５月１２日、米スペースシャトルの「アトランティス」が最終飛行へ向けて準備が完了した。写真はアトランティスの乗組員ら。フロリダ州ケープカナベラルで１０日撮影（２０１０年　ロイター/Scott Audette） ［ケープカナベラル（米フロリダ州）　１２日　ロイター］　米航空宇宙局（ＮＡＳＡ）のスペースシャトル「アトランティス」は、１４日に予定されている最後の打ち上げに向けて準備が整った。 米国政府は、コストと安全性を理由に３機あるスペースシャトルを年内に引退させる計画を打ち出しており、１４日の打ち上げは今年予定されている５回のスペースシャトル計画の３回目に当たる。 ロシアのドッキングモジュールを国際宇宙ステーション（ＩＳＳ）に搬送することが今回のミッションで、米東部時間１４日午後２時２０分（日本時間１５日午前３時２０分）にフロリダ州のケネディ宇宙センターから打ち上げられる。 【関連記事】

１４年５カ月ぶりに再起動した高速増殖原型炉「もんじゅ」（敦賀市白木２丁目）で起きた制御棒の操作ミスは、事業主体の原子力研究開発機構が抱える問題を浮き彫りにした。１９９５年１２月のナトリウム漏れ事故から続く、長期の運転停止。実地の操作経験がない運転員が８割を占め、現場の技術やノウハウの継承が以前から課題とされていた。 ◇　　　　◇ 機構によると、１０日に予定された試験を終える際、運転員が原子炉内に制御棒２本を入れる操作をしたが、「微調整棒」と呼ばれる制御棒１本が午後８時５０分ごろ、予定の３ミリ手前で止まり、完全に挿入されなかったという。 保守担当課員が制御棒などに異常がないことを確認。操作を再開し、一時停止から１時間４８分後、挿入を終えた。 もんじゅの炉心部にある制御棒は計１９本。「微調整棒」（３本）、「粗調整棒」（１０本）、「後備炉停止棒」（６本）の３種類があり、「粗調整棒」と「後

２００５年９月の総選挙の投開票日前日、東京都内の警視庁職員官舎の集合ポストに共産党機関紙「しんぶん赤旗」の号外を配ったとして、国家公務員法違反（政治的行為の制限）の罪に問われた厚生労働省元課長補佐・宇治橋真一被告（６２）の控訴審で、東京高裁（出田孝一裁判長）は１３日、求刑通り罰金１０万円とした一審・東京地裁判決を支持し、被告の控訴を棄却する判決を言い渡した。 　同様の訴訟では、休日に同じく共産党機関誌などを配った旧社会保険庁（現日本年金機構）職員に、東京高裁の別の裁判長が今年３月、一審の執行猶予つき罰金の有罪判決を破棄して逆転無罪の判決を言い渡している。 　控訴審でも一審同様、国家公務員の政治的活動を禁じた法律の規定が表現の自由を保障した憲法に違反するかどうかが争点となった。 　宇治橋元課長補佐は０５年９月、住居侵入の疑いで現行犯逮捕され、国公法違反の疑いでも追送検された。だが、検察側は住

会社の資金約10億円を着服したとして、大阪地検特捜部は13日、電子計算機使用詐欺容疑で、近畿日本鉄道の子会社「近鉄ビルサービス」（大阪市）元社員逸崎良典容疑者（36）＝奈良県橿原市＝を逮捕した。特捜部によると、容疑を認めているという。 逮捕容疑では、逸崎容疑者は2008年4月から09年11月にかけ、会社の資金計約10億5200万円を自分名義の口座に70回にわたって振り込み、着服した疑い。　 【関連ニュース】 ・ 全日空商事元社員ら逮捕=架空取引で詐欺容疑 ・ 「3年半で30億超詐取」=振り込めメンバー供述 ・ 高砂熱学工業の元経理社員逮捕=1億余横領容疑 ・ 郵便局から融資金詐取=弟装い計2460万か ・ 患者のカードで空気清浄機=詐欺容疑、看護師逮捕

慢性関節リウマチの治療薬インフリキシマブ（商品名レミケード）の効果が確認された患者の半数以上が、投与を１年間やめても症状が悪化しなかったことが、産業医大（北九州市）の田中良哉教授らの調査で明らかになった。医療機関はこれまで８週間おきを目安にこの薬を投与していたことから、田中教授は「薬が高価なため服用を断念していた患者に朗報となるのでは」と話している。 田中教授によると、調査は０６年から同大を中心に全国２６の病院で共同実施。インフリキシマブを半年以上投与し効果が確認された患者１０２人を対象に、投与を１年間中止した。その結果、５６人について効果が持続し関節の破壊も進行しなかった。重症患者にも同様の結果がみられたという。ただ、副作用の恐れもあるため、治療は当面、専門の医療機関で実施する必要があるとしている。 インフリキシマブは継続的使用が必要とされるが、患者にとっては３割負担でも年間５０万円程度

横転したトレーラー。信号をなぎ倒して止まっていた＝１２日午前３時２９分、熊本市迎町２丁目荷崩れを起こしたＨ鋼に押しつぶされた軽自動車。事故を起こしたトレーラー（奥）は工場の壁にぶつかって止まった＝１２日午後１時１０分、福岡県八女市立花町　　　　 　１１日深夜から１２日未明にかけて、福岡県八女市と熊本市で相次いでトレーラーの転倒や荷崩れ事故が起きた。いずれも、これまでに何度も事故が起きており、「魔のカーブ」「魔の交差点」と呼ばれていた。各地に事故が頻発する個所が存在し、九州・山口だけでも５００カ所近くに上る。原因はどこにあるのか。防ぐすべはないのか。 　　　　　◇ 　福岡県八女市立花町の国道３号の事故現場は、谷あいにある緩い下り。長い直線の最後に急な右カーブが待ち構える。 　１１日夜、熊本方面に向かっていた大型トレーラーが、このカーブで荷崩れを起こし、荷台が横転。トレーラー本体も道路脇の建物

ＪＲ北海道の中島尚俊社長は１２日の定例記者会見で、北海道新幹線が札幌に延伸した場合、並行在来線となる小樽−函館間（２５３キロ）の経営を分離する意向を表明した。沿線自治体による路線維持か、バス転換が避けられないため、自治体の反発は必至。同意取り付けに向けた協議は難航しそうだ。 中島社長は、札幌延伸で新幹線に利用客が集中するため並行在来線の維持は困難とし、「小樽−函館間を経営分離したい」と述べた。札幌−小樽間は、札幌、岩見沢、千歳を含めた都市間移動の需要が見込めるため、ＪＲ北海道が経営を続ける考え。 経営分離区間には函館−新函館（北斗）間（１８キロ）も含まれる。函館市は新函館から市中心部へのアクセス確保のためＪＲによる経営継続を求めているが、中島社長は「札幌−小樽間に比べ輸送人員はかなり少ない」とし難色を示した。 経済記事一覧 13日 ＪＲ北海道、新幹線延伸後　小樽−函館間の並行在来線を経営分

琵琶湖底で２００７年に特産魚のイサザ（ハゼ科、体長５〜８センチ）が大量死しているのが見つかり、愛媛大と滋賀県が共同研究したところ、イサザの死骸（しがい）や湖底の泥から高濃度の無機ヒ素が検出された。水中の酸素濃度の低下が原因とみられるが、大量死との因果関係はわかっていない。県によると、生きているイサザから人体に影響するほどの無機ヒ素が検出されたことはないという。 　愛媛大の田辺信介教授（環境化学）によると、大量死したイサザのうち２４匹を調べた結果、通常のイサザに比べて１８．６倍の無機ヒ素と１０４倍のマンガンが検出された。泥の表面の無機ヒ素は最大６９０ｐｐｍで、田んぼでの国の環境基準の４６倍にあたる。 　ヒ素は土壌や水中ではマンガンなどに吸着していることが多い。水中の酸素濃度が下がると、湖底の泥に含まれるマンガンがイオン化して溶け出し、数メートル上層の水中の酸素と結びついて再び鉱物になると沈む