新幹線に乗ったら、他人が自分の指定席に勝手に座っていた――。こういった場合、特に外国人なら、日本の列車のルールをよく理解していないのかもしれません。例えば欧州からすると、指定席と自由席が混在する日本の特急や新幹線の編成は、珍しいのです。 欧州の鉄道「指定席」ってどうなってる？ 新幹線「のぞみ」などで、海外からの旅行客が勝手に自分の指定席に座っていて困った――そんな話を耳にするようになりました。しかしそれは、ルールをよく知らないだけかもしれません。例えば高速列車や特急列車が多く走る欧州は、日本と指定席のルールがどのように違うのでしょうか。 拡大画像 東海道・山陽新幹線の車内（画像：写真AC）。 指定席に勝手に座っている人は、「確信的犯行で、わざと指定券を買わずに乗っているのではないか」。そんな疑いを持つ人も多いようですが、実は日本の「のぞみ」のように1編成に指定席車と自由席車が連結されている

3日、東京・渋谷区の首都高速道路に電動キックボードが進入し、およそ1キロにわたって走行していたことがわかり、首都高速道路が映像を公開して注意を呼びかけています。 首都高速道路によりますと3日午前3時ごろ、首都高速道路3号渋谷線の下りに電動キックボードが進入し、およそ1キロにわたって走行したということです。 首都高速道路がSNSで公開した映像には、電動キックボードに乗った人が高速道路に入っていく様子や路肩から車線に膨らんで走行する様子などが写っています。 首都高速道路ではことしに入り3日までに電動キックボードが進入するケースが7件確認されていて、いずれのケースも後を走る車などが気づいてけがをするような事故は発生していないということです。 首都高速道路は、命に関わる重大な事故につながるおそれがあることから高速道路には入らないよう注意を呼びかけるとともに、誤って進入してしまった場合にはすぐに安全

電動ボード、検挙高止まり　Ｌｕｕｐ社長「一部利用者が何度も」―悪質違反には厳罰化の意向 時事通信 編集局2024年12月03日13時31分配信 電動キックボードの違反を取り締まる警察官＝７月１７日、大阪市中央区 昨年７月の道交法改正で規制緩和された電動キックボードの交通違反検挙件数が高止まりし、危険性を指摘する声が後を絶たない。３日までに時事通信の取材に応じた大手シェアリング事業者「Ｌｕｕｐ」（東京）の岡井大輝社長は「一部の利用者が何度も違反を繰り返している」と指摘。悪質利用者に対する厳罰化などの対策を取ることで違反を減らせるとの見方を示した。 【特集】高まる期待と不安　電動ボード、免許不要に　７月から規制緩和 警察庁によると、改正法が施行された昨年７月から１年間の検挙数は２万５１５６件に上り、うち５５％は歩道を走行するなどの「通行区分違反」だった。電動キックボードは車道走行が基本で、時速

12月3日朝、北海道札幌市中央区の中島公園の近くの道路で、高齢の男性が乗用車にはねられ意識不明で搬送されました。 事故があったのは、札幌市中央区南15条西1丁目付近で中島公園近くの市道上です。 午前9時ごろ、道路を中島公園側に歩いて渡っていた70代から80代くらいの高齢の男性が南方向に走っていた乗用車にはねられました。 男性は意識不明で病院に搬送されています。 現場は片側2車線のほぼ直線の道路で、横断歩道はありませんでした。 警察は乗用車を運転していた34歳の女から話を聞き、事故の原因を調べています。 その後、34歳の女が過失運転致傷の現行犯で逮捕されていたことがわかりました。

リンク 読売新聞オンライン 函館線貨物 直前の踏切で脱線か 貨車５両脱輪 付近のレール破断 【読売新聞】 １６日未明に森町のＪＲ函館線・森―石倉間で起きた貨物列車の脱線事故はレールが破断し、貨車５両が脱輪するなどしており、復旧のめどは立っていない。道央と道南をつなぐ主要路線が止まることで、観光客らの移動だけでなく、本州から 2 users 40

