基準の幅超えレール新たに約１７０か所　NHKニュース

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cxdsew32 前の97箇所の件を含め、いまだに「詳しいいきさつ」が明らかにならない。

2013/09/25 リンク

makou 学園都市線でなく札沼線とな。

2013/09/25 リンク

petronius7 ここまでは、測ったデータの処理がいい加減だった、ということだけど、そもそもちゃんと測ってんのか？と普通思うよね。

2013/09/25 リンク

makou 学園都市線でなく札沼線とな。

2013/09/25 リンク

mk16 JR北海道の底ぬけ脱線芸。／労組の内ゲバが酷すぎて社員総カンダタ状態かも。

2013/09/25 リンク

allezvous これで、少数一部の従業員が不真面目だったという可能性は減った。

2013/09/25 リンク

suzu_hiro_8823 原発では追及しないが、それ以外には容赦ないねぇ(￣▽￣)ｺﾗ

2013/09/25 リンク

petronius7 ここまでは、測ったデータの処理がいい加減だった、ということだけど、そもそもちゃんと測ってんのか？と普通思うよね。

2013/09/25 リンク

daybeforeyesterday うーむ

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jt_noSke あら、大変ね

ダジャレ

2013/09/25 リンク

satosi_ogawa 一晩で増えてる・・「基準の幅超えレール新たに約１７０か所」

2013/09/25 リンク

cxdsew32 前の97箇所の件を含め、いまだに「詳しいいきさつ」が明らかにならない。

2013/09/25 リンク

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基準の幅超えレール新たに約１７０か所　NHKニュース

ＪＲ北海道が９７か所で基準を超えたレールを補修せず放置していた問題で、これとは別に、基準の幅を超... ＪＲ北海道が９７か所で基準を超えたレールを補修せず放置していた問題で、これとは別に、基準の幅を超えたレールが７つの路線でおよそ１７０か所あることが分かりました。いずれもカーブのレール幅が基準内に収まっているかどうか判定する際に計算を誤っていたのが原因で、ＪＲ北海道では詳しいいきさつを調べています。ＪＲ北海道では、今月１９日に函館線で起きた貨物列車の脱線事故の現場付近など９７か所で、レールの幅などが基準を超えていたにもかかわらず、規程に反して補修をせず放置していたことがすでに明らかになっています。ＪＲ北海道では、社内調査の結果を２３日の夜、国に提出していましたが、内容に間違いがないか２４日再確認していたところ、新たにおよそ１７０か所で、レールの幅が補修を必要とする基準値を上回っていたことが分かったということです。基準超えが見つかったのは、旭川と稚内を結ぶ宗谷線など７つの路線でいずれも

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yadokari232013/09/25
makou2013/09/25
ayaniimi2132013/09/25
mk162013/09/25
allezvous2013/09/25
ehakodate2013/09/25
yukatti2013/09/25
motoki_mika_mm2013/09/25
suzu_hiro_88232013/09/25
petronius72013/09/25
andsoatlast2013/09/25
daybeforeyesterday2013/09/25
a-lex6662013/09/25
jt_noSke2013/09/25
satosi_ogawa2013/09/25
cxdsew322013/09/25
Babar_Japan2013/09/25

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