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    memoryalpha
    memoryalpha “環状道を出る時に合図をしない▽環状道が優先なのに枝道から無理に進入する――といったルール違反が導入直後に目立ち、利用者へのルールの周知という課題が改めて浮き彫りになった”

    2015/12/21 リンク

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    cyclocosm
    cyclocosm 目的はスピードを落とさせて死亡事故を減らすことなのに、なぜルール違反をタイトルにするのだろう。そりゃ新しいルールには違反も出る。

    2015/12/07 リンク

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    mh615033891
    mh615033891 環状交差点、鳥取にもあるで…! https://goo.gl/maps/mtb2jsybKwL2

    2015/12/05 リンク

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    lcwin
    lcwin 信号機による渋滞解消と低速に誘導することで大事故を減らすというのを両立する手段だから中小規模の地方都市と相性がいいのかな

    2015/12/05 リンク

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    SasakiTakahiro
    SasakiTakahiro 死亡事故などの重大事故はなかったが、各地で導入直後に運転者のルール違反が散見された。

    2015/12/05 リンク

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    gogatsu26
    gogatsu26 管轄が各都道府県で別なので無縁の所だと存在すら知らされてないよね

    2015/12/04 リンク

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    trf1990gogo
    trf1990gogo 高齢者は無理だな。

    2015/12/04 リンク

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    TakamoriTarou
    TakamoriTarou この調子だと、次は「信号機のある交差点、各地でルール違反」「信号機のない三叉路、各地でルール違反」という記事が新聞にあふれ出るわけですかね。

    2015/12/04 リンク

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    yingze
    yingze ロータリーと違うの?

    2015/12/04 リンク

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    kuxttoba
    kuxttoba 構造的に速度が出ないから大事故になってないだけか。運転適性の検査を厳しくしないとダメだわ…

    2015/12/04 リンク

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    totoronoki
    totoronoki 健常者の歩行者ならさっさと渡れば問題ないんだろうが、それ以外は結構キツイよな。歩道橋なんて作ったら余計に大変な思いして渡らなきゃならなくなるし。やはり都市部じゃなくて郊外用だな。

    2015/12/04 リンク

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    syuu1228
    syuu1228 昨日はうまくいってるかのような雰囲気でかかれた記事をRTしたけど、同じ記事を否定的に書くとこうなるんだ:信号機ない環状交差点、各地でルール違反 導入から1年:朝日新聞デジタル

    2015/12/04 リンク

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    yP0hKHY1zj
    yP0hKHY1zj ひどい記事だ。わざとなのか無能なのか…

    2015/12/04 リンク

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    oka_mailer
    oka_mailer 図で見ると確かに横断歩道を渡るタイミングが難しそうだ。実際は交通量が少ないからほとんど問題にならないんだろうが。

    2015/12/04 リンク

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    blueboy
    blueboy NHK の方にブコメした。→ http://b.hatena.ne.jp/entry/272666903/comment/blueboy

    2015/12/04 リンク

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    vlxst1224
    vlxst1224 ラウンドアバウトって名前がよくない気がするなあ。「アバウトでええねんな」って思ってしまう人が出てもおかしくないし

    2015/12/04 リンク

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    kitamati
    kitamati テ~レレレ テレテレテレ デーデデッデーデデーデデー デレデレ *4

    2015/12/04 リンク

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    TeeHiro
    TeeHiro 読売の記事 http://www.yomiuri.co.jp/national/20151203-OYT1T50140.html とはニュアンスがかなり違うなあ。

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    smbd
    smbd K察「釣り堀できたでーwwww ^^」

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    koichi99
    koichi99 未だに遭遇した事がない。

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    yoko-hirom
    yoko-hirom 『速度が出せないため重大事故が減る』 通常の交差点でも,交差点付近の制限速度を遅くしてやれば同じ効果が得られるはず。ランドアバウトに改修するまでもない。

    2015/12/04 リンク

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    uturi
    uturi 死亡事故は無いが、ルール違反がある、と。まぁ導入してたった1年だし、知らない人も多いだろうなぁ。免許更新の講習とかで正規ルールが広まればいいが。

    2015/12/04 リンク

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    a96neko
    a96neko 皆が守れないルールは適用しない方がいいよ

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    mistake
    mistake 中を走っている車が優先というのは、頭でわかっていても慣れないと体が反応しないので仕方がない。増えてくれば全然問題ない。/横断歩道を付けるなら、もっと手前(離れたところ)にしないと。

    2015/12/04 リンク

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    Cujo
    Cujo 重大事故が中小事故に変わったってのならそれはそれで成果なのかも。。。。。

    2015/12/04 リンク

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    hiroomi
    hiroomi "ルール違反が導入直後に目立ち、利用者へのルールの周知という課題"皆さんお忙しいから。と言うほど、急ぎの用事ってなんなんだろうかね。

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    itpcfg
    itpcfg 確かに歩行者との事故が怖いね。そういう点も含めて交通量の少ないところ向けなのかな。

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    poponponpon
    poponponpon だってルール知られてないからね。遠出して突然出くわしたら多分パニックになるわ。

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    megane1972
    megane1972 NHKの記事と矛盾しているのかと思ったけど、重大な事故ではないから、同じことを悲観的に書いたのね。確かに軽くても事故は事故なので、課題はどうやって周知させるかだな。

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    naga_sawa
    naga_sawa 『運転者のルール違反』そうそう。こういうのを知りたい/交差点手前や交差点内での一旦停止や方向指示器とかのルール周知が足りてなくて思い思いの行動で動いてる感じか/不慣れな人の高速道路と同じで頻度と馴れ問題

    2015/12/04 リンク

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