JR九州は22日、佐賀、長崎両県を結ぶ西九州新幹線（武雄温泉－長崎）の開業日を9月23日に決めたと発表した。早期開業を望む沿線自治体などの要望もあり、複数の候補日の中で最も早く、秋の観光需要を取り込みやすい3連休の初日とした。 青柳俊彦社長は22日の記者会見で「佐賀、長崎の楽しさを全国に発信する...

2017年7月の九州豪雨で被災し、一部区間で不通が続くJR日田彦山線の復旧を巡り、JR九州と沿線自治体のトップによる会議が12日、大分県日田市であった。JRはバス高速輸送システム（BRT）の詳細案を示し、福岡県東峰村以外の自治体から反対意見は出ず、BRTを軸に検討を進めることになった。同村は財政負担のない鉄道復旧を求め、反発を強めている。3月末までに開く次回会議で結論を出す方針。 自治体側は鉄道復旧を優先してきたが、JRは自治体の財政負担が不可欠との認識を改めて強調。首長の中には議論が長期化することへの懸念もあり、方針転換を迫られた形だ。 JRは昨年4月の前回会議で（1）鉄道復旧（2）一部で専用道を走るBRT（3）一般道を走るバス－の3案を提示。鉄道復旧の場合は自治体側に年1億6千万円の財政負担を求め、BRTやバスでは自治体負担は不要としている。この日はBRTについて、路線バス付近などへの

（1）　運転開始日 2018年6月30日（土曜日）こだま730号 （2）　運行時刻 博多駅 6時40分　―　（こだま730号）→　11時13分　新大阪駅 新大阪駅　11時29分　―　（こだま741号）→　15時38分　博多駅 （3）　運転日 運行日程については、こちらをご覧ください。［別紙1］（PDF形式：968キロバイト） 注釈：こだま730号・741号は毎日運転の定期列車です。 注釈：2018年10月以降の運転日は決定次第お知らせします。 1号車「HELLO!PLAZA」 ・「HELLO!PLAZA」では、西日本の各地域を期間限定でご紹介していきます。地域の特色豊かな産品を中心に、お買い求めいただけるショップスペースがあります。 ・地域の魅力にふれる映像コーナーなどをご用意しています。 1号車「HELLO!PLAZA」のイメージについては、こちらをご覧ください。［別紙2］（PDF形式：

2015年11月7日に運行開始した「500 TYPE EVA」が、2018年5月13日で運行を終了します。 このたび、4月6日（金曜日）に新大阪から博多まで片道運行する日帰りで、運行終了を記念した最後の完全貸切ツアーを2月19日（月曜日）に発売します。参加者全員に「500 TYPE EVA オリジナルNゲージ（非売品）」が付く特別なツアーです。 春休みでもあるこの機会に是非、車両引退前の最後の完全貸切ツアーにご参加ください。 なお、ツアーに関しては、株式会社阪急交通社（以下、阪急交通社）が企画・実施します。 1　運転日・運転区間・運転時刻 4月6日（金曜日）　新大阪 8時11分発　博多 11時39分着 ※注釈：上記時刻は2月16日現在の予定時刻で、変更となる場合もあります。 ※注釈：復路は定期の新幹線にご乗車いただきます。 2　使用車両 500系8両編成「500 TYPE EVA」 定員：

JR九州の青柳俊彦社長は25日、2022年度開業予定の九州新幹線長崎ルートにフリーゲージトレイン（FGT、軌間可変電車）は導入できないとの意向を示した。同日開かれた与党の整備新幹線建設推進プロジェクトチーム（PT）の会合で「収支採算性が成り立たない」と説明した。JR九州は、開発主体となる鉄道建設・運輸施設整備支援機構が示す現時点の車両の製造コストと保守点検コストをもとに、FGTを導入した場合の

