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日本でママチャリが発達した理由 | WIRED VISION

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    kazuya_2133
    kazuya_2133 累計走行距離10000kmの純日本製アルベルトさん最強＾ｑ＾

    2011/06/23 リンク

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    betelgeuse
    betelgeuse ロボットアニメにママチャリ相当の「低価格低耐久使い捨て」な機体はあっただろうか？

    2011/04/07 リンク

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    aenea
    aenea 警官でさえ車道逆走してるレベルだからね、ほんと法整備遅れてるよ

    2010/06/06 リンク

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    domesuto
    domesuto 日本の自転車文化は本当に遅れているな・・・自転車の扱いでわかる。実に嘆かわしい。日本政府は自転車が走る環境をもっと整備し、自転車利用者への優遇政策をもっと推し進めてこそ環境先進国だとアピールできる。

    2010/04/07 リンク

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    kulamochi
    kulamochi なぜ路側帯を走るのが困難なのか。その根源は場当たり的な法整備とそこから成熟された人の通念にある。

    2009/05/18 リンク

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    highcampus
    highcampus 道路交通法、歩道と車道の間でどちらでも嫌われる自転車の存在

    2008/12/18 リンク

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    pakka5001
    pakka5001 左利きの人が多い世界では左利き用のハサミが売れるでしょう。右利き用のハサミの方が綺麗に素早く紙を切れるとしても、普及しないでしょうね。

    2008/12/12 リンク

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    toronei
    toronei 実際に車道路肩を走っていたら、警察に「歩道を走りなさい」と注意された経験有り。個人的にはまず原チャリでの歩道走行を、もう少し徹底的に取り締まって貰いたいと思う。

    2008/12/10 リンク

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    glamour
    glamour 確信犯が多い。ブレーキはかけない。あえて突っ込んでくる。頭から血だらけになった歩行者が救助されてる現場を見た事があったが、その後その場所は何も対策が取られていない。

    2008/12/10 リンク

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    Louis
    Louis 自転車(ママチャリ)増える→法改正→更にママチャリ増える、ってことかー/ローディが増えたことで矛盾点が明確になってきたってことかな

    2008/12/10 リンク

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    shiwork
    shiwork 走りやすい道路造りを目指して欲しいですね。

    2008/12/09 リンク

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    z_vex
    z_vex 走りやすい道路造りを目指して欲しいですね。

    2008/12/09 リンク

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    klov
    klov 自転車と道路の相性の悪さと、そうした齟齬が発生する原因について。意識をママチャリに置くのか、いわゆるかっこつきの「自転車」に置くのか。

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    ko_chan
    ko_chan 警察庁は1978年の段階で、交通事故対策として自転車を歩道に上げるという、極めて安易な方法を採用。「自転車はゆっくり走るもの」というが、怖いくらい飛ばす連中も多いよ。

    2008/12/09 リンク

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    maangie
    maangie 自転車。

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    dosequis
    dosequis 道交法のせいと。-車道を自転車が走っていると「なにあぶないことしていやがる」と舌打ちをし

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    namisk
    namisk 日本では自転車＝「ママチャリ」、欧米ではもっと「vehicle」ぽい気が。MTBツーリストとしては、もちろん後者のイメージの方がありがたい。一方、ママチャリで近所に買い物へ、という生活スタイルがエコなのも確か。

    2008/12/09 リンク

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    byoubu
    byoubu そっか、ママチャリは日本のセグウェイか。

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    hnkn
    hnkn ママチャリの起源は新聞配達とか酒屋の荷物運搬用の自転車だと思うけど。そういう自転車を主婦とかが買い物に使うようになって、使い方にあわせた形に法律が変わったんだと思う。

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    phallusia
    phallusia どうでもいいけど，私にとって傘と自転車は「どうせ盗まれる消耗品」なんだよなぁ。2～3年に1台ペースでなくなるから，高いの買う気がさっぱりおきない

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    gnt
    gnt いつもの話/整備皆無でぎゃらぎゃら言わせてるママチャリ見ると、Excelでドキュメント書いてくる人見たのと同じくらいイラっとする。/本来チャリが入るべきスペースが原付になってるんだよな。悩ましい。

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    h-hirai
    h-hirai 別にママチャリを叩いているわけじゃなくて、インフラが自転車のポテンシャルを活かせていないことを嘆いている記事でしょ?

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    m-naze
    m-naze フレームだけで70万円のミニベロにklickfixのデカいかご付けてママチャリ化してる私が通りますよ。／ママチャリという概念そのものは素晴らしい発明。非難されるべきは粗悪品の流通と交通法規の啓蒙不足。

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    mitsuki_engawa 従来スポーツ車が冷遇されてきたからといって「ママチャリ」叩くのは筋違い（所詮「ひよこと卵」）。

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    feilung ロードバイクの走る場所は限定されている事の再認識。

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    sakuragaoka 東京都さま、甲州街道に自転車走行帯を整備してください。お願いします。／片道30kmはいいとして、いまの車道は危険すぎるんだよ。／芯だら俺は別にいいけど嫁が可哀相だ。

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    tetzl プジョーのクロスに乗ってるけど、江戸川べりとかのサイクリングロードをぶらぶら漕ぐのにすごく合うけど、ちょっと離れたスーパーに買い物行くのには不向き。ママチャリは逆なだけでは。オープンカーと軽みたいな。

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    lesser28
    lesser28 車道→路駐邪魔側道狭すぎ　歩道→電柱邪魔狭すぎ無理ぽ　自転車用レーンが切実に欲しいです。

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    ajapo
    ajapo 日本の交通政策に沿ってママチャリが存在すると言う説。

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    naga_sawa
    naga_sawa オランダではちゃんと自動車,自転車,歩行者のレーンが分離されていた/加えて自転車は右左折やブレーキ時に手信号出さないと怒られる(多分違反なんだろう)/日本でもちゃんとチャリンコ専用レーン作ったほうがいいよね

    2008/12/08 リンク

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