「路線バスの優先義務があるとの事ですが、クラクションとハイビームをされました。運転手に罰則は下るんですか？」 そんな質問が、大手質問投稿サイトに投稿され、話題を集めています。11月14日時点で回答は20件にのぼり、様々な反響があったようです。 いったいどんな声があり、実際どんな問題があるのでしょうか。 投稿者は、2車線道路を走っていたところ、バス停スペースにいた路線バスが発車し、前に出てきたといいます。 「子供も寝ていたので急ブレーキするのも嫌」だったことから、「とっさにアクセルを踏んで、バスの入れる隙間を埋めた」とのこと。 バスはバス停スペースから出てきたところだったので、投稿者のクルマはバスに押し出されそうになり「クラクション鳴らして急いで右車線に出て避けました（右にクルマがいたらぶつかってた）」といいます。 クラクションを鳴らしたことで、バスは急ブレーキをかけましたが、そのあと「その

【ニューヨーク=長尾里穂】米ニューヨーク市で4日までに、信号無視や横断歩道のない道の歩行を認める法案が成立した。これまで違法だったが、違反切符を切られる対象が有色人種に集中しているとの批判に配慮した格好だ。一方、市民からは交通ルールが緩むことで道路上の安全が確保できなくなることを危惧する声が出ている。信号無視や横断歩道のない道の歩行は「ジェイウオーク（Jaywalk）」と呼ばれる。「愚かな人・

中国人が日本の免許を求めて都内の運転免許試験場前で徹夜で行列していた。さらに、中国人が取得した日本の免許の住所が「ホテル名」になっていた…。昨今、中国人による日本での事故が急増。そんな中、日本の免許取得をめぐり、様々な異変が起きている。 増え続けている中国人の交通事故と関連はあるのか、独自取材した。 学科試験は10問中7問以上正解で合格 まだ日も昇っていない午前5時すぎ。 この記事の画像（49枚） 取材班が東京・府中市にある「府中運転免許試験場」を訪れると、試験場の前には既に行列ができていた。中には座り込んでいる人の姿も見受けられた。早朝にもかかわらず、大行列となっていて、並んでいる人の多くが中国人だ。 中国語で「並ぶのは禁止」と書かれた看板があるにも関わらず、集まる多くの中国人。一体何のために並んでいるのか、並んでいた人に話を聞くと「みんな朝から外免切替のために来ています」という。 外国

SAWAsama さわさま　100日チャレンジ中 @sawaitachi 自転車の罰則スタート 知らなかった　は通用しないので 情報入れてね さもなくばお金飛ぶぞ これらによる事故の罰則金は30万 アルコール飲酒は50万 無知は罪、大切な人を困らせない為にも pic.x.com/fIPJzhZZ6g 2024-10-19 10:31:19

埼玉県川口市で飲酒運転をし、一方通行の道を100キロ以上の速度で逆走し、別の車と衝突して男性が死亡した事故で、さいたま地検は、逮捕された中国籍の18歳の男を、送検された際の危険運転致死などの容疑ではなく…

「ポート設置に関するガイドラインは随時見直しとアップデートを進めている」という。ガイドラインに消防法への配慮を加えたのはいつかを尋ねたが、コメントは得られなかった。 避難器具などをふさぐポートが設置されていたのは、設置時の「見落とし」が原因。同社の巡回時や、管理会社・オーナーによる点検時に発覚するケースがあり「速やかに適切な対応を行う」という。 SNSで指摘されている事例も「把握しており、対応を進めている」一方で、「指摘されたポートでも、避難器具の使用には支障がないものも含まれている」と釈明する。そのポートがどれかは明かさなかった。また、問題あるポートの数や、対応時期については「回答を差し控える」と述べるにとどめた。 今後、あらためて「全ての設置箇所について、できるだけ速やかに適切な対応を行う」としているが、「具体的な件数と対応完了時期のめどは差し控える」としている。 現在のLUUPのポー

はこね🦒🍙🌙🕯 @HakoneD5 ここの会社さん、何度もファミマ駐車場（手前）からヘタクソが柵突き破って突っ込んでるから それを恐れて社員さんみんな超前寄り駐車なのちょっとおもろい pic.x.com/U3deitr5VT

