッター用の写真を撮ったりしました。
大間々駅では
わっしー(列車形態）の撮影台が置いてありました。
設定だとわっしーは
人型形態と列車形態に変形？できるようですwww
団体客が乗車したので
車内は満席状態でしたが、
おそらくピーク時に比べればまだ余裕だと思われます。
一応歩き回る余裕もありました。
そして、大間々駅からは
車掌さんが乗車してきました。
おそらく繁忙期の措置だと思われます。
車掌さんは車内を回って
切符を売っていましたが
その切符が車内補充券で
ついついちょっと買いたくなってしまいましたwww
まあでも補充券買っても
持ち帰れるわけではないですからねwww
大間々駅までは
住宅地を走る
地域輸送な雰囲気でしたが
大間々駅から先は
山岳路線になって
わたらせ渓谷鐵道の本気を見ることができます。
渡良瀬川沿いを走るので
かなり景観がいいです。
紅葉もちょうどいい感じでした。
写真の方はうまく撮れなかったので
気になる方は実際に行ってみてくださいwww
相老駅から50分ほどで
神戸駅に到着しました。
50分かかりましたが
全然そんなこと感じないくらい
楽しかったです。
団体の観光客も
ここで下車したので
ホームはしばらくごった返してましたwww
駅では唐揚げや
地元の農作物などを販売していました。
団体のおじいちゃんおばあちゃんが
買い物していてしばらく賑やかでしたが
観光バスに乗ってどこかに行ってしまうと
駅は落ち着きを取り戻しました。
それでも他の観光客がチラホラいたので
そこそこ活気がある感じでした。
ここでも列車はしばらく停まっているので
ゆっくり撮影できます。
神戸駅はとても古い駅で
なんとか文化財に指定されています。
無人駅ですがこの日は
農作物やお土産の販売がありました。
そして、ちょっと早いですが
昼飯タイムにします。
この辺りはまあいわゆる田舎で
駅周辺には食事処はないように見えますが、
駅構内にレストランがあります。
こんなローカル駅なのにエキナカですwww
桐生方面のホームに
清流というレストランがあります。
田舎のエキナカレストランというだけでも
珍スポットなのですが
このレストランは
本物の列車の車両を使っています。
元東武のデラックスロマンスカーだそうです。
と、言うわけで早速中へ・・・。
結構有名スポットで
11時の開店直後でしたが
すでに何組かいました。
おそらくテーブルは後付けですが
座席の方は実際の車両のものだと思われます。
やはり年季は入っていますが
まあそれがかえってリアルなのではないのでしょうか？
ここはキノコを使ったソバやカレーが名物らしいのですが
ソバは以前食べたことがあるというのと
弁当なら待たずにすぐに出てくるので
トロッコ弁当にしました。
ちなみに弁当はお持ち帰りもできますが
ここで食べると味噌汁がついてきます。
その分少し持ち帰りより値段が高くなっていますがwww
店内はもともとそんなに広くないというのと
コロナで席数を減らしているのもあって
満員に近い感じでした。
うp主も一人でテーブル席を占拠していたので
正直ちょっと悪いな～と思わないこともなかったです。
食事後は近くの公園っぽい所で
紅葉を見学しました。
本当にこの日は天気も紅葉もちょうどよく
来てよかったと思いました。
うp主のお気に入り路線のわたらせ渓谷鐵道は
紅葉などの車窓が有名ですが
うp主的にはもっとおすすめスポットがあります。
これからそのスポットの一部を紹介していきたいと思います。
次回に続く
乗車日 2020 11/18
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