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    daybeforeyesterday
    daybeforeyesterday うーむ

    2016/09/21 リンク

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    kitaido0
    kitaido0 C滑走路の隣にE滑走路つくって、CとEの間にもう1つ国際線ターミナル作る予定だからそれまでのつなぎ すべて都心飛行ルートありきだけど

    2016/09/19 リンク

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    kowyoshi
    kowyoshi JALやANAは羽田優先、格安航空券が使える海外の航空会社の便は成田…とかになるのかしらねえ(今でもそう? 海外旅行してないからわかんない)

    2016/09/19 リンク

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    daruyanagi
    daruyanagi カオスになるなぁ

    2016/09/19 リンク

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    napsucks
    napsucks 成田はすでに失敗した空港なんだから正しい判断。金をつぎ込むなら計画の立てやすい羽田にすべき。

    2016/09/19 リンク

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    y-wood
    y-wood 成田が無くなることはないと思う。でも成田空港成り立ちの政府側の誤算と、暴力活動家の違法行動と、それを許した世論(=マスコミ)をきちんと歴史教科書に載せてほしい。

    2016/09/19 リンク

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    UDONCHAN
    UDONCHAN まじかたいへんそう

    2016/09/18 リンク

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    masadream
    masadream 1タミは?

    2016/09/18 リンク

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    igamono
    igamono 便利になるといいね

    2016/09/18 リンク

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    skype-man
    skype-man マジで羽田空港が!

    2016/09/18 リンク

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    nakakzs
    nakakzs まあそうなるよねえ。利便性からしても。むしろ遅いくらい。

    2016/09/18 リンク

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    the_sun_also_rises
    the_sun_also_rises 全日空などスターアライアンスの国際線が集まるのだろうね。全日空はほくそ笑んでいると思う。メンバー会社を見ると北米線とアジア線の利便性が高くなりそう。代わりに欧州線がやや弱いかな。

    2016/09/18 リンク

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    poko_pen
    poko_pen 国際線ターミナル見込み間違えたのか。/ 成田分を全て羽田に入れ込むと滑走路がいくつあっても足りない。先日起きた大韓航空機事故みたいなことが起きかねないしね。

    2016/09/18 リンク

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    coper
    coper 今の国際線ターミナルの名前をどうするのかな?「国際線ターミナルがあるのに、国際線ターミナルから出発しない国際線」って分かりにくすぎ。

    2016/09/18 リンク

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    shsh0shsh
    shsh0shsh ターミナル間違えたら距離がキツイ

    2016/09/18 リンク

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    fujifuji1
    fujifuji1 成田、ますますいらない子。

    2016/09/18 リンク

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