札幌市中心部の新たな交通手段として市が導入を検討している「連節バス」。 その実現に向けた、検証がおこなわれました。 ５日午前５時の札幌で「試験走行」と書かれたバスが走りました。 このバス、よくみると２台が連なっています。 札幌市が検討している都心部の新たな公共交通。その実現に向けた走行テストが行われました。計画では全長およそ１８メートル１３４人乗りのこの「連節バス」を走らせることになっていて交差点を問題なく曲がれるかなどを検証しました。 札幌市総合交通計画部 和田康弘部長） 「停留場を想定した停車時」右折、左折時、いずれも運行の支障はないと判断しました」 札幌市の新たな公共交通は２０３０年度の運行開始を目指していて燃料には水素を使う計画です。

【読売新聞】　横浜市鶴見区生麦の 生見尾 （ うみお ） 踏切でベトナム人男性が死亡した事故で、市は２日、今回を含めて４件の死亡事故が起きていることを明らかにした。市は踏切の廃止に向け、住民に理解を求めていくという。 同日の市議会決

anond:20240924231628 恋山形も最初からピンクだったわけではなく、当初は特に特色も味わいもない地方の過疎駅だった。来いと言われて行っても何もない。 ところが開業してしばらくたった2013年、名前に恋が付く4駅（恋山形駅、母恋駅、恋し浜駅、恋ヶ窪駅）による連携企画「恋駅プロジェクト」というのが立ち上がった。 そこで「恋駅きっぷ」という、4つの駅の入場券を集めると1つの絵が完成する特殊きっぷを売った。 https://news.mynavi.jp/article/20130115-a030/ これが完売。「バレンタインのプレゼントに」という無理なマーケティングがなされていたが、たぶんこのきっぷ買った奴は恋を叶えたいわけではなく特殊なきっぷが好きな切符鉄だろう。あるいは切符鉄の彼氏や夫を持つ女が買ったかもしれない。 ともあれ、それなりに反響もあり、話題になったことに気を良くして

「つらい思いをするかも…」に「大丈夫です」 ランプの位置、無線…工夫の声が社内から 「聴覚障害者もバス運転士できる」 「このバスの運転士は補聴器を使用して業務しています」 そんな運転席の横に貼ったお知らせを紹介したSNS投稿が話題となり、多くの応援コメントがつきました。投稿したのは、聴覚障害のある27歳のバス運転士です。勤務先のバス会社にとっては初となる障害のある運転士の雇用。共に働くための工夫について聞きました。 「ゆっくり・はっきり」でコミュニケーション バスの運転士の寺井大樹さん（27）は生まれつき両耳が聞こえず、右耳に人工内耳を装着しています。 モータースポーツが趣味の寺井さんは、ライセンスを取得し21歳の頃から鈴鹿サーキットなどで運転技術を磨いてきました。その頃から愛知県で自動車製造の仕事に従事していましたが、今年になり、地元の静岡・御殿場市に戻ることを決めました。 引き続き車に

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迷ったときの判断ポイントは、先の進入が「合流」にあたるのか「左折」にあたるのかという点です。 例えば高速道路でSA・PAの出口やICから本線へ入る時などは「合流」です。本線と同じ方向に進みながら進路変更を行うことになるため、ウインカーは右に出します。 加速車線があり、本線側の車線がその地点だけ点線となっている場合も、車線変更と同様に合図は右に出して合流します。 一方で、信号が設置されている交差点であれば、道路が斜めに接続していても、単に道路の形状が斜めの交差点の「左折」となることから、合図は左に出します。 そして、「止まれ」の標識や停止線が設置されている場合、その場所も交差点です。したがって、先の道路への進入は「左折」の動きとなることから、合図は左に出すのが正解です。 広島県警の警察官への過去の取材では、合図を迷った時の判断方法について次のような回答がありました。 「大通りに合流するような

ゼンリン公式Xアカウントにて、8/10「道の日」に開催している「びっくり道路選手権」が今年もやってきました。