国公立大の入試がある2017年2月25日と26日、福岡市内ではコンサートなどが重なり、同市内や周辺では宿泊施設が不足しています。JR九州はこの状況を考慮し、社員寮を無償で提供すると発表しました。 試験＋コンサートで宿不足に JR九州は2017年2月8日（水）、国公立大学の一般入試前期日程（2月25日、26日）にあわせ、社員寮を無償で提供すると発表しました。 福岡市内では2月25日（土）、26日（日）に「福岡ヤフオク！ドーム」（福岡市中央区）や「マリンメッセ福岡」（同・博多区）でコンサートが開催される予定です。さらに薬剤師の国家試験も重なるなどして、市内や周辺の宿泊施設不足が深刻化しています。 このような状況を踏まえ、福岡県や福岡市などが受験生を対象に、ウェブサイトや電話で宿泊施設の空き室情報を提供していますが、今回、JR九州は社員寮の部屋を無償で提供するといいます。詳細は次のとおりです。

熊本地震の影響で運転見合わせが続いていたＪＲ豊肥線の阿蘇（熊本県阿蘇市）―豊後荻（大分県竹田市）駅間の２５・３キロが復旧工事を終え、９日から運転を再開した。阿蘇から大分方面へは８４日ぶりに列車でつながった。 阿蘇駅では式典の後、再開後初となる午前９時４５分発別府（大分県）行きの九州横断特急６１号が、大分に観光ＰＲに行く阿蘇市観光協会の３人ら計６人を乗せて出発。１０分後には別府発の同６２号が到着した。宮地駅（阿蘇市）から乗った幼稚園児ら約５０人がホームに降り、市観光協会関係者らからパンフレットなどを受け取った。 別府駅から乗ったという大分市の会社員菅達也さん（４７）は「地震発生以後、阿蘇に来るのは初めて。よく遊びに来ているので、この日を待っていた」。阿蘇市観光協会の稲吉淳一会長は「夏休み前に大分から阿蘇まで列車が通って、観光客を受け入れるイメージができた。うれしいの一言だ」と語った。 九州横

熊本都市圏の住民の間には、慢性化している交通渋滞への不満が強くあります。台湾積体電路製造（TSMC）の菊陽町進出などでこの状況に拍車が掛かるとみられる中、「渋滞都市」から抜け出す取り組みが急務。その切り札とみられるのが公共交通機関の活性化です。連載企画「移動の足を考える」では、それぞれの交通機関の現状を紹介し、あるべき姿を模索します。 学んで得する！お金の話「まね得」 お金に関する知識が生活防衛につながる時代。税金や年金、投資に新NISA、相続や保険などお金に関わる正しい知識を、しっかりした家計管理で安心して生活したい記者と一緒に、楽しく学んでいきましょう。 ※次回は「損害保険」。11月14日（木）に更新予定です。

JR九州とJR九州バスはこのほど、クルーズトレイン「ななつ星 in 九州」の専用バスが完成したと発表した。10月15日に運行を開始する「ななつ星 in 九州」の乗客専用バスとして制作されたもので、同列車の立寄り駅での周辺観光などの際に使用される。 「ななつ星 in 九州」と同様、車両デザイナーの水戸岡鋭治氏が内外装をデザイン。既存のバス車両を改造し、天井から床まで木をふんだんに用いた特別な空間を演出した。 32席(横4席×縦8列)の座席は、シートピッチ(前後の座席との間隔)920～950mmで、余裕を持った配置に。「ななつ星 in 九州」の第1期(2013年10～12月出発分)および第2期(2014年1～3月出発分)では、福岡、由布院、宮崎、鹿児島、阿蘇～豊後森間など、同列車が停車する駅での観光地の周遊に使用される予定だ。

リメンバー九州キャンペーンのコンセプト「ふたたびの旅は懐かしく、あたらしく。」に「たいせつな人と行く想い出の場 … Continue reading »鉄道好きには必見！リメンバー九州が発表する九州内新幹線・列車！ 九州5県（佐賀県・長崎県・熊本県・大分県・鹿児島県）とJR西日本は、各県内の市町村・観光事業者・交通事業者や大手旅行会社と連携し、九州への送客観光キャンペーン「リメンバー九州」を、2020年度も実施されました。 「リメンバー九州」とは、かつて新婚旅行や修学旅行で訪れた大切な思い出先に、再び訪れてもらうためのキャンペーン企画で、2013年から展開されているイベントです。 また、2017年度からは個人型のフリープランとして、「リメンバー九州 旅咲ガール」という新ブランドコンセプトも立ち上げ、20～40歳の女性をターゲットとして、九州の温泉やグルメなどの九州魅力を発信しています。 そ