北大阪急行が、旧会場線のトンネル遺構を報道公開しました。1970年の大阪万博開催時に造られた臨時の路線です。会場線のトンネルは、わずか7か月しか使われませんでした。 営業期間はわずか7か月！ 幻の北大阪急行電鉄「会場線」 北大阪急行電鉄が、1970（昭和45）年に開催された大阪万博のアクセスルートの一つだった臨時路線「会場線」のトンネル分岐部とトンネルの一部を、2024年12月12日の未明に報道公開しました。 拡大画像 会場線跡。東側にカーブしている。敷かれているバラストは当時のもの（鶴原早恵子撮影）。 トンネル分岐部があるのは、千里中央駅のホーム南端から約500mの地点です。普段は立ち入りができませんが、南北線を走る列車の車窓からよく見ると、東側に向けて暗いトンネルが伸びているのが見えます。 トンネル内部は、線路などは撤去されていますが、バラストとよぎれる砕石は当時のものがそのまま残って

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若年層は水をよく飲む。マイボトルも愛用している。ただし、マイボトルを使った給水には不満がいっぱい――そこに目を付けたのが、アサヒ飲料だ。同社は2024年12月2日に会員制のアプリ連動型ウオーターマネジメントサーバー「WATER BASE（ウォーターベース）」の実証実験を開始。洗練されたデザインのウオーターサーバーで給水すると、専用アプリで給水量を自動で記録できる。26年の本格導入を目指し、水を起点としたプラットフォームへの進化も構想する。 中心の「WATER BASE（ウォーターベース）」を挟み、アサヒ飲料未来創造本部CSV戦略部Sustainable Drinks推進特任部長の鈴木学氏（左）、同本部CSV戦略部長の三浦正博氏（右） アサヒ飲料は、若年層をターゲットとした会員制のアプリ連動型ウオーターマネジメントサーバー「WATER BASE（ウォーターベース）」の実証実験を、2024年1