東京都心部の大型ビルに飽和感が出始めている。日本経済新聞が1年以上にわたり20%超の空室を抱える物件の空室面積を調べたところ、2024年は3年前に比べて12倍に急増していた。湾岸部の苦戦が鮮明で、新型コロナウイルス禍後の出社回帰が進むものの、相次ぐ再開発によってオフィス市況は供給過剰に傾いている。ザイマックス総研（東京・港）が保有するテナント入退去のデータを基に、12年7月から25年1月にかけ

みがき @migaki1889 【一周歩く！山手線】 先日山手線を歩いて一周しました！ その際「都市」の視点で多くの発見があったため、地図にまとめてみました！ 今作は「街の繋がりを探る」をテーマに、街の雰囲気の移り変わりに注目しています 普段は通り過ぎてしまう街々の姿を、ぜひご覧ください！ ※4K読込推奨! #都市メモ pic.x.com/s4d1ut4tGU 2025-05-09 18:45:00 みがき @migaki1889 伸びてるので宣伝！ 都市とデザインが好きすぎて、地図・同人誌制作活動をしています 主な作品に、都市のエリアや特徴を手書き地図にまとめた「#都市メモ」、海外を都市視点で旅した同人誌(コミケ頒布)があります 国内外都市のまち歩きも趣味です！ 好きな都市は東京都心、ロンドン、香港など！ pic.x.com/4z74fYrjgA 2025-05-10 15:10:55

東京・中野にある商業施設の中野ブロードウェイは「サブカルチャーの聖地」として知られる。漫画やアニメ、ゲーム、フィギュアなど200店舗以上が一堂に集まり、外国人観光客もこぞって訪れる。しかし、開業当初からサブカルが根付いていたわけではない。建物は明治期の軍人、乃木希典が購入した土地に立つ。それまでは中野駅北口から続く商店街は行き止まりで、木造住宅などが密集していた。これら一帯を当時の不動産会社、

東京都は都営地下鉄大江戸線について、2040年ごろの延伸開業を想定する事業計画の素案をまとめた。終点の光が丘駅から約4キロメートル延ばす計画で、開業36年目に累積損益が黒字化すると試算した。総事業費は約1600億円を見込む。都心部へのアクセスを改善し、首都の競争力を高める。国による鉄道事業の許可は開業から40年以内の累積損益の黒字転換が要件とされる。都は素案で「事業性に一定程度の見通しが立った

建設費高騰の影響で迷走を続け、事実上の白紙となった東京都中野区の中野サンプラザ跡地の再開発。中野区は、野村不動産を代表とする施行予定者グループが変更案として示した「ツインタワー案」に関する協議を中止し、基本協定を解除する方針を示している。建設費の抑制や施工性の向上を狙ったツインタワー案を区が拒んだ理由は大きく3つある。中野サンプラザの再開発では、建設費の高騰を背景に事業費の膨張が課題になってい

まとめ 【訂正しない力】石戸諭、東浩紀の両氏、ジャニーズ記者会見問題でまた選択を間違えてしまう 昨年7月13日、ニコニコ動画での選挙特番で東浩紀氏、三浦瑠麗氏と共に福島瑞穂氏を厳しく吊し上げていた石戸諭氏。今回のジャニーズ記者会見においては「深みなく『とにかく怒る』『厳しく吊し上げる』人たちをこれぞジャーナリズムと持ち上げる功罪（特に罪）をかんじます。」というダブスタも含めて、また選択を間違ってしまったご両人。 16500 pv 2 18 49 users

一年くらい前に都内に引っ越してきて、といっても山手線外側の右上あたりのところで、良くも悪くもこんなもんかという気分になっている。 前まで住んでいた地方都市と同じノリで過ごしている。さすがに駅前の人は多いけど、中高生と爺ちゃん婆ちゃんが人口の7割くらい占めてそうなところも同じ。 ああそうか、自分が学生の頃にたまに来て感じていた「小汚いけどここでしか見れない気がするモノを見る」とか、少し電車に乗った先の「無限にある気の利いた店で若干キラキラしたものを摂取する」とか、そういうのって、お上りさんですらない田舎民が見た幻想の東京だったんだなぁ…… と、思いかけたんだけど、そうでもないことにここ半年で気づいてきた。 西側の副都心、特に新宿・渋谷、そこから西側に行くと、やたらめったらに若くてキラキラした空間が広がっている。 中央線も吉祥寺あたりまで何か若者が求めるすべてが気の利いた感じでみっしりうごめい

東京都中野区の複合施設「中野サンプラザ」跡地の再開発が事実上の白紙撤回となった。区は11日、区議会総務委員会で野村不動産など事業予定者との基本協定の解除を求める方針を発表した。区のシンボルを解体・再生する大型プロジェクトの頓挫は、不動産デベロッパーと大手ゼネコンの関係性が変わる潮目になりそうだ。区は11日、「事業成立性の見通しが明らかではない」と表明。野村不を中心とした事業者グループによる事業

東京 新宿で進む再開発に伴って16日、駅ビルの1つとして親しまれてきた「新宿ミロード」が閉館し、40年余りの歴史に幕を下ろしました。 「新宿ミロード」は、1984年にオープンした新宿駅南口に直結する9階建ての商業施設で、若い女性向けのファッションの専門店や、レストランなど100以上の店舗が入っていました。 新宿の再開発に伴って閉店することになり、最後の営業日となった16日は、閉店セールに多くの人が訪れていました。

東京都のなかでも都心部の23区内は日本一といえるほど鉄道網が発達し、JR各線に東京メトロ9路線、都営地下鉄4路線、さらに私鉄各線……と路線も駅の数も多数！　これだけあると、リーズナブルな住まい探しをするならどこの駅を拠点にすればいいのかを選ぶのは至難の業だろう。そこで今回は東京23区内にある各駅から徒歩15分圏内にある、賃貸物件の家賃相場を調査した。シングル向け賃貸物件（10平米以上～40平米未満、ワンルーム・1K・1DK）の家賃相場が安い駅をチェック！ 東京23区内にある家賃相場が安い駅TOP18（20駅） 順位／駅名／価格相場（駅所在地／主な路線名） 1位　上井草　6.5万円（杉並区／西武新宿線） 2位　江戸川　6.6万円（江戸川区／京成本線） 2位　梶原　6.6万円（北区／都電荒川線） 4位　堀切　6.83万円（足立区／東武伊勢崎線） 5位　篠崎　6.88万円（江戸川区／都営新宿線）

【読売新聞】　東京・新宿の待ち合わせスポットとして知られる商業施設「新宿アルタ」が２８日、営業終了を迎える。１９８０年の開業以来、行き交う人々を見つめ、たくさんの思い出を彩ってきた。かつて通った人たちからは別れを惜しむ声が絶えない。

nasastar @nasastar 東京にこだわってる人、若い人に多いんだけど、今、東京でしかできない事、買えないものって何があるんだろう？ご飯はわからなくはない。が、地方は地方で美味しいところ山のようにあるでね 2025-02-09 00:02:38 nasastar @nasastar 人件費と家賃と食材の仕入れ値考えると、同じ価格帯なら確実に千葉の方が美味しい。3割ぐらい安く、店によっては半額みたいなことも。ラーメンとかは別ね。 2025-02-09 00:03:59

時事ドットコム（時事通信ニュース） @jijicom 目立つ女性の地方離れ　取り組み10年、止まらぬ一極集中 jiji.com/jc/article?k=2… 総務省が31日に発表した2024年の人口移動報告では、東京圏（東京、埼玉、千葉、神奈川）の転入超過が13万人を超えました。政府が地方創生に取り組んで10年が経過したが、東京一極集中に歯止めはかかっていません。 2025-02-01 10:08:30 時事ドットコム（時事通信ニュース） @jijicom 時事通信社が運営する公式ニュースアカウントです。厳選したニュースや旬の話題を迅速に配信。社会的な関心が高い事象については特集も掲載します。 配信ニュースは新事実を加えて差し替えています。最新記事は時事ドットコムでご確認をお願いします。#ニュース LINEニュースは⇒ow.ly/lWvo50IHrZX jiji.com リンク 時事ドッ

著者プロフィール 山口伸 経済・テクノロジー・不動産分野のライター。企業分析や都市開発の記事を執筆する。取得した資格は簿記、ファイナンシャルプランナー。趣味は経済関係の本や決算書を読むこと。　X：@shin_yamaguchi_ 東京のホテル価格が高騰している。RevPAR（1日に販売可能な客室当たりの売り上げ）は、2019年の1万円前後からコロナ禍で暴落したものの、2023年末に1万4000円を突破。今年の11月は1万8308円となった（東京ホテル会調べ）。 地方の旅行者や出張族がホテル選びに苦戦するという話も聞かれる。インバウンドの増加が主要因とみられるが、どのようなメカニズムが働いているのか。業界関係者に取材した。 都内で1万円未満はレア　週末にいたっては相場が倍に 都内ホテルのRevPARはコロナ禍の2020～21年こそ5000円以下まで下落したが、2022年末に1万円を突破。以降

東京都内の病院経営が厳しさを増している。100床あたりの経常損失は全国平均を3割上回り、赤字の病院は全体の半分を占める。新型コロナウイルス禍前の水準まで患者数が回復せず、地方に比べて人件費や患者に出す食事の経費が高いことも背景にある。老朽化した病院の建て替えを断念し、閉院するケースもでてきた。「給食は患者の病状に応じて食材のサイズや塩分量を変えるなど気を使うが、対価はとても低い」。葛西中央病院

東京都中野区の複合施設「中野サンプラザ」の再開発の着工が2026年度以降に遅れる見通しとなった。同区が11日の区議会で、事業着手に必要な施行認可を25年度中に得るのは困難と明らかにした。建設資材の高騰などに伴う工事費の大幅増を受け、施設の配置や規模などを抜本的に見直す。23年に閉館した中野サンプラザの再開発は、24年度中に着工予定だった。総事業費は2639億円を見込んだが、工事を請け負う清水建設

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東京都中野区で2023年に閉館した複合施設「中野サンプラザ」の再開発について、酒井直人区長は24日の記者会見で「24年度内をめどに新たなスケジュールを示す」と述べた。計画を改めて見直す。再開発をめぐり建設資材の高騰などで野村不動産などの事業者が11日、事業着手に必要な施行認可の申請を取り下げていた。再開発は中野サンプラザと旧中野区役所を解体し、高さ262メートルの超高層ビルなどからなる複合施設

東京の飯田橋の駅前に、見えてるのに辿り着けない妙な歩道がある。いったいどうなっているのか。そんな場所を巡ってみた。 飯田橋駅前に妙な歩道がある 東京の飯田橋駅のそばに、どこからも辿り着けない歩道がある。 （荻窪圭さんの『東京「多叉路」散歩』という本で知りました） 矢印の場所だ。歩道があるのだが、よく見るとどこにもつながっていない。左にいっても右にいっても、車道にぶつかってそこで途切れている。 別の角度から見てみる。まず左側は植え込みで途切れていて、その先は車道だ。 右側も同じように植栽で途切れていて、その先は車道になっている。つまりこの歩道は、どこにもつながっていないし、どこからも辿り着けない。ただそこに存在しているだけの純粋な歩道だ。 問題の場所を真上から見るとこうなっている。歩道内には花壇が置かれて、いくらか植物も育っているようだ。 感慨深いのはその脇に設置された緑色の柵だ。これはふつ