電車でダムに行ってきた

マンホールカード第4弾から埼玉県下の水循環センターで配布が開始されました。一気に埼玉のマンホールカードが8種類も増えました。ただし平日のみの配布なので注意が必要です。今回はうp主の家から一番近い中川水循環センターに行ってきました。まずはつくばエクスプレスで三郷中央駅にやってきました。つくばエクスプレスは普通電車で最速の130km運転をすることで有名？です。今回は南流山から1駅だけの乗車だったので130km出てい...

宮ケ瀬ダム観光放流を見た後はインクラインで天端に向かいます。観光放流の後で切符を買う列がめちゃくちゃ長かったのですがうp主達は前もって買っておいたので1本見送るくらいで乗ることができました。天端に到着しましたが見学はとりあえず後回しにして水とエネルギー館内のLAKE SIDE CAFEに向かいます。前回来たときに食べることができなかったダムカレーを今度こそ食べようと思います。日曜日の観光放流日ということもあって混...

今回は宮ケ瀬ダムの観光放流を見てきました。前回はイルミネーションが開催されている冬に来たので放流はやっていませんでした。このブログでは宮ケ瀬ダムが登場するのは2回目ですが実はうp主が宮ケ瀬ダム来たのはは3回目です。今回は友人のダムデビューということでダム以外にもお楽しみスポットがあって観光放流もやっている宮ケ瀬ダムをチョイスしました。まずは本厚木駅から半原行きのバスに乗車します。前回は余裕で座れるく...

さった峠を見た後せっかくだから漁港に行ってついでに桜えびも食べようという話になりました。早速由比漁港を目指して峠を下っていきます。行きの興津ルートもなかなかの酷道でした。由比ルートもかなりの酷道ということは聞いていたのですが帰りは由比ルートで行くか～みたいなノリで出発してしまいました。予想以上の狭い道がお出ましです。ガードレールもありません。これすれ違いできるのか・・・？地滑り対策か何かの工事をや...

静岡県中部にあるさった峠は東海道五十三次でも有名な絶景スポットです。富士山と駿河湾を同時に眺められるということでハイキングコースとしても人気がありますがうp主的には東海道線、国道1号線、東名高速道路が並走しているということの方が大事です。18きっぷでいつか行こうかと思っていたのですが今回は家族と一緒に車でアクセスすることになりました。東名高速道路清水ICから国道1号線を東に進みます。興津ICで国道52号線に...

天浜線フェスタを見終わって次はどこ行こうかという話になり、近くにダムないかな～と調べてみました。船明ダムは行ったことがあるのでもう少し西にある都田川ダムに行ってみることにしました。国道363号線では途中天浜線の線路や新東名を見ることができます。しばらく走って県道68号線に入ると山の中の道です。と言っても道幅はそこそこ広いので走りにくいといった事はないと思います。県道68号線を離れると狭い道になります。途...

前回の続きです。全国的にも珍しい扇形車庫ですがこの日は中を見ることができました。作業用車両のモーターカーとアルミカートが展示されていました。仮台車でしょうか？こんなのもありました。扇形車庫には鉄道歴史館なる資料館も併設されています。ここも自由に入ることができました。レアな昔の鉄道関連のグッズが並んでいました。運転区の事務室です。なんとこの中も入ることができました。めちゃくちゃ年季が入っていますね～...

今回も連休を使って実家に帰省しました。実家に着いてグダグダと朝飯を食べながら今回はどこへ行こうか～と調べてみたら天竜浜名湖鉄道の天竜二俣駅でイベントが開催されるようなので行ってみることにしました。残念ながらうp主の家族は鉄道に興味がないのでうp主一人で行くことになりました。まずは実家の最寄り・・・と言っても車で20分ほどかかりますが・・・の敷地駅まで親に車で送ってもらいました。敷地駅は郵便局が併設